уголь

Импорт российского угля Китаем в начале года существенно сократился — продажи в Китай упали на 22% в январе-феврале по сравнению с теми же месяцами прошлого года.

Таможня КНР подтверждает сокращение поставок российского угля в КНР. После восстановления импортных пошлин закупки российского топлива упали на 22% до 11,5 млн тонн. При этом общий импорт угля Китаем за два месяца вырос на 23% г-к-г до 74,5 млн тонн.

И кто же вытеснил российский уголь?

Китай вновь ввёл налог на импорт, что сделало российский уголь более дорогим. А, н-р, между Австралией, Индонезией и КНР заключены специальные соглашения о свободной торговле.

В 2019 г. Австралия была ведущим поставщиком угля в Китай, с долей почти в 60% его общего импорта. Затем отношения между Китаем и Австралией ухудшились в 2020 году, после призыва последней к расследованию происхождения коронавируса, после этого к 2022 году доля Австралии упала до 1,5%, а Россия стала ведущим поставщиком с долей в 40%. Однако, Пекин снял ограничения и возобновил импорт угля из Австралии в феврале прошлого года. 

( Читать дальше )

Глава ДНР Денис Пушилин заявил, что в ближайшие три года ежегодную добычу угля в регионе намерены нарастить до 12 млн т.

Австралия, вероятно, не вернет большую часть китайского рынка коксующегося угля, утраченного во время дипломатического конфликта между Китаем и Австралией, начавшегося в начале 2020 года, считают эксперты Commonwealth Bank of Australia.

В 2017—2020 гг. Австралия занимала 22–23% в импорте коксующегося угля в Китай. В начале 2020 года премьер-министр Австралии Скотт Моррисон одобрил расследование происхождения COVID-19, намекая на то, что в этом виноват Китай. Это вызвало гнев у властей Поднебесной. Китай начал вводить импортные пошлины на некоторые виды австралийского экспорта. В итоге с 2021 г. экспорт энергетического и коксующегося угля из Австралии в Китай сократился до нуля.

С 2021 г. Китай увеличил импорт коксующегося угля из Монголии и из России, чтобы компенсировать снижение поставок из Австралии. В 2023 г. Китай возобновил покупки угля у Австралии, однако доля Австралии по итогам 2023 года в импорте коксующегося угля КНР составила всего 3%. На Монголию пришлось 53% поставок, на Россию — 26%.

( Читать дальше )

LAUNCESTON, Australia, March 12 (Reuters)  — Российский экспорт угля в Азию в последние месяцы ослабевает, при этом снижаются поставки как термических сортов, так и металлургического угля, используемого для производства стали.

Экспорт всех марок угля был оценен товарными аналитиками Kpler в 8,48 млн тонн в феврале, что немного выше, чем в январе (8,37 млн).Однако этот небольшой рост произошел после шести месяцев подряд снижения, и февральский экспорт также был примерно на 21,6% ниже 10,81 млн тонн за февраль 2023 года. После начала боевых действий Москвы на Украине в феврале 2022 года, в результате которого западные страны ввели санкции против экспорта российских энергоносителей, шахтеры в России переключились с продаж в основном в Европу на рынки Азии.

Экспорт угля из России в Азию достиг пика в 14,69 млн тонн в апреле прошлого года, что почти вдвое превышает уровень за несколько месяцев до начала боевых действий на Украине.

Большая часть роста произошла за счет того, что Россия увеличила поставки в Индию, второго по величине импортера угля в мире после Китая.

( Читать дальше )

08.03.2024
На прошедшей неделе индексы энергетического угля на европейском рынке продолжили уверенное восстановление выше $115/т. Резкое укрепление цен было обусловлено введением санкций в отношении крупнейших российских угольных компаний (СУЭК и «Мечел»), а также ростом газовых котировок и сокращением запасов АРА. Поддержку ценам оказали и короткие продавцы, прикрывающие свои позиции на бумажном рынке.

Запасы угля на терминалах ARA снизились до 6,5 млн т (-0,1 млн т по сравнению с прошлой неделей) из-за сокращения поставок в ЕС и реэкспорта из ARA в страны Средиземноморья.

