цемент

АО «Себряковцемент»
Номинал 1 руб
137 421 обыкновенных акций
sebcement.ru/wp-content/uploads/2016/06/ustav2015.pdf

АО «Себряковцемент» – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Сумма дивиденд.* Дивиденд
9 м 2024 * 01.11.2024 * 10.12.2024 * 250,11 млн руб * 1820 руб

2023 год * 19.04.2024 ***********дивиденды не выплачивать

2022 год * 17.04.2023 ***********дивиденды не выплачивать
9 м 2022 * 07.11.2022 * 20.12.2022 * 500,08 млн руб * 3639 руб
6 м 2022 * 14.07.2022 * 23.08.2022 * 300,13 млн руб * 2184 руб

2021 год * 20.04.2022 * 30.05.2022 * 250,11 млн руб * 1820 руб
9 м 2021 * 05.10.2021 * 11.11.2021 * 250,11 млн руб * 1820 руб
6 м 2021 * 07.07.2021 * 11.08.2021 * 381,89 млн руб * 2779 руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=19681 

г. Михайловка, Волгоградская обл., РФ — 1 ноября 2024 — АО «Себряковцемент», создано в декабре 1992 года на базе Себряковского цементного завода, основанного в 1949 году. Основной вид деятельности предприятия — производство цемента и сухих смесей. Численность работников 1505 человек. 

( Читать дальше )

АО «Верхнебаканский цементный завод» — Крупнейший в ЮФО. Производственная мощность 2,3 миллиона тонн цемента в год, что составляет около 3,2% от всего выпускаемого цемента в России. Ведет свою историю с 1960 года. Штаб-квартира находится в городе Новороссийск, Краснодарский край, РФ. По состоянию на декабрь 2023 года в компании работало 643 человека.

Верхнебаканский цементный завод – рсбу/ мсфо
Номинал 1 руб
41 793 обыкновенных акций
vbakanka.ru/ustav/
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=17149&type=1

Общий долг на 31.12.2021г: 15,119 млрд руб/ мсфо 14,378 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 13,199 млрд руб/ мсфо 12,573 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 9,432 млрд руб/ мсфо 9,084 млрд руб
Общий долг на 31.03.2024г: 9,112 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 7,976 млрд руб

Выручка 2021г: 8,677 млрд руб/ мсфо 8,642 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 4,857 млрд руб/ мсфо 4,855 млрд руб
Выручка 2022г: 11,476 млрд руб/ мсфо 11,471 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 2,437 млрд руб

( Читать дальше )

Martin Marietta Materials, Inc.
Outstanding as of August 5, 2024 – 61,117,053 Common Stock, $0.01 par value
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0000916076/000095017024093580/mlm-20240630.htm
Капитализация на 08.08.2024г: $32,941 млрд = Forward 1Yr. P/E 23,5

Общий долг на 31.12.2022г: $7,821 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $7,089 млрд
Общий долг на 31.03.2024г: $7,363 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $7,493 млрд

Выручка 2022г: $6,161 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $1,354 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $3,175 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $5,169 млрд
Выручка 2023г: $6,777 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $1,251 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $3,015 млрд

Прибыль 6 мес 2022г: $388 млн
Прибыль 2022г: $866,8 млн
Прибыль 1 кв 2023г: $122 млн
Прибыль 6 мес 2023г: $470 млн
Прибыль 9 мес 2023г: $887 млн
Прибыль 2023г: $1,169 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $146 млн (+$900 млн — продажа цементного бизнеса в Техасе)
Прибыль 1 кв 2024г: $1,046 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $440 млн (+$900 млн – эффект 1 кв)
Прибыль 6 мес 2024г: $1,340 млрд

( Читать дальше )

Активность производителей из Белоруссии и Ирана может привести к увеличению импорта цемента в Россию почти в полтора раза, до 5 млн тонн. Доля зарубежной продукции на рынке в этом случае превысит рекордные за несколько лет 7%. Это давит на производителей из центральной и южных частей России, начавших терять долю рынка, и накладывается на риск общего сокращения потребления продукции из-за снижения строительства многоквартирных домов.

Подробнее — в материале «Ъ».

