спг-газ

«Емкость внутреннего рынка судовых топлив по итогам 2022 года составила порядка 6,1-6,3 млн тонн. В 2023 году мы прогнозируем положительную динамику потребления судовых топлив и ожидаем рост примерно на 20%, до годового показателя 7,4-7,5 млн тонн», — рассказал генеральный директор "Газпромнефть Марин Бункер" Антон Соболев. - «Что касается „Газпромнефть Марин Бункер“, то по итогам 2023 года мы ожидаем роста объемов реализации судового топлива к показателю 2022 года — на уровне 25%, что выше темпов восстановления рынка в целом», — добавил он.

По словам Соболева, с момента начала СПГ-бункеровки «Газпромнефть Марин Бункер» провела в Усть-Луге более 50 заправок российских судов сжиженным природным газом.

«В структуре наших продаж более 95% составляет судовое топливо высокого экологического класса — низкосернистые и ультранизкосернистые продукты. Применение таких видов судовых топлив особенно важно в чувствительных к экологическому воздействию регионах, например, на Балтике и в арктической зоне. „Газпромнефть Марин Бункер“ является лидером экологической бункеровки в Арктике: предприятие заправляет каждое второе судно в арктических портах и на Северном морском пути», — заявил он.

Газпром ("Газпром гелий сервис" — дочка "Газпром экспорта") впервые доставил спг-газ по международному автомобильному мосту Благовещенск-Хэйхэ в провинцию Хэйлунцзян Китае. Товарный СПГ был произведен на малотоннажной установке сжижения природного газа на гелиевом хабе "Газпрома" в Приморском крае. Доставку груза «Газпром гелий сервис» обеспечил в собственном контейнере на магистральном тягаче, работающем на СПГ.

«Газпром гелий сервис» сформировал самое крупное в России автотранспортное предприятие на СПГ для перевозки сжиженных газов. 

«Газпром гелий сервис» — компания-оператор ПАО «Газпром» по реализации инвестиционных проектов с применением криогенных технологий. В Дальневосточном федеральном округе компания реализует проекты по строительству малотоннажных заводов по производству СПГ на территориях опережающего развития (ТОР) «Надеждинская» (Приморский край) и «Амурская» (Амурская область).

www.interfax.ru/business/914418

По плану “Газпрома”, газ с Тамбейского кластера будет транспортироваться по 262-километровой магистрали на Бованенковское месторождение на юго-западе полуострова, а затем по существующей сети трубопроводов направляться в город Ухта на севере страны и далее в Усть-Лугу.