нёфть

Конец 80-х, основная добыча: Техас, Оклахома, Луизиана, Калифорния.

Начало 2020-х — Техас, Нью-Мексико, Луизиана, Оклахома, Северная Дакота.

ссылка на шортс (для просмотра в телефоне)
на основе данных Baker Hughes

Bloomberg (о сокращении добычи нефти):

Решение Саудовской Аравии и России продлить сокращение добычи нефти представляет серьезную опасность для Байдена и для его предвыборной кампании.

Цены на бензин являются одним из самых заметных признаков инфляции, что создает риск для Байдена, который проводит кампанию по снижению затрат для американцев.

Американцы, как правило, обвиняют Белый дом в ценах на бензин, несмотря на то, что президент практически не контролирует ситуацию, и это будет ключевым вопросом для колеблющихся избирателей, которые понадобятся Байдену в день выборов.

источник: bloomberg.com, headlines G.

Пишем больше новостей о финансовых рынках в TG-каналах:
t.me/headlines_for_traders
t.me/renat_vv
t.me/headlines_fed
t.me/headlines_geo
t.me/headlines_quants

В то же время среднесрочно уровни в районе $90 за баррель выглядят вполне устойчивыми. Даже если коррекция окажется глубокой, рассматривать сценарии с разворотом пока преждевременно. Более того, при появлении новых драйверов цели по инструменту вполне могут сместиться в район $94–95 за баррель.

По фьючерсу ожидаются покупки до уровня прогнозируемого максимума дня по цене 91.59, покупки могут начаться с текущих цен, однако лучшая точка входа может быть на уровне прогнозируемого минимума дня по цене 90.02.


Подписывайтесь на канал Smart-Lab, канал Дзен, Telegram канал и на YouTube канал, чтобы быть всегда в курсе.

🔔Анализ рынка 7 сентября!
Иностранные рынки начали снижение, жду падение нашего рынка, падение нефти и укрепление рубля! Прошу прощения за битву котов на заднем фоне.
Видео:

👉Телеграм: t.me/bogdanoffinvest

Поставки в прошлом месяце крупнейшему в мире импортеру нефти составили 52,8 млн метрических тонн, или 12,43 млн баррелей в сутки, свидетельствуют данные Главного таможенного управления. Согласно расчетам Reuters, этот дневной показатель является третьим по величине за всю историю.

Данные показали, что импорт вырос на 20,9% по сравнению с июлем и на 30,9% по сравнению с предыдущим годом. За первые восемь месяцев текущего года импорт вырос на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 379 млн тонн.

Импорт Китая увеличился по сравнению с прошлым годом, поскольку внутренний спрос на топливо больше не сдерживается широкомасштабными ограничениями для борьбы с пандемией COVID-19.

Сюй также указал на более высокий внутренний спрос. «Август — пиковый сезон спроса на бензин во время летних каникул, и (поскольку) это первый период отпусков после пандемии, спрос на поездки особенно высок», — сказала она.