AFLT

Аэрофлот произвёл выплату 13го купона по биржевым облигациям выпуска П01-БО-01 (ISIN: RU000A103943). ✅

✈️ Сумма выплат держателям облигаций составила 513,2 млн руб. В расчёте на одну биржевую облигацию доход составил 20,82 руб. Денежные средства поступят на брокерские счета держателей бумаг в течение нескольких дней (зависит от брокера). 💳

✈️ Основные параметры биржевых облигаций выпуска П01-БО-01:

▫️ Дата размещения: 10.06.2021

▫️ Объём размещения: 24,65 млрд руб.

▫️ Ставка купона при размещении: 8,35% годовых

▫️ Купонный период: 91 день

▫️ Номинальная стоимость: 1 000 руб.

▫️ Срок обращения: 5 лет с даты размещения

✈️ Выплаты по купону составляют 8,35% годовых, доходность к погашению с учётом текущей цены облигации для инвестора составит порядка 19,62%.

✈️ Аэрофлоту присвоен рейтинг кредитоспособности от «Эксперт РА» и от «АКРА» на уровне ruAA, прогноз по рейтингу – стабильный.

В последнее время компания демонстрирует довольно уверенные результаты и смогла выйти на чистую прибыль, значительно нарастив пассажиропоток.

❎ Но на самом деле все не так гладко, ведь большая часть улучшения показателей объясняется именно факторами разового дохода.

Также Аэрофлот все еще не решил проблему со своими судами с двойной регистрацией, которые составляют более чем треть парка.

💰 Да и огромный долг компании никуда не делся и при текущих обстоятельствах продолжает оказывать существенное давление на бизнес.

Так что никакой стабильности в этой истории даже близко нет, и как только рубль даст слабину, убытки не заставят себя долго ждать.

❗️ Исходя из всего этого я скептически смотрю на перспективы инвестирования в акции Аэрофлота. Сейчас есть множество более надежных и перспективных активов, а эту бумагу будет лучше обойти стороной!

И спешу напомнить, что сейчас лучшее время для приобретения сильных и перспективных акции по очень низким ценам!

Список таких бумаг уже опубликован в моем tg: t.me/+tUWrRnSctOczNjky

Пассажиропоток Группы «Аэрофлот» в августе вырос на 13,4% год к году и составил 5,9 млн человек.

✈️ В пиковый сезон отпусков и каникул рейсы выполнялись с максимальной частотой, в среднем 1 231 рейс в день при средней занятости кресел 93,6%.

✈️ На внутренних линиях перевозки выросли на 10,4%, на международных линиях – на 27,5%.

✈️ Провозные емкости увеличились на 13,5%.

✈️ Всего за три летних месяца Группа перевезла 17,0 млн пассажиров, на 15,8% больше, чем летом 2023 года, при занятости кресел 91,8%.

Подробнее об операционных результатах в пресс-релизе на сайте компании: 🔎 https://ir.aeroflot.ru/ru/akcioneram-i-investoram/

Всем привет! Собрали основные тезисы, прозвучавшие на встрече генерального директора Аэрофлота Сергея Александровского с журналистами в рамках ВЭФ 2024.

✈️ Операционные показатели

Группа «Аэрофлот» повысила прогноз по перевозкам пассажиров в 2024 году до 55 млн. С начала 2024 года рост составил 21,4–22%. С учётом достигнутых рекордных значений интенсивности эксплуатации парка ВС и загрузки рейсов, в следующем году основной задачей станет сохранять текущий уровень перевозки наряду с экономической эффективностью. 

✈️ Парк воздушных судов

Группа «Аэрофлот» готова провести страховое урегулирование по 133 самолетам. Ранее подобный процесс прошли 83 самолета. 

Авиакомпания «Россия» вернет двухэтажные Boeing 747 в эксплуатацию в 2025 году. Их количество будет известно после выведения воздушных судов из хранения. Также Аэрофлот предлагает распространить механизм «мокрого» лизинга на внешние рынки. Компания уже выступила с инициативой внесения соответствующих изменений в Воздушный кодекс. 

