ютэйр

Аэрофлот: подробности компенсации топливных расходов за 2018     

Минтранс предлагает распределить компенсации за дополнительные топливные расходы за 2018 в размере 23 млрд руб. среди отечественных авиакомпаний пропорционально общим расходам на топливо, которые авиакомпании потратили на внутренние рейсы, и не учитывать долю рынка авиакомпаний в терминах пассажирооборота. Это решение предполагает, что наименее экономичные в плане топлива авиакомпании, такие как ЮТэйр, получат более высокие компенсации, чем более экономичные, как Аэрофлот.

Эта новость негативна с точки зрения восприятия для Аэрофлота, так как он получит меньше, чем мы ожидали ранее (около 10 млрд руб.+). В то же время любые компенсации лучше, чем ничего, и мы по-прежнему ожидаем увидеть сильный показатель чистой прибыли у Аэрофлота за 2019, несмотря на значительные убытки в 1П19.

Атон

Льготы выходят на лед. Налоговые послабления для арктических нефтегазовых проектов согласованы правительством

Правительство объявило о принципиальном согласовании льгот — в первую очередь для арктического нефтяного мегапроекта «Роснефти» «Восток Ойл». Он может получить специальный режим в рамках налога на добавленный доход, а также обнуление НДПИ на 12 лет для ряда месторождений. Исходя из оценки вице-премьера Юрия Трутнева, выпадающие доходы бюджета при цене $60 за баррель составят 60–70 млрд руб. в год, тогда как «Роснефть» добивалась льгот на 80–90 млрд руб. Получение льгот открывает компании путь для предметных переговоров с иностранными инвесторами о вхождении в проект.

https://www.kommersant.ru/doc/4135471

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/10/24/814648-pravitelstvo-soglasovalo-lgoti

( Читать дальше )

Президент России Владимир Путин поручил правительству в срок до 1 ноября выделить средства на компенсацию расходов авиакомпаний в связи с ростом стоимости авиационного топлива в 2018 году.

Поручение дано по итогам заседания президиума госсовета, состоявшегося 4 сентября 2019 года.

«Правительству Российской Федерации:…обеспечить выделение в 2019 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации средств на компенсацию расходов авиакомпаний в связи с ростом стоимости авиационного топлива в 2018 году»

СМИ:

Прошлый год авиаотрасль, по данным Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), завершила с рекордным убытком 70 млрд руб. По итогам полугодия 2019 года убыток составил 51,9 млрд руб. Осенью АЭВТ направила в правительство предложение выделить из бюджета 30 млрд руб. для компенсации потерь авиакомпаний, чтобы не допустить рост цен на авиабилеты. Кроме прямых субсидий в ассоциации предлагали также поднять для перевозчиков налоговый вычет из акциза на топливо, повысив коэффициент с 2,08 до 3,5. Расходы бюджета в этом случае оценивались в 24 млрд руб.

В отрасли не сомневаются, что совокупный убыток по окончании 2019 года превысит финансовые потери 2018 года.

источник

За 9 месяцев 2019 года загрузка регулярных рейсов ЮТэйр выросла на 3 п.п., до 84%.

Авиакомпания перевезла 6 119 834 пассажира (+1,2% к аналогичному периоду прошлого года).

президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков:

«Операционная модель Utair доказывает, что можно наращивать загрузку, не поднимая цены на билеты и эффективно используя имеющийся флот. Utair обеспечивает самые важные условия авиаперевозок для пассажиров: экономичные тарифы и лучшую пунктуальность в отрасли»

релиз

Банк "Россия" увеличил сумму своего иска к авиакомпании "Ютэйр" в арбитражном суде Москвы с более 155 миллионов рублей до более 333 миллионов рублей.

Суд принял уточненные исковые требования к рассмотрению.
В сумме иска около 304 миллионов рублей приходится на просроченные проценты, еще около 30 миллионов рублей – на неустойку.

Рассмотрение дела продолжится 21 ноября.

Как заявлял представитель «Ютэйра», участники синдиката ранее голосованием решили не добиваться досрочного погашения обоих синдкредитов и не проводить безакцептное списание со счетов авиакомпании средств в размере невыплаченных процентов (около 1 миллиарда рублей).

По мнению ответчика, отдельные кредиторы могут заявлять свои требования только через агента синдкредита — Сбербанк.

источник

зампред правления Сбербанка Анатолий Попов:

«Сбербанк и другие участники синдиката ожидают получения от менеджмента авиакомпании обновленной финансовой модели, верифицированной компанией KPMG. Данная модель будет положена в основу разработки плана реструктуризации долговых обязательств авиакомпании»,

источник

Экспорт по осени считают. Поставки «Газпрома» в Европу выросли в сентябре

«Газпром» за счет удвоенной закачки газа в европейские хранилища и сделок репо с Газпромбанком в сентябре нарастил экспорт в дальнее зарубежье почти на 9%. Увеличился в прошлом месяце спрос и на внутреннем рынке — на 13,7%. При этом за январь—сентябрь поставки в Европу были на 3,1% ниже, чем в рекордном 2018 году, а продажи в России были стабильными на уровне, что позволило за девять месяцев «Газпрому» нарастить добычу на 1%.

https://www.kommersant.ru/doc/4111049

 

«Ростех» рисует авиалинии. Госкорпорация ищет пути развития авиапрома

“Ъ” выяснил, какие варианты развития Объединенной авиастроительной корпорации (

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Аэропорт «Внуково» обсуждает условия сделки по покупке доли авиакомпании "ЮТэйр" в UTG.

UTG осуществляет полный спектр хэндлинговых услуг (противообледенительную обработку самолетов и погрузку-разгрузку грузов).
Компания работает во «Внуково», «Домодедово» и «Пулково», имеет парк из нескольких сотен единиц техники, ее штат – около 3 тысяч сотрудников.

Директор по производству «Внуково» Дмитрий Хартунян:

Нам в принципе интересно, рассматриваем

Сейчас, насколько я знаю, идет согласование условий (сделки — ред.): на каких условиях, сроки, какой пакет"

Отвечая на вопрос, нужен ли аэропорту контрольный пакет, Хартунян сказал, что с точки зрения производства «Внуково» нужен контроль.

«С точки зрения акционерной — мне трудно судить — там важно понимать, сколько они вкладывают, какой получают доход»

источник

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа — Югры 21 октября вернется к рассмотрению исков по банкротству Ютэйр — сообщается в картотеке арбитражных дел.

Компании «Юган-Юнион кард», «Гидпромэнергострой», «Интер» и «Флеш лайт капитал» — 19 и 20 марта подали иски о банкротстве Ютэйр на общую сумму около 1,5 млн рублей.

В пресс-службе Ютэйр разъяснили, что из-за минимального размера задолженности риск начала процедуры банкротства отсутствует. Для авиакомпании не составляет трудности выплатить сумму долга, но «справедливость такого решения является предметом арбитражного разбирательства».

источник