трансконтейнер

Текущая рыночная стоимость 50% акций компании составляет 48,6 млрд руб., т.е. пакет выставляется с дисконтом к рынку в 25%. Отметим, что акции Трансконтейнера низколиквидные и рыночная капитализация может не в полной мере отражать справедливую стоимость. Тем не менее, мы считаем Трансконтейнер привлекательным активом и есть вероятность, что в рамках аукциона цена может подняться.

Организатор торгов — "ВТБ Капитал".

«Стартовая (минимальная) цена продажи акций 36,159 миллиарда рублей… Заявка, а также иные документы, которые должны быть приложены… принимаются организатором аукциона в период c 8 августа 2019 года по 15 ноября 2019 года… Дата, время и место проведения аукциона 27 ноября 2019 года»

«Инвестиционная программа увеличилась на 4 миллиарда (рублей — ред.). Средства будут потрачены на дополнительную закупку подвижного состава и контейнеров

«Сегодня мы пописываем меморандум с одной из ведущих китайских международных шипинговых компаний COSCO Shipping, которая предполагает создание совместного предприятия», — сообщил Сараев в рамках ПМЭФ.

«Возможно, это будет первым неким шагом (применение IT-систем), который позволит распространять потом этот опыт и практику на другие аналогичные компании»

Инвесторы могут быть разочарованы тем, что рост чистой прибыли компании пройдет мимо них. Компания не планирует выплачивать дивиденды по итогам I квартала 2019 года перед продажей 50% плюс 2 акции с открытого аукциона. Стартовая цена продажи пакета определена на уровне 36.2 млрд рублей, хотя компания могла бы продать этот пакет и за 45-50 млрд рублей.

ПАО "ТрансКонтейнер" публикует неаудированную промежуточную отчетность по международным стандартам финансовой отчётности (МСФО) за первый квартал 2019 года.

В отчетном квартале чистая прибыль  составила 2 млрд 639 млн руб., при этом рентабельность по чистой прибыли в отчетном периоде достигла 30,1% .

Выручка составила 19 млрд 798 млн руб., +20,0%. Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 31,9 % год к году и составила 8 млрд 776 млн руб. на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком Группы на 13,9%.
При этом операционные расходы Группы, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли в I квартале 2019 г. на 5,9% до уровня 5 млрд. 421 млн. руб.
Операционная прибыль Группы по итогам I квартала 2019 года составила 3 млрд 571 млн руб.



источник

Дивидендная доходность акций Трансконтейнера оценивается в 7,3%. Выплаты дивидендов оказались выше ожиданий, т.к. ранее компания ориентировала на уровень в 50% от чистой прибыли. Возможно, частично рост дивидендов связан с планами по продаже компании, выплаты повышенных дивидендов перед продажей – частая практика.

Текущая рыночная стоимость 50% акций Трансконтейнера составляет 44,46 млрд руб., т.е. на 19% ниже цены, с которой планирует «стартовать» РЖД. Это открывает потенциал для роста стоимости компании на торгах. В целом, мы считаем Трансконтейнер интересным активом с фундаментальной точки зрения. Рынок контейнерных перевозок растет, что будет способствовать увеличению стоимости компании.

«Газпром» Турции не по карману. Экспортные поставки в страну упали наполовину

«Газпром» продолжает ускоренными темпами терять рынок Турции. В первом квартале экспорт газа в страну упал на 43%, до уровня 2010 года, а Турция впервые с 2006 года утратила статус второго по величине покупателя российского газа, пропустив вперед Италию. Хотя спрос на газ в стране в целом падает из-за рецессии, ослабления лиры и теплой погоды, именно «Газпром» в наибольшей степени теряет позиции на рынке из-за высокой цены, пока Турция наращивает поставки из Азербайджана и закупки сжиженного газа.

https://www.kommersant.ru/doc/3968882

Торговый спор США и Китая повышает шансы «Газпрома» на реализацию новых трубопроводных проектов

С 1 июня Китай повысит ввозные пошлины на американский сжиженный природный газ (СПГ) с 10 до 25%. Об этом в понедельник объявил комитет по таможенным тарифам госсовета КНР. Китайские пошлины в 10% против американского СПГ действуют с сентября 2018 г. Китай – второй импортер СПГ в мире после Японии. В 2018 г. поставки в страну сжиженного газа выросли на 38% год к году и составили почти 54 млн т, где доля США составила 2,16 млн т (данные GIIGNL). Если ситуация не разрешится в ближайшее время, есть надежда, что Китай будет более благосклонно смотреть на газопровод «Сила Сибири – 2».