В 2024 году доллар подорожал к рублю на 14,11%, достигнув максимума ₽109,5782 в ноябре. Основными причинами стали санкции США против российского финансового сектора, ограничение расчетов в долларах и евро, а также снижение экспортных поступлений.
Эксперты выделяют ключевые факторы, которые будут влиять на курс рубля в 2025 году:
Прогнозы аналитиков на конец 2025 года:
Источник: www.rbc.ru/quote/news/article/676555979a7947710266ec4b
Администрация Джо Байдена готовится к более строгим ограничениям на экспорт российской нефти, сообщает Bloomberg. Ранее президент избегал подобных мер, опасаясь скачка цен на энергоносители перед выборами. Однако снижение цен на нефть до $72 за баррель Brent и переизбыток топлива изменили позицию Белого дома.
Потенциальные санкции могут быть похожи на меры против Ирана. Однако такие шаги несут риски роста цен на нефть, осложнений в мировой экономике и ухудшения отношений с Индией и Китаем, основными потребителями российского топлива.
Международное энергетическое агентство прогнозирует избыток нефти в 1 млн баррелей в сутки к 2025 году, но Управление энергетической информации США оценивает этот показатель скромнее. В ближайшие дни ожидаются обновленные доклады от ОПЕК и МЭА, которые дадут больше ясности о глобальном спросе и предложении.
Источник: www.rbc.ru/economics/11/12/2024/6758ea739a794770252325cb
Китай, крупнейший покупатель нефти, удивил рынок быстрым ростом продаж электромобилей. В июле они впервые превысили продажи авто с двигателями внутреннего сгорания, что снижает потребность в импорте сырой нефти для производства бензина.
По данным World Energy, на долю Китая приходится 41% роста мирового потребления нефти за последние 30 лет. Однако FGE прогнозирует, что пик импорта нефти в Китай — 11,2 млн баррелей в сутки — будет достигнут в 2024 году, после чего начнется спад.
Спрос на транспортное топливо уже снизился раньше ожидаемого. Растущий сектор нефтехимии и спрос на авиатопливо частично поддерживают рынок, но этого недостаточно для компенсации снижения потребления нефти в Китае.
С января по октябрь 2024 года импорт нефти в Китай сократился на 3,4%, что повлияло на мировые цены, удерживая их в диапазоне $70–80 за баррель. ОПЕК уже пересматривает квоты на добычу, чтобы стабилизировать рынок.
Аналитики предупреждают, что если другие страны последуют примеру Китая в переходе на электромобили, цены на нефть могут резко упасть.
«По данным BloombergNEF, разработка сланцевых месторождений становится все более дорогостоящей на фоне сокращения объемов нефти и лимитированных поставок оборудования для бурения и гидроразрыва пласта.
Геологоразведчикам в районе Мидленд Пермского бассейна нужна цена на нефть в размере 44 долларов за баррель до конца следующего года, чтобы получать разумную прибыль. Это на 22% больше, чем в марте 2022 года, говорится в отчете BNEF, опубликованном в среду, 11 октября.
Но если посчитать для всех сланцевых месторождений США, с учетом самых дорогостоящих, то цена нефти, при которой сохраняется разумная в отрасли рентабельность, подскочила почти на 50% до 86 долларов за баррель.
«Выросли затраты на бурение скважин и их эксплуатацию, что в сочетании со снижением производительности скважин во многих бассейнах формирует идеальные условия для роста точки безубыточности во всех нефтяных месторождениях США», — отметил Тай Лю, специалист по нефти в BNEF.