цены на топливо

1️⃣ Правительство с 1 октября восстанавливает топливный демпфер в полном объеме. 

Демпфер работает так — если цены на нефтепродукты на экспорт выше, чем на внутреннем рынке (так было всегда), то нефтяники получают дополнительный доход в виде платежей от гос-ва, которое компенсирует разницу в доходах; и, наоборот, если цены на внутреннем рынке выше, чем на мировом (так было только в начале 2020 года во время пандемии), то нефтяники возвращают государству разницу.

Напомню, что Правительство снизило выплаты по демпферу с 1 сентября => получили рост цен на топливо, вынужденный запрет на экспорт нефтепродуктов. Поняли, что лучше вернуть. То, что изменение откатывают через месяц, говорит нам о том, что демпфер с нами еще надолго, и для нефтяной отрасли это хорошо. 

Коммерсант оценивает повышение выплат в 150 млрд руб. в месяц на все нефтяные компании.



2️⃣ Правительство сняло ограничения на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом, при условии, что производитель поставляет на внутренний рынок не менее 50% от произведённого дизельного топлива. 

( Читать дальше )

Российские власти приняли решение вернуть топливный демпфер с 1 октября путем внесения поправок в Налоговый кодекс. Это изменение включает увеличение коэффициента демпфера с 0,5 до 1,0. Такой шаг направлен на увеличение компенсации нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) в случае убытков от продажи моторного топлива на внутреннем рынке.

Эта мера призвана обеспечить стабильные цены на топливо в рознице, близкие к уровню инфляции. Демпфер ранее предоставлялся нефтяным компаниям, если они продавали топливо по цене, не превышающей установленный уровень. Однако в сентябре текущего года выплаты по демпферу были сокращены на 50%, и появилась необходимость пересмотреть этот механизм.

Скорректированы требования к нефтяникам по продаже дизеля и бензина 5-го класса на биржевых торгах. Доля продажи бензина увеличена с 13 до 15%, дизеля – с 9,5 до 12,5%

Правительством сняты ограничения на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом, при условии что производитель поставляет на внутренний рынок не менее 50% от произведённого дизельного топлива

( Читать дальше )

С 3 октября СПбМТСБ цены на АИ-92 увеличились на 2,4% до 56 834 руб за тонну, АИ-95 прибавил +2,2% до 58 954 р за т, летний дизель +8,7% до 58 606 руб за т

В сентябре, после снижения выплат нефтегазовым компаниям по топливному демпферу в два раза (при продаже нефтепродуктов на внутреннем рынке), цены на бензин и дизель резко выросли. С 21 сентября Правительство ввело временный запрет на экспорт этих нефтепродуктов. В статье рассмотрим, как эта мера повлияла на цены на внутреннем рынке и как их планируют регулировать дальше.

Из-за снижения выплат по топливному демпферу (эта мера планировалась еще с апреля) цены на бензин и дизель подскочили примерно на 40-50% с апреля до середины сентября. Благодаря временному запрету на экспорт дизеля и бензина, который вступил в силу 21 сентября, цены упали примерно на 20%. В итоге они дошли до уровня июня, но остались на 10-24% выше, чем в начале апреля.

• На начало апреля биржевые цены на бензин Аи-92 составляли 45,5 тыс. руб./т, к началу сентября они выросли до 64,9 тыс. руб./т (+43%), к 18 сентября достигли максимума на отметке 70,4 тыс. руб./т (+8%) и перешли к снижению. К 4 октября цены на бензин Аи-92 снизились до 56,3 тыс. руб./т (-20%), что ниже уровня начала сентября, но на 24% выше, чем в начале апреля.

( Читать дальше )

Согласно данным Росстата, цены на бензин и дизельное топливо на российских АЗС снизились впервые с весны этого года. Снижение цен отмечено с 25 сентября по 1 октября.

Например, литр бензина Аи-92 подешевел на 0,4% до 51,41 рубля, а Аи-95 – на 0,5% до 56,16 рублей. Дизельное топливо упало всего на 0,1% до 64,9 рубля за литр.

