Алюминий «Русала» попал под ограничения. Из-за санкций LME временно ограничила его продажу
Санкции Минфина США в отношении «Русала» и его основных акционеров, Олега Дерипаски и Виктора Вексельберга, продолжают оказывать негативное воздействие на бизнес компании. Лондонская биржа металлов (LME) ввела временные ограничения на торговлю алюминием «Русала». Крупнейшие японские сырьевые трейдеры попросили «Русал» прекратить отгрузку алюминия и другой продукции, опасаясь также оказаться в санкционном списке. (Коммерсант) (Ведомости)Росимущество не обсуждает передачу государству заводов UC Rusal
РУСАЛ
Русал – это один из крупнейших в мире производителей алюминия. На него приходится около 6% мирового рынка алюминия. Основным акционером является Олег Дерипаска, который владеет наибольшей долей в Русале через свою компанию En+ . При этом ОНЭКСИМ Михаила Прохорова согласовал продажу своих 6% Sual Partners в конце февраля. В результате, Sual Partners Виктора Вексельберга станут владеть 26,5% компании.
Мировой спрос на алюминий по итогам 2017 года вырос на 6% по сравнению с предыдущим годом благодаря экономическому росту в крупнейших регионах мира, включая Китай, Европу и Северную Америку. Ожидается, что с опорой на хороший фундамент 2017 года в 2018 году спрос на алюминий продолжит расти и достигнет 67,3 млн. тонн, увеличившись на 5%. Дефицит на мировом рынке алюминия составил 1 млн. тонн в 2017 году и, по оценкам, увеличится до 2 млн. тонн в 2018 году. Среднегодовой темп прироста спроса на алюминий вероятно будет оставаться на уровне 4%-5% до 2021 года.
«Русал» приостановил экспортные перевозки алюминия контейнерами «Трансконтейнера».
Гендиректор Трансконтейнера Петр Баскаков, в кулуарах форума TransRussia:
«Пока объемы перевозок [«Русала»] в экспортном сообщении приостановлены. Это на нас сильно не сказывается»
Контракт между сторонами не расторгнут, он продолжает исполняться, заявки по перевозке алюминия на май «Русал» продолжает формировать.
Примерно две трети из всего объема перевозимого алюминия по контракту с «Русалом» идет на экспорт. Оставшаяся треть приходится на внутренние перевозки.
«Они на этой неделе дали информацию о том, что приостанавливают [отправку на заводы] порожних контейнеров. Тот металл, который был на колесах, временно «остановлен» до выяснения вопроса по оплате и назначению. При этом контракт продолжается, план на май они заявляют»
Лондонская биржа металлов (LME) ввела временные ограничения на торговлю алюминием «Русала» из-за санкций США в отношении компании. Ограничения вступили в силу в ночь с понедельника на вторник и продлятся до дальнейшего уведомления.
«Временное условное приостановление продолжается до дальнейшего уведомления, позволяя LME взаимодействовать с заинтересованными сторонами для выработки соответствующего долгосрочного подхода»
Вопрос покупки государством пакета акций «Русала» в рамках поддержки компании не обсуждался.
Глава Росимущества Дмитрий Пристансков:
«Нет, пока мы это не обсуждали, на уровне Росимущества такой вопрос не ставился», — сказал Пристансков, отвечая на вопрос, планируется ли передача государству ряда активов «Русала» в рамках поддержки компании.
Ранее сегодня глава Внешэкономбанка Сергей Горьков сообщил журналистам, что банк не участвует в мерах поддержки «Русала», попавшего под американские санкции.
Как заявлял ранее министр финансов РФ Антон Силуанов, государство не планирует входить в капитал «Русала», но окажет поддержку предприятию в виде краткосрочной ликвидности или иных мер, которые пока прорабатываются.Крупнейшие японские сырьевые трейдеры попросили «Русал» прекратить отгрузку алюминия и другой продукции после того, как российская компания попала под санкции США. Об этом пишет агентство Reuters.
«Мы попросили «Русал» прекратить отгрузку алюминия по нашим срочным контрактам, поскольку мы не можем производить оплату по ним в долларах США, и мы не хотим рисковать стать вторичной целью для санкций Соединенных Штатов»
Другой источник подтвердил Reuters, что просьба «Русалу» остановить поставки связана именно с санкционными рисками.
В компании «Русал» отказались от комментариев агентству, также обсуждать тему не стали и крупнейшие клиенты «Русала» в Японии — концерны Mitsubishi, Marubeni и Mitsui.