FORD

«В этом бизнесе 5% знают что будет, 10% наблюдают что делают первые 5%, и остальные 85% имеют очень тяжелое бремя».

Обычно после таких сильных падений на фондовом рынке, на сцену выходят инсайдеры крупных компаний. Они начинают покупать. Причём не просто когда всё упало, а когда они видят границы таких коррекций хотя бы в рамках своих компаний.
Итак, вчера проявился один из таких знающих и заранее предвидящих топ-менеджеров компании Ford (F)

Ford William Clay Jr (Exec. COB, COB)

P.S. В Телеграм-канале Smart Stock Insider (ssipub) публикуются  находки и сделки продвинутых в торговле инсайдеров. 
Подробнее в Профиле в разделе «О Себе» ✅Инвестируем как топ-менеджеры (инсайдеры)
Все сделки отбираются по открытым источникам и носят легальный характер. Эти ребята знают о своих компаниях больше всех.

Владелец НЛМК выходит в деньги. Владимир Лисин продает 2,6% в компании

Владимир Лисин, недавно продавший свои 5,8% в банке «Зенит», теперь продает часть доли в своем основном активе, Новолипецком меткомбинате. Пакет в 2,6% НЛМК оценен в $400 млн. Таким образом, господин Лисин пополнил собой череду акционеров металлургических холдингов, которые в последнее время выходят в деньги, продавая небольшие пакеты акций.

https://www.kommersant.ru/doc/4013449

 

Ford доплатил «Соллерс» за участие. Российский концерн реализовал опцион на свою долю в СП

«Соллерс» Вадима Швецова смог заработать на разрыве партнерства с Ford. Как выяснил “Ъ”, компания реализовала заключенный в 2015 году опцион на продажу своей доли в СП с американской компанией, получив $135 млн. Теперь за примерно половину этих средств, $75 млн, «Соллерс» получит контроль в совместном бизнесе с Ford, который будет заниматься выпуском легких коммерческих автомобилей Transit. Также «Соллерс» выделит СП

( Читать дальше )

Соллерс выкупает у Ford за $75 млн 51% нового совместного предприятия и даст этому СП кредит в 30 миллионов долларов на операционную деятельность

из решения СД Соллерса:

1). Одобрить заключение ПАО «СОЛЛЕРС» акционерного соглашения от 7 июня 2019 года с компанией Ford Russia Holdings B.V. (рег. № 34374518).
Дать согласие на совершение крупной сделки – договора о приобретении у Ford Russia Holdings B.V. (рег. № 34374518) 51% акций компании Ford Sollers Netherlands B.V. (рег. № 53180577) за 75 (семьдесят пять миллионов) долларов США.
Дать согласие на совершение сделки займа на следующих основных условиях:
Заемщики — ООО «Форд Соллерс Холдинг» и ООО «ФС Елабуга»;
Цель – инвестиционная и операционная деятельность Заемщиков;

решение

27 июня 2019, 15:32 
Ford Motor Co. в четверг сообщил, что в рамках усилий по улучшению своего финансового положения планирует закрыть заводы и сократить тысячи рабочих мест в Европе.

Американский автопроизводитель сказал, что к концу 2020 года сократит число своих производственных объектов в Европе с нынешних 24 до 18 заводов.

Сокращения рабочих мест коснутся около 12 000 работающих в компаниях, полностью принадлежащих Ford, и в ее СП. Сокращения в основном будут проходить в виде добровольных увольнений, уточнила компания. Примерно 2000 вакансий, подлежащих сокращению, сейчас занимают штатные сотрудники. Они включены в мировую программу сокращения 7000 рабочих мест, которую Ford анонсировал ранее.

Кроме того, в ходе мировой операционной реструктуризации автопроизводитель сократит число смен на сборочных заводах в немецком Зарлуи и испанской Валенсии.

Ford рассчитывает, что реструктуризация поможет ему добиться долгосрочной цели по марже прибыли до выплаты процентов и налогов на уровне 6%. 

Позднее в этом году в Великобритании будет закрыта штаб-квартира Ford of Britain и Ford Credit Europe в Уорли, а операции в Дантоне будут консолидированы, добавила компания.

