В понедельник российский рубль вновь немного отвоевал позиции и сумел укрепиться в пределах 1% к американскому доллару. На фоне роста цен на нефть и падения самого доллара на международном рынке форекс, российская валюта уверенно закрепилась в диапазоне 58-60 в паре с американской валютой. Дополнительную временную поддержку рублю оказывает период налоговых выплат, а также зажим рублёвой ликвидности со стороны Банка России.
Стоит отметить и ещё один важный среднесрочный фактор для рубля. Закачивается март, месяц, в котором были большие погашения по внешним долгам. В апреле ситуация будет иная. Больших погашений в следующем месяце не предвидится, а значит сильного спроса на валюту уже не будет. На текущий момент, у российских экспортёров итак скопилось довольно много валютной ликвидности, которую они в любой момент могут начать продавать. Пока риски геополитики по-прежнему высоки, а цены на нефть ещё не нащупали дно, вряд ли российские компании станут массово скидывать доллара, но если повод для этого появится, то мы можем запросто, в течение одного месяца, увидеть укрепление рубля вплоть до отметки 50 в паре с долларом. Если в прошлом году мы наблюдали валютную панику, то в этом году, запросто, можем увидеть рублёвую панику и государство в ней вновь сыграет решающую роль.
ES
Котировка продолжила рост после выхода новостей в среду. Последняя зона покупателя находиться в районе 2080 и пока эта зона не пробита продажи максимум коррекционные и краткосрочные. Так же нужно учитывать то, что мы находимся в зоне продавца и исторического хая прошлого контракта. Локально можно пробовать открывать покупки от синей зоны после импульса вверх краткосрочно.
После 4-х недель снижения на российском фондовом рынке хоть и наметилась стабилизация, но активных покупок мы так и не увидели, значит время для новых инвестиций пока не пришло. Прошлую неделю российский рублёвый индекс ММВБ хоть и закрыл нейтральной динамикой, а валютный индекс РТС прибавил в пределах 2%, но в корне, техническую картину это не меняет. Ранее открытые цели снижения на апрель пока остаются в силе. По индексу ММВБ – это диапазон 1500-1520 пунктов, по валютному индексу РТС ближайшая цель коррекции переносится с отметки 800 на отметку 750 пунктов.
С технической точки зрения, российский рублёвый индекс ММВБ достиг важного и сильного диапазона поддержки 1620-1640 пунктов, в котором провёл всю прошедшую неделю. Ранее мы писали, с первого раза такие уровни не проходятся вниз, нужно время для набора топлива. Спустя неделю, топлива уже почти набралось. Можем вполне ещё увидеть один ложный заход вверх на 2-3%, но им лучше воспользоваться для закрытия длинных позиций, если они имеются, и для открытия или наращивания коротких позиций.
Что-то все деньги тратят с биржы. А я на ней и не торговал ни разу, кроме UT на америке… лузер). Поэтому всем терпилам от форекса, посвящается)… в смысле что первый депо я также слил когда-то.
Пару лет назад была хорошая осень. Решил снять прибыль, слетать с женой посмотреть как капитализм чахнет. Пока нам открывали визы, то да се, пришла зима). Отметили НГ и через несколько дней начали путешествие. С Польши. Варшава, вылет был оттуда.
Добрались, мокро, погано. Заселились в Бристоль. www.booking.com/hotel/pl/royalmeridienbristolwa.ru.html?aid=336973;sid=609129ffa635ec3decb6cf07f68d64e8;dcid=4;ucfs=1;srfid=987e570b591e55478f8f8c1d2a2533813b5d8dd1X3;highlight_room=
По моему мнению лучшая пятерка в Варшаве. Отель старый, пахнет историей. Расположен великолепно. С одной стороны начинается старый город. С другой стороны, прямо за окнами, президентский дворец… Надо ли говорить, что окна, выходящие на эту сторону не открывались). Обалденный ресторан, отметили начало отдыха, под бутылочку красного сухого и спать.
В Барселону летели польской LOT. Хорошая европейская авиакомпания, ничего плохого не сказать. По выходу из аэропорта посмотрели как должно работать такси. Сплошная вереница машин в 2 ряда, подъезжают ко входу, 2 помошника из очереди направляют людей к каждой машине, открывают багажник, сажают в салон, такси трогается… только потом водитель спрашивает куда ехать). Зато быстро и эффективно разъезжается очередь. Представляю в аэропорту Минска такое))).