Российские производители цемента сталкиваются с вызовами из-за санкций, которые сокращают число доступных им экспортных рынков. «Цемрос» обращается к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) с просьбой вмешаться в конфликт с белорусскими властями, которые ограничивают закупки цемента только у местных производителей. Это может привести к снижению загрузки предприятия на 20%. Несмотря на сомнения юристов в поддержке со стороны российского регулятора, «Цемрос» рассматривает обращение в ФАС как возможность довести свою позицию до российских госорганов.

Компания отмечает, что в Белоруссии действует норма, обязывающая госструктуры закупать не менее 90% портландцемента белорусского производства, что исключает возможность для российских производителей участвовать в госзакупках. «Цемрос» просит ФАС провести проверку обстоятельств и инициировать действия для обеспечения добросовестной конкуренции.

Ограничения могут привести к остановке и консервации линий производства «Мальцовского портландцемента» в Брянской области, что снизит загрузку на 20%. Несмотря на это, привязка к региону сбыта остается ключевой для производителей цемента.

( Читать дальше )

Но производство при этом ставит рекорды.

===

Железнодорожные перевозки цемента падают

Перевозки цемента по железным дорогам в сентябре составили 2,24 млн. тонн (предварительная оценка).

   

Это худший сентябрь с 2000 года.

Падение к сентябрю 2022 года составило 8,8%.

  

( Читать дальше )

Объем перевозки цемента по одному из основных логистических каналов — железной дороге — впервые с начала строительного сезона сократился в пользу автотранспорта. Участники рынка указывают на нехватку локомотивов и увеличение сроков оборачиваемости вагонов. Но переход на автомобильную логистику осложняется дефицитом водителей и ростом тарифов, что может сказаться на стоимости цемента.

Подробнее — в материале «Ъ».

Активное начало строительного сезона и перегрузка железнодорожной инфраструктуры привели к увеличению вдвое сроков поставок цемента и нехватке 20% перевозочных мощностей. Для застройщиков это обернулось ростом стоимости продукции и риском смещения сроков выполнения работ. Закупка новых хопперов для производителей выглядит нецелесообразной. Решить проблему на рынке возможно за счет развития складских мощностей, инфраструктуры ОАО РЖД и перехода на сбалансированный темп строительства.

Производители цемента столкнулись с нехваткой более 4 тыс. хопперов-цементовозов — это 19–20% от общего объема парка, сообщили “Ъ” в «Союзцементе» (объединяет более 50 цемзаводов ЕАЭС). Там уточнили, что, например, в центре страны срок оборачиваемости вагонов за год вырос вдвое. По словам исполнительного директора «Союзцемента» Дарьи Мартынкиной, в этом году сезонный рост спроса более выражен, в ряде регионов в мае—июне он увеличился в десять раз к зимним месяцам, хотя в прошлые годы рост не превышал трех раз.

( Читать дальше )

Начало строительного сезона и сильная загрузка железнодорожной сети привели к увеличению в два раза сроков поставки цемента и нехватке на 20% транспортных мощностей. Это привело к росту стоимости продукции и риску смещения строительных работ — а значит к затягиванию сдачи строителями объектов.

Производители цемента столкнулись с нехваткой более 4 тыс. хопперов-цементовозов — это 19–20% от общего объема парка, сообщили “Ъ”. По словам Дарьи Мартынкиной, директора Союзцемента «в этом году сезонный рост спроса более выражен, в ряде регионов в мае—июне он увеличился в 10 раз к зимним месяцам, хотя в прошлые годы рост не превышал 3-х раз.

Директор «Дельта-строя» Александр Чабыкин говорит, что в Удмуртии за последнее время цемент подорожал на 30–40%, хотя в других регионах такой динамики нет.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6054685

За счет активного начала строительного сезона производство и потребление цемента впервые за несколько месяцев продемонстрировали рост. Активное возведение малоэтажных домов и объектов в новых регионах уже начало формировать дефицит некоторых стройматериалов, но говорить об устойчивом позитивном тренде для цементной отрасли участники рынка пока не готовы. Опасаясь снижения бюджетных расходов на стройки и растущего объема нераспроданного жилья, они прогнозируют, что объем потребления продукции за год все же сократится на 10–20%.

Подробнее – в материале «Ъ»