💪Хомяки вчера показали, что умеют держать строй!
В общем-то, 13 июня все произошло так, как и предполагалось: гэп вниз на открытии, серия маржин-коллов у плечевиков, на которой индекс почти долетел до 3000 п., и затем резкий откуп, «бессмысленный и беспощадный»😁
Чтобы не пропустить самое важное интересное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🤷♂️Я хоть и готовился к этому празднику скидок, но в итоге толком в нём не поучаствовал. Два моих основных брокера — Сбер и ВТБ — намертво «легли» в период с 10 до 11 утра (веб-версия Квика тоже не выдержала перегруза). А когда отвисли и позволили наконец зайти в приложение — распродажи уже закончились. Так что бОльшая часть заготовленного кэша осталась неиспользованной. Ну ничего, это не последняя просадка.
Инфраструктурные проблемы меня огорчили, но не удивили (и не такое видали). А вот что действительно удивило — так это энтузиазм, с которым физики откупали рынок целый день. В итоге к концу основной сессии утренний гэп не просто закрылся, а даже превысил закрытие 11 июня.
Российские нефтекомпании столкнулись с вызовом восстановления экспорта высокооктанового бензина после введения временного запрета на его вывоз. В мае текущего года объем экспорта увеличился примерно на треть по сравнению с апрелем, достигая 5,5 тыс. тонн в сутки, а к концу месяца вырос до 8,8 тыс. тонн в сутки. Эти цифры, однако, остаются втрое ниже уровней января—февраля 2024 года.
После снятия ограничений на экспорт бензина 20 мая текущего года, российские нефтекомпании не смогли вернуться к объемам экспорта, характерным для начала 2024 года. В мае было экспортировано около 170 тыс. тонн высокооктанового бензина, что в дневном эквиваленте составило около 5,5 тыс. тонн, на треть больше, чем в период запрета на вывоз топлива в марте-апреле. Среднесуточный экспорт за последнюю неделю мая достиг 8,8 тыс. тонн, однако это значительно меньше уровней начала текущего года.
Правительство России приостановило действие запрета на экспорт до конца июня, что не затрагивает поставки по межправительственным соглашениям и в рамках ЕАЭС. Вторичный рынок бензина показал снижение цен в конце мая, с последующей коррекцией в начале июня. Стоимость Аи-92 и Аи-95 на СПбМТСБ 11 июня возросла на 1,6%, достигнув уровней начала 2024 года.
Экспорт нефти упал на 100 тыс. б/с — до 5 млн б/с, а экспорт нефтепродуктов вырос на 200 тыс. б/с — до 2,7 млн б/с.
www.interfax.ru/business/966271▫️Капитализация: 1616 млрд ₽ (696₽ за АО)
▫️Выручка ТТМ: 1589 млрд ₽ (+11,3% г/г)
▫️Опер. прибыль ТТМ: 357 млрд ₽ (-10,7% г/г)
▫️Чистая прибыль ТТМ: 286 млрд ₽ (+0,5% г/г)
▫️P/E ТТМ: 5,7
▫️fwd P/E 2024: 4.6
▫️P/B: 1,4
▫️fwd дивиденд 2024:10,8%
✅ Без учета курсовых разниц, Татнефть заработала за 2023й год 261,2 млрд р (p/e = 6.2), а на дивиденды направлено в сумме больше 204 млрд р (78% от чистой прибыли). Важно понимать, что огромные дивиденды более чем в 3 раза превысили FCF за 2023й год, который составил около64 млрд р (если учитывать инвестиции в приобретение долей компаний).
👆 В целом, в таких щедрых выплатах нет ничего удивительного, так как на конец 2022 года у компании была денежная подушка в размере153 млрд рублей, а на конец 2023 года — 61 млрд р. Судя по дивидендам, объявленным по итогам 2023й года, денежная подушка в этом году закончится.
❗ Далее уже ключевой вопрос будет будет в другом: будет компания платить повышенные дивиденды в долг или будет как раньше распределять около 50% от чистой прибыли по МСФО.