продажи автомобилей в Китае

Розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае в первые две недели февраля упали на 92% в годовом выражении из-за вспышки коронавируса, свидетельствуют данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA).

При этом в первую неделю месяца падение достигло 96%. В этот период продажи составляли в среднем 811 автомобилей в день.

Глава CPCA Цуй Дуншу объяснил падение спроса тем, что в первую неделю февраля «многие люди оставались дома». Дилеры начали возобновлять работу во вторую неделю месяца, когда продажи в среднем достигли 4098 автомобилей в день, что на 89% меньше, чем годом ранее, отметил он.

Падение продаж в Китае в текущем году ожидалось еще до вспышки коронавируса из-за замедления роста экономики и торговой напряженности. Снижение продаж наблюдалось на протяжении предыдущих двух лет.

Министерство торговли Китая заявило в четверг, что вместе с другими ведомствами выработает новые меры восстановления продаж автомобилей и смягчения последствий коронавируса для отрасли.

Пекин, 3 февраля. В 2019 году объем продаж автомобилей в Китае продолжил снижаться при одновременном сокращении спроса на крупнейшем в мире авторынке. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные отраслевой ассоциацией.

Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в прошлом году объем продаж автомобилей в Китае составил 25,77 млн единиц, что на 8,2 проц. меньше в годовом выражении.

Темпы снижения показателя увеличились с 2,8 проц. в 2018 году, поскольку в этом сыграли роль торговые трения, ужесточение стандартов по эмиссиям парниковых газов и сокращение субсидий для автомобилей на новых источниках энергии, что отразилось на автопроме.

В 2019 году производство автомобилей в Китае составило 25,72 млн единиц, снизившись на 7,5 проц. в годовом выражении.

Объем продаж пассажирских автомобилей и автомобилей на новых источниках энергии снизился на 9,6 проц. и 4 проц. до 21, 44 млн и 1,2 млн единиц соответственно.