«Аэрофлот» продолжает активно восстанавливать перевозки на международных линиях и устанавливать новые рекорды на внутренних. На днях вышли операционные показатели за март. Анализ по двум месяцам я давал здесь.
Внимание операционным показателям «Аэрофлота» я уделяю по той причине, что в феврале после тщательного рассмотрения компании решил купить её акции. В результате средняя цена покупки составила 39,03 рубля. 21 марта я публиковал материал с инвестиционными идеями, среди которых также выделил «Аэрофлот»:
Инвестиции. Есть ли идеи на рынке?Тогда акция стоила 40,63 р. К настоящему моменту котировки выросли на 29,2% до 50,42 р. Поздравляю всех, кто также месяц-два назад посчитал нужным зайти в «Аэрофлот». Доходность за период отличная. Лично я планирую держать акции дальше, но считаю идею отыгранной. Тем не менее, отслеживать происходящие вокруг компании события необходимо. Перейдем к результатам.
Напомню, что при рассмотрении операционных показателей необходимо больше смотреть не на количество перевезенных пассажиров, а на пассажиро-километры (число пассажиров умноженное на расстояние).
Компания «Расспадская» опубликовала перационные показали на 2023. Некоторое снижение по сравнению с предыдущим годом.
📉 Объем добычи угля сократился до 18,9 млн тонн, в то время как объем продаж остался практически на уровне 2022 года и составил 14,5 млн тонн.
📉 Выручка компании также уменьшилась до 2 210 млн долларов США из-за падения цен на уголь.
📈 Коммерческие расходы увеличились, а денежная себестоимость тонны концентрата снизилась благодаря сокращению издержек.
🔽Однако показатель EBITDA сократился до 689 млн долларов США, а чистая прибыль компании уменьшилась до 440 млн долларов США.
💸Цена акции: 394.65 (-0.10%)
❗️Компания также сообщила о том, что не будет выплачивать дивиденды по результатам 2023 года, ссылаясь на нестабильность на рынках сбыта и конкуренцию. Менеджмент выразил сожаление о произошедшей трагедии на производстве и отметил необходимость улучшения системы безопасности труда.
Несмотря на сложный год, компания надеется на устойчивость и развитие, хотя экономические вызовы и конкуренция остаются серьезными проблемами. Совет директоров выразил уверенность в команде компании и планирует продолжать работу над улучшением финансовых показателей в будущем.
Не видим причин для восстановления пассажиропотока на международных линиях в ближайшее 2-3 года. Драйвером отрасли останется спрос на внутренние перевозки. Считаем, что полное восстановление авиаперевозок мы увидим в 2025 году. Однако уже в 2024 году Аэрофлот сможет показать более уверенные финрезультаты за счет роста среднего чека, а также восстановления пассажиропотока и пассажирооборота.Хейфец Екатерина
12 апреля 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за март и первый квартал 2024 года[1].
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в марте 2024 года
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в первом квартале 2024 года
✈️ По итогам первого квартала пассажиропоток Группы «Аэрофлот» увеличился на 21,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил 11,5 млн пассажиров.
✈️ В том числе в марте перевезено 4,0 млн пассажиров, на 21,2% больше к марту прошлого года.
✈️ На внутренних линиях перевозки в первом квартале выросли на 14,9%, до 8,6 млн пассажиров, на международных линиях – на 47,9%, перевезено 2,9 млн пассажиров.
✈️ Объем выставленных емкостей (предельный пассажирооборот) увеличился на 27,9%, выполненный пассажирооборот – на 30,9%,
✈️ Процент занятости пассажирских кресел составил 88,3%, увеличившись на 2,1 п.п. год году, на внутренних линиях показатель вырос на 2,2 п.п., до 90,4%.
Подробнее в пресс-релизе: https://ir.aeroflot.ru/ru/news-and-events/investor-news/
НОВАТЭК неплохо прибавил в добыче жидких углеводородов в 1 квартале (квартальный рекорд), видать как раз за счет добычи конденсата на Арктик СПГ-2
Москва, 11 апреля 2024 года. ПAO «НОВАТЭК» (далее «НОВАТЭК» и/или «Компания») представило предварительные производственные показатели за первый квартал 2024 года.
В первом квартале добыча углеводородов составила 167,4 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), в том числе 21,12 млрд куб. м природного газа и 3,5 млн тонн жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть). По сравнению с первым кварталом 2023 года добыча углеводородов увеличилась на 4,4 млн бнэ или на 2,7%.
По предварительным данным, общий объем реализации природного газа, включая СПГ, составил 21,47 млрд куб. м, что на 3,8% ниже аналогичного показателя за первый квартал 2023 года.
Объем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК снизился на 2,8% и составил 3,3 млн тонн. На комплексе в Усть-Луге объем переработки стабильного газового конденсата снизился на 23,4% и составил 1,4 млн тонн.
По предварительным данным, общий объем реализации жидких углеводородов составил 4,3 млн тонн, что на 11% выше аналогичного показателя за первый квартал 2023 года.
Крупнейший российский маркетплейс объявил окончательные операционные результаты по МСФО за 2023 год. В феврале компания представила предварительную отчетность, которую я тоже подробно разбирал.
👉Ранее на Смартлабе я уже качественно «прожарил» отчеты АФК Системы, ВУШ, X5 Retail Group, Транснефти, Инарктики, Совкомфлота, Газпромнефти, Тинькофф, Лукойла, Сбера, Роснефти и других.
💼Я держу в своем портфеле на БКС акции Озона, хотя позиция совсем небольшая. Поэтому я тоже следил за выходом отчетности и изучил ее, чтобы представить вам основную выжимку — как всегда, коротко и по делу.
Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🛒Ozon — одна из лидирующих платформ электронной коммерции в России. Начав с продаж книг в 1998 году, сегодня компания превратилась в гиганта среди торговых платформ, который предлагает миллионы товаров в различных категориях.