санкции

По данным издания «Ъ», российские нефтяные компании приступили к поставкам нефти в Венесуэлу, страну, которая временно была освобождена от санкций со стороны США по отношению к нефтяному сектору до апреля. Венесуэла, столкнувшаяся с риском повторного попадания под ограничения, активно увеличивает свои экспортные объемы сырой нефти, достигнув в феврале более 650 тысяч баррелей в сутки. Именно поэтому страна приняла решение о закупке российской нефти для собственных нужд в переработке.

Один из супертанкеров, Ligera, с 1,8 миллионами баррелей российской нефти сорта Urals, готовится к отгрузке сырья в порту Хосе. Судно получило нефть через STS-перевалку (ship-to-ship, борт в борт) с танкеров Nautilus и Julia A, которые прибыли с грузами Urals из портов Новороссийска и Усть-Луги, принадлежащих «Роснефти» и «Сургутнефтегазу» соответственно. В феврале Российская Федерация поставила в Венесуэлу также партию дизельного топлива производства ТАИФа объемом 260 тысяч баррелей.

Несмотря на то, что поставки российской нефти и нефтепродуктов в Венесуэлу являются исключением, такие сделки стали возможными из-за временного смягчения санкций против Венесуэлы со стороны США.

23 февраля Америка заявила, что введет более 500 новых санкций против российских фирм и чиновников. Он также наложит экспортные ограничения примерно на 100 организаций, оказывающих поддержку России.

Америка угрожает «вторичными санкциями». В декабре Белый дом заявил, что запретит использование долларовой системы для любого банка, помогающего России получить доступ к чувствительным товарам.

13-й раунд санкций против России, также направлены против китайских фирм, которые, как выяснилось, помогают России.

Проблема для Запада в том, что санкции не работают должным образом.

По данным трекера, поддерживаемого компанией Castellum.ai, занимающейся соблюдением требований, с февраля 2022 года Америка, Европа и их союзники вместе ввели санкции против более чем 16 500 российских объектов.

Они пытались разными способами

ограничить российские нефтяные доходы,

запретить экспорт в страну чувствительных товаров,

заморозить резервы центрального банка и

В 2023 году количество российских банков, находящихся под контролем нерезидентов, уменьшилось более чем на 12%, составив 57 кредитных организаций, по данным Центробанка. Несмотря на это, крупные игроки пока остаются в стране, так как выход из нее может быть невыгодным, несмотря на постоянное давление на банки со стороны международного сообщества.

Цифры Центробанка показывают, что количество кредитных организаций, находящихся под контролем иностранцев, снизилось на 8 за 2023 год. Это включает банки, где иностранцы могут распоряжаться 50% и более голосов. Некоторые банки, хотя и формально принадлежат российским владельцам, на самом деле находятся под контролем иностранных лиц.

Для продажи банка иностранным инвесторам необходимо получить разрешение не только от Центробанка, но и от подкомиссии при Минфине, а также от президента РФ в определенных случаях. В 2023 году сделки с акциями и долями семи банков были одобрены президентом. Однако не все сделки завершились, и некоторые из них до сих пор не закрыты.

Считаем, что, несмотря на рост котировок, в текущих реалиях акции компании всё ещё сильно недооценены.

Компания Global Terminal Services (GTS), управляющая турецким нефтяным терминалом Dortyol, объявила о прекращении приема российской нефти в связи с западными санкциями против России. Это решение было сделано дополнительной мерой к новым санкционным ограничениям.

Последний танкер, разгрузившийся в терминале, прибыл 19 февраля, доставив 511 тысяч баррелей дизельного топлива из российского балтийского порта Приморск. Терминал Dortyol, расположенный на юге Турции, увеличил свой экспорт в пять раз в 2023 году, достигнув 24,7 млн баррелей, включая 11,74 млн баррелей российской нефти.

Компания GTS сообщила, что все предыдущие операции соответствовали санкционному режиму, включая установленный ценовой предел странами G7. Российские грузы, заявленные до введения запрета в конце февраля, продолжат приниматься терминалом.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6559849
Источник (англ.): www.reuters.com/business/energy/turkish-oil-terminal-halts-russian-oil-business-2024-03-06/

Госкорпорация «Росатом» выразила недовольство недостатком финансирования в размере 14,9 млрд рублей из бюджета на строительство портового терминала на мысе Наглейнын в Чукотском регионе. Заместитель директора департамента реализации проектов Северного морского пути (СМП) в «Росатоме», Константин Стасюк, отметил, что сейчас в бюджете предусмотрены средства только на текущий год, и недостающие суммы не хватят на 2025–2026 годы.

Предыдущие обязательства по финансированию не были выполнены, и госкорпорация не получила обещанные средства. Бюджетная заявка, поданная в Министерство финансов в 2023 году, была отклонена, а Минфин объяснил это тем, что средства должны были быть выделены Минтрансом. Однако ни Минтранс, ни Минфин не предоставили ответа на запрос журналистов.

Планируется, что портовый терминал на Чукотке будет использоваться для экспорта руды с Баимского месторождения, одного из крупнейших медных месторождений в мире с оценочным потенциалом в 23 млн тонн меди.

В контексте ужесточения санкционного давления и сокращения экспорта, правительство России готовит новые меры поддержки отечественных компаний, активно работающих за рубежом.