• шортовый индекс.
• шортовая бумага. Идёт по ТА отработка клина и рупора.
• шортовая и активная лента. Идут жирные принты по рынку.
• всю неделю работает шортовый роботос с резким увеличением активности в первой половине дня.
• резко сужается спред. Подпирают плотняхой сверху 1,5к. Выше стакан тоже с объемами. Стоп в результате чуть ли не один пункт. Позже начали по 2к и 5к наставлять.
• снизу пусто. Цели и по ТА и по ближайшим внизу плотняхам жирные.

IR-директор Аэрофлота Андрей Напольнов в прямом эфире программы «Рынки» на РБК прокомментировал полугодовые результаты и отчетность, опубликованные вчера.

✈️ За счет чего их удалось улучшить, смотрите по ссылке: https://tv.rbc.ru/archive/rynki/66d170682ae59653a4f88528

Ключевые показатели II квартала
🔹 Выручка: 203,6 млрд руб. (+45,8% год к году (г/г)

🔹 EBITDA: 66,6 млрд руб. (+85,6% г/г)

🔹 Чистая прибыль: 41,2 млрд руб. (-55,5 млрд руб. годом ранее)

🔹 Скорректированная чистая прибыль: 20,5 млрд руб. (-6,7 млрд руб. годом ранее)

Общий долг группы на конец I полугодия снизился на 8,4% относительно конца 2023 г. до 685 млрд руб. Размер кредитов и займов уменьшился на 24,6%. При этом сумма кредитной задолженности снизилась на 29,6%, до 62 млрд руб. Объем денежных средств и краткосрочных финансовых инвестиций остался практически на уровне конца 2023 г. — 117,6 млрд руб. Чистый долг составил 567,3 млрд руб., что ниже показателя на конец 2023 г. на 10%.

Аэрофлот продолжает улучшать финансовые результаты, в основе данных улучшений – адаптационные изменения в бизнес-процессах и бизнес-модели, которые мы провели за прошедшие два года.

✈️ Рост объема перевозок при контроле операционных расходов и увеличении занятости кресел до рекордных уровней позволил реализовать эффект операционного рычага – улучшение рентабельности, операционной и чистой прибыли.

✈️ Выручка выросла на 49,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составила 377,2 млрд руб.

✈️ Чистая прибыль по итогам полугодия составила 42,3 млрд руб.

✈️ В составе прибыли отражены положительные курсовые переоценки и эффект страхового урегулирования, без учета которых скорректированная чистая прибыль составила 27,0 млрд руб. против скорректированного убытка 20,1 млрд руб. за 6 мес. 2023 года.

✈️ Сумма банковского долга и задолженности по облигациям снизилась до 62,1 млрд руб. при денежных средствах на балансе 117,6 млрд руб., отражающих улучшение финансовой ситуации и поступления от бронирований перед высоким летним сезоном

Аэрофлот с 17 сентября открывает прямые рейсы из Москвы в Денпасар (остров Бали). Индонезия станет 20-й зарубежной страной в маршрутной сети Группы. Бали – одно из популярных туристических направлений, что обеспечит устойчивый пассажиропоток на линии. 🇮🇩

✈️ Полёты будут осуществляться два раза в неделю, а с 3 октября добавится третий еженедельный рейс. 🚀

✈️ Рейсы будут выполняться на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A350 в трёхклассной компоновке салона: Бизнес – 28 мест, Комфорт – 24 места и Эконом – 264 места. 🔝

✈️ Воздушное сообщение между Москвой и Денпасаром было приостановлено в 2020 году из-за пандемии короновируса. 💡

✈️ Безмятежный отдых на пляже Баланган или покорение волн на Кута Бич и Чангу, знакомство с местной культурой в центре острова Убуд и действующие вулканы Агунг и Батур. 🏝