«Основная задача быть готовым к тому, что нам начнут создавать проблемы извне». Президент «Ростелекома» Михаил Осеевский о консолидации Tele2, фильтрации трафика и санкциях

Сделка по консолидации 100% мобильного оператора Tele2 «Ростелекомом» выходит на финишную прямую. Ее детальная схема все еще неизвестна, по словам сторон, не определена даже итоговая цена Tele2. Но уже известно, что в результате акционерная структура «Ростелекома» изменится, а его совладельцами станут структуры ВТБ, Алексея Мордашова и банка «Россия». Зачем понадобилось выкупать Tele2, в интервью “Ъ” рассказал президент «Ростелекома» Михаил Осеевский.

https://www.kommersant.ru/doc/3924134?from=main_4

 

Что нового может дать «Ленте» Алексей Мордашов

( Читать дальше )

Ford завершит выпуск легковых машин в России июлю. Будут закрыты заводы в Набережных Челнах, Всеволожске и завод двигателей в Алабуге — сообщает пресс-служба Ford Sollers.

Реструктуризация бизнеса предполагает завершение производства пассажирских автомобилей к концу июня 2019 года последовательным закрытием двух автомобильных заводов Ford Sollers в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завода двигателей в ОЭЗ «Алабуга» (г.Елабуга). Данные меры приведут к значительному сокращению штата сотрудников, которое будет проводиться в первую очередь по программе добровольного увольнения с выплатой дополнительных компенсаций

Ford передаст контроль в российском СП своему партнеру Sollers.

В России будут выпускаться только легкие коммерческие автомобили Ford Transit на площадке в Елабуге.

«В новой структуре Ford Sollers акционеры Ford Motor Company и ПАО „Соллерс“ остаются партнерами, при этом Sollers будет владеть долей 51% в уставном капитале совместного предприятия»

( Читать дальше )

Продажи легковых автомобилей в России выросли на 13% в 2018; слабый прогноз 2019       

Согласно данным АЕБ, в 2018 году продажи легковых автомобилей в России выросли на 12.8% г/г до 1.8 млн единиц. Среди 10 наиболее продаваемых брендов самую лучшую динамику показали KIA (+25% в 1П18), Skoda (+31%) и VW (19%). Хуже всего продавались автомобили Renault (0%) и Nissan (+6%). Продажи УАЗ упали на 1%, а продажи Группы ГАЗ выросли на 4%. СП Sollers опубликовало смешанные результаты: Ford нарастил продажи на 6%, а Mazda — на 22%. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует рост на 3.6% г/г в 2019, что является слабым прогнозом, на который негативно влияет повышение налогов (НДС), цен на новые автомобили и по-прежнему неустойчивый спрос.

Динамика продаж легковых автомобилей является хорошим индикатором общего настроения потребителей, которое остается неустойчивым. Среди производителей легковых автомобилей на Московской бирже торгуется только Sollers, который не привлекателен для инвестиций.

Sollers намерена реализовать целый ряд проектов, которые могут создать добавленную стоимость, хотя, на наш взгляд, это едва ли произойдет ранее следующего десятилетия. Вместе с тем в ближайшей перспективе компания, вероятнее всего, будет располагать ограниченными возможностями генерировать свободный денежный поток, поскольку на уровни рентабельности могут оказывать давление постепенное сворачивание программы государственных субсидий и ослабление рубля, в то время как планируемая модернизация модельного ряда УАЗ и другие новые проекты потребуют инвестиций.

Мы пересмотрели наши оценки и понижаем рассчитанную нами прогнозную цену на 12 месяцев на 17%, до 500 руб. за одну акцию, что подразумевает ожидаемую полную доходность 7%. Рекомендация прежняя – Держать.

Текущая деятельность.

Денежные потоки от текущей операционной деятельности Sollers, прежде всего от производства автомобилей УАЗ, вероятнее всего, будут направляться на капиталовложения в создание новой платформы к концу 2020 г. Однако постепенное сворачивание господдержки и неблагоприятные изменения валютного курса наряду с ограниченными возможностями роста ввиду относительно устаревшего модельного ряда продолжат оказывать давление на уровни рентабельности. В частности, согласно нашим скорректированным прогнозам, рентабельность EBITDA в 2018–2020 гг. составит 7,5–8,0%, и поднимется до 8,8–9,0% только с 2021 г., когда компания обновит модельный ряд. Дополнительные денежные средства поступят в виде дивидендов от Sollers Finance (лизинговое СП), но они будут относительно небольшими. Между тем любые поступления от СП с Mazda и Ford, вероятно, будут получены лишь через какое-то время. Помимо этого, как мы считаем, Sollers не будет продавать компании Ford свою долю в Ford Sollers в рамках опциона за 135 млн долл., а заключит новое акционерное соглашение.

( Читать дальше )

( Читать дальше )