«Финальный ориентир цены IPO „Совкомфлота“ — 105 рублей за акцию»
Совкомфлот — крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в сфере морской транспортировки углеводородов, а также обслуживания шельфовой разведки и добычи нефти и газа.
Структура акционеров(с учетом IPO):
75% — Российская федерация
25% — акции в свободном обращении
Количество судов: 147
Суммарный дедвейт: 12.9 млн.т.
Средний возраст судов: 10.8 лет
Ключевые клиенты: российские и зарубежные нефтегазовые компании — газпром, лукойл, новатэк, shell, exonmobil и др.
Компания защищена от девальвации: выручка полностью номинирована в долл.США.
Бизнес высокомаржинален: Ebitda margin с 2011 по 2019гг. ~40%
Хороший Payout: 50% прибыли мсфо
Умеренная див.доходность: за 2020г планируется выплата $225 млн.(6.69р./акция), див.доходность 5.7%- 6.4%
Компания оценена справедливо: диапазон размещения в 105-117р. за акцию Совкофлота подразумевает оценку по EV/Ebitda ~5.5, что является справедливым уровнем и не предполагает значительного апсайда. Особых причин для активного участия в IPO нет.
💡Совкомфлот зарабатывает при любой цене на нефть: несмотря на высокую ориентированность на нефтегазовый сектор, доходы компании последние годы практически ни как не коррелировали с ценой нефти(график)
Ждем итогов размещения и старта торгов на этой неделе.
Моё мнение: нет (даже не глядя в отчетность). Почему?
а) — это гос. компания (а бизнес + государство = shit)
б) — это не инновационная компания (где тут возможность для роста в иксы?)
Думаю, дальнейшие комментарии излишни. Я бы не участвовал. Это, однако, не исключает возможности некоторого спайка (роста цен) в первые дни после IPO.
А вы будете участвовать в этом IPO?
——— update———
Посмотрел отчетность:
— выручка растёт жалкими темпами (максимум 10% в год)
— дивиденды нестабильны.
— в 2017 и 2018 компания получила убыток (хотя это давно действующий бизнес).
Спрос на нефть и российский газ сейчас падает… => спрос и на перевозки упадёт.
Не забывайте, что инвест. компании распишут вам компанию в каких угодно ярких красках, чтобы удачно провести IPO и заработать на этом. Иначе с ними потом не будут работать.
_______________
telegram:
renat_vv
moex-info
«Совкомфлот» является одним из мировых лидеров в области морской транспортировки сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживания и обеспечения морской добычи углеводородов. Компания участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и за ее пределами. Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 147 судов общим дедвейтом 12 741 762 тонны и средним возрастом 9 лет, при этом 80 судов имеют высокий ледовый класс.
Преобладает спрос со стороны локальных инвесторов.
Диапазон цены размещения — от 105 до 117 руб. за акцию — был объявлен в понедельник. Это соответствует оценке всей компании до размещаемой в рамках IPO допэмиссии в 206,5-230,1 млрд рублей (или около $2,7-3 млрд).
Чтобы привлечь 42,25 млрд рублей, «Совкомфлоту» нужно разместить 15,5-17% увеличенного уставного капитала.
сообщение
При указанной цене размещения, капитализация компании на этапе сбора заявок может составить 3,2-3,5 млрд долл. США. Компания имеет потенциал для роста, поскольку ее выручка формируется в долларах, а падение морских перевозок за время пандемии оказалось не столько значительным. Учитывая это, розничные инвесторы будут диверсифицировать или ребалансировать свой портфель в пользу Совкомфлота, что окажет поддержку акциям компании после IPO. Мы начинаем «покрытие» бумаги с рекомендации «покупать» и целевой ценой 145 руб. за акцию.Промсвязьбанк