Южноафриканские котировки High-CV 6000 превысили 95 долларов США за тонну на фоне более высокого спроса со стороны индийских производителей губчатого железа и цемента. Рост также был связан с ожидаемым увеличением поставок южноафриканского материала в Турцию и страны Азии в результате адресных санкций против российских экспортеров.

В Китае спотовые цены на уголь марки 5500 NAR в порту Циньхуандао снизились на 1 USD/т до 131 USD/т вслед за снижением внутренних котировок, вызванным повышением температуры, увеличением запасов генерирующих компаний и низкой загрузкой производителями цемента.

( Читать дальше )

08.03.2024
Железнодорожные отгрузки российского угля в порты в январе-феврале 2024 года снизились до 30,5 млн т (-3,7 млн т или -10,8% г/г). При этом основное снижение пришлось на высококачественный уголь из Кузбасса и антрацит из Новосибирской области. Негативная динамика обусловлена дефицитом транспортных мощностей в северо-западные и дальневосточные порты, а также остановкой отгрузок в Тамань.

Второй месяц подряд поставщики приостанавливают отгрузки в Тамань (крупнейший терминал юга России с объемом перевалки 25,5 млн т в 2023 году) из-за высоких темпов перевалки, что приводит к отрицательной рентабельности экспорта. В марте заявок на перевозки в Тамань по-прежнему нет, поэтому данное направление также покажет отрицательную динамику в текущем месяце по отношению к марту 2023 года, когда было отгружено 2,4 млн т угля.

Кроме того, по предварительным оценкам, санкции против СУЭК и «Мечела» приведут к падению экспорта на 30 млн т в 2024 году, но потери для международного рынка могут оказаться более существенными из-за распространения санкций на порты, связанные с этими компаниями.

( Читать дальше )

Китай увеличил импорт нефти и природного газа за январь и февраль 2024 года на 5,1% и 23,6% соответственно, закупив 88,3 млн тонн нефти и 22,1 млн тонн газа. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР. Стоимость импорта нефти увеличилась на 2,8%, достигнув $51,28 млрд, в то время как стоимость газа снизилась на 5,5% до $11,31 млрд.

В 2023 году Китай также значительно увеличил закупки энергоресурсов у России, включая нефть и газ. Объем импорта нефти вырос на 24% до 107 млн тонн, а импорт сжиженного природного газа увеличился на 23% до 8 млн тонн. Эти цифры включают поставки по газопроводу «Сила Сибири», которые увеличились в 1,5 раза до 22,7 млрд кубических метров.

Помимо этого, импорт угля в Китай за январь-февраль увеличился на 22,9%, достигнув 74,51 млн тонн. Однако стоимость угольного импорта сократилась на 5,1% до $7,93 млрд. Россия также увеличила экспорт угля в Китай, согласно заявлениям вице-премьера РФ Александра Новака, китайские закупки российского угля увеличились на 52% в 2023 году, составив около 90 млн тонн.

( Читать дальше )

Как выяснил “Ъ”, угольные компании и ОТЭКО начали переговоры по поводу тарифов на перевалку, из-за разногласий вокруг которых отгрузка угля в адрес терминала практически остановлена уже второй месяц подряд. В ОТЭКО говорят, что компания пошла навстречу экспортерам и надеется на ответные шаги. Как отмечают аналитики, при текущих ценах на уголь компаниям невыгодно грузить через Тамань.

Подробнее — в материале «Ъ». 

Угольные компании и оператор порта Тамань ОТЭКО столкнулись с проблемами в отгрузках угля из-за разногласий по тарифам на перевалку. Отгрузки через порт Тамань практически остановились второй месяц подряд из-за несогласованных условий.

В пресс-службе ОТЭКО сообщили о переговорах с угольными компаниями для нахождения взаимовыгодных условий, но пока безрезультатно. Экспорт угля через Тамань оказался невыгодным при текущих ценах. Несмотря на это, перевалка угля в феврале на терминале превысила 430 тыс. тонн. Снижение цен на уголь сделало поставки через Тамань нерентабельными для экспортеров. Влияют также погодные условия и пауза в деловой активности ведущих стран-импортеров. Наиболее выгодными становятся поставки с шахт, близких к Восточному полигону.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6553270?from=doc_lk