Президент до сих пор не принял никаких решительных мер в борьбе с вирусом.
Возможно, он считает эти меры «непопулярными» — и видит в них угрозу своему рейтингу. Однако правительство также не спешит вводить в стране режим чрезвычайной ситуации. В России разбираться с коронавирусом в основном приходится регионам, вынужденным брать инициативу на себя.
Все основные решения о введение чрезвычайных мер президент перекладывает на правительство в лице премьер-министра Михаила Мишустина.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков постоянно перенаправляет журналистов с их вопросами о возможном введении режима ЧС к правительству. 30 марта он сделал это так: «Вопросы можете адресовать в правительство, в оперштаб» (цитата по ТАСС). 1 апреля Песков прямо ответил корреспонденту ТАСС, что в Кремле не обсуждается возможность введения в России режима ЧС из-за пандемии коронавируса.
В Роспотребнадзоре предложили придать ОСАГО форму фискального сбора, если нынешняя схема не будет работать. «Гражданин может исполнить эту обязанность как фискальную форму сбора с него денежных средств. Это можно трактовать как аналог налога на автовладельца. Он обезличено оплачивает в некий общий фонд и получает право на возмещение», — сообщил начальник управления защиты прав потребителей Роспотребнадзора Олег Прусаков.
«Поэтому мы будем думать, смотреть. Если будет проблема (с ОСАГО) пробуксовывать, значит, надо искать иные формы», — сказал он и привел в пример стоимость проездного билета на транспорте, где возможные страховые выплаты уже заложены в его стоимость.
Гражданин может исполнить данную обязанность, как фискальную форму сбора денежных средств. Это можно трактовать как аналог налога на автовладельца.
ОСАГО можно превратить в фискальный налог, считает Олег Прусаков, глава департамента Роспотребнадзора. Человек перечисляет налог в некий общий фонд и, в случае необходимости, имеет право на возмещение.
В феврале 2015 года ФАС России официально сообщила о жалобах клиентов страховых компаний на на отказы страховщиков заключать договор ОСАГО без приобретения дополнительных добровольных услуг.
В качестве примера была приведена стоимость проездного билета в ж/д и авиа сообщении, где обязанность по возмещению уже заложена в цену.
Представитель Роспотребнадзора отметил, что нужно искать возможность решить данную проблему без ущерба интересам граждан. Поэтому мы будем думать, смотреть. Такую меру предлагают ввести в случае, если положения Закона об ОСАГО по-прежнему будет не исполняться или «буксовать». Произошедшее в данном сегменте страхования тарифное повышение, является результатом проведения реформы ОСАГО, проводимой с целью повышения уровня страховой защиты граждан, а также с целью остановки кризисных явлений на страховом рынке.