Этот тренд также заметен в Москве, где цены на топливо снизились на 0,5% до 62,07 рубля за литр дизтоплива и 0,6% до 56,16 рубля за Аи-95.

Это снижение связано с временным запретом на экспорт топлива из России и мерами правительства для стабилизации внутреннего рынка. Аналитики ожидают, что цены на топливо будут стабилизироваться и оставаться близкими к уровню инфляции до конца года.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/10/05/998886-toplivo-na-azs-podeshevelo-vpervie-s-vesni

Значительное снижение оптовых цен на нефтепродукты наблюдается почти во всех регионах РФ — Новак.

Запрет на экспорт топлива положительно повлиял на внутренний рынок, запасы выросли на 430 тыс. т — Новак.

Рекордный прирост спроса на нефть в мире наблюдается осенью — Новак.

Саудовская Аравия внесла вклад в балансировку рынка за счет добровольного сокращения добычи — Новак.

РФ в полном объеме выполняет обязательства в рамках ОПЕК+ — Новак.

Страны ОПЕК+ исполняют обязательства по добровольному сокращению добычи в полном объеме — Новак.

Рынок нефти сбалансирован, спрос достаточно высокий — Новак.

tass.ru/ekonomika/18910009
tass.ru/ekonomika/18909989
tass.ru/ekonomika/18909983
tass.ru/ekonomika/18909969
tass.ru/ekonomika/18909961
tass.ru/ekonomika/18909937
tass.ru/ekonomika/18909955

04 ОКТЯБРЯ 2023

Москва. Одна из крупнейших независимых сетей АЗС снизила цены на нефтепродукты. Об этом пишет ФАС в своем Telegram-канале.

По данным ведомства, ООО ТД Нефтьмагистраль, которая объединяет 30 АЗС в Москве и 74 в Московской области, средняя стоимость топлива уменьшилась с 28 сентября: АИ-92 на 2 руб. 36 коп., АИ-95 на 3 руб. 17 коп., ДТ - 2 руб. 40 коп.

Н️а данный момент ФАС России продолжает анализ текущей ситуации на товарном рынке нефтепродуктов.

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

Правительство с учетом действующего уже больше недели запрета на экспорт топлива пока не определилось с новыми параметрами демпфера для стабилизации оптовых цен на нефтепродукты. Среди обсуждаемых вариантов — повышение введенного в сентябре понижающего коэффициента с 0,5 до 0,8–1, что позволит увеличить компенсации для нефтяников. По словам одного из собеседников “Ъ”, новый демпфер планируется запустить с ноября. Однако окончательная конструкция пока не определена, в том числе потому, что Минфин хочет компенсировать возникающие дополнительные расходы бюджета.

Проблема нефтяного демпфера сейчас одна из ключевых, поскольку именно из-за неё был всплеск цен на топливо внутри РФ и нехватка горючего на ряде АЗС. В свою очередь это привело к росту базовых компонентов инфляции в последние недели, что скорее всего вынудит ЦБ РФ действовать ещё более жестко на ближайшем заседании. На этом фоне также происходит коррекция на облигационном рынке. Поэтому возврат демпфера в полном объеме просто необходим, на наш взгляд.

( Читать дальше )

spimex.com/

… стал заправляться в субботу, а не по понедельникам.
предыстория такая, что у меня заправка славнефть и картой на скиду овердрафт в три штуки в неделю.
хватало до прошлого месяца и при среднем пробеге в 3т.км.
не один такой, ну и прокатились мы с корешком на заправку на сухой бак и прихватили счетчик объема и ..
мы были не удивлены что в бак 50л вместили почти 60!
делаем выводы:
на… ебка идет на выходных повсеместно,
взяв за грудки старшего смены и вызвали из госконтроля представителя для опечатывания колонок.
теперь жду из прокуратуры письмо с результатами проверки!

ну и пару картинок, как гсм и бензины создают добавочную цену:




и свежая карта цен:




( Читать дальше )