Постов с тегом "GlobalTruck": 290

GlobalTruck


Globaltruck - СД рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2018 г, но может выплатить за I квартал

Совет директоров Globaltruck рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2018 год.

Рекомендовано выплатить за первый квартал 2019 года в размере 1,72 рубля на акцию.

Принять к сведению, что в соответствии с данными бухгалтерской отчетности Общества, чистая прибыль Общества по итогам 2018 финансового года составила 70 125 992, 82 (семьдесят миллионов сто двадцать пять тысяч девятьсот девяносто два и 82/100) рублей. Рекомендовать Общему собранию акционеров Общества оставить чистую прибыль Общества за 2018 год нераспределенной.

Принять к сведению, что в соответствии с данными бухгалтерской отчетности Общества, чистая прибыль Общества по итогам 1 квартала 2019 финансового года составила 111 958 042,66 (сто одиннадцать миллионов девятьсот пятьдесят восемь тысяч сорок два и 66/100) рублей.

( Читать дальше )

Глобалтрак - чистая прибыль за 2018 г по МСФО увеличилась на 54,2%

ПАО  «ГЛОБАЛТРАК  МЕНЕДЖМЕНТ»  объявляет консолидированные финансовые результаты за 2018 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).

  Выручка  в  2018  году  увеличилась  на  23,5%,  до  8,2  млрд  руб.,  благодаря  росту  тарифов  и увеличению парка тягачей.
  Показатель скорректированная EBITDA по итогам 2018 года увеличился на 15,9%, до 1 481  млн руб.
  Чистая  прибыль  увеличилась  на  54,2%,  до  430,9  млн  руб.,  при  повышении  рентабельности чистой прибыли на 1,1 п. п., до 5,3%.

Глобалтрак - чистая прибыль за 2018 г по МСФО увеличилась  на  54,2%
http://lorry.com/userfiles/gt-m/FY2018-Financial-Results-RU.pdf


Globaltruck - увеличил автопарк тягачей за 2018 г. на 19,6% - до 1,363 тыс. единиц

ПАО «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ» объявляет операционные результаты за 2018 г.

Операционные показатели:

Среднее количество тягачей в эксплуатации  за  2018 г.  выросло на  160  единиц или  14,7% и составило 1 245  единиц против 1 085  единиц в 2017 г.  Общий пробег  тягачей вырос на 17,5% –  до 237,8 млн км в 2018 г. против 202,3 млн км в 2017 г. Средний месячный пробег на один тягач в 2018 г. вырос на 2,4% и составил 15,9 тыс. км, коэффициент груженого пробега составил 92%.

Тарифы:

Средняя ставка (выручка) на километр груженого пробега по итогам 2018 г. выросла на 5,6% и составила 33,8 руб. против 32 руб. в 2017 г.

Грузопровод:

Количество  полуприцепов,  задействованных  в  сервисе ускоренной  доставки  «Грузопровод»  выросло с 20 единиц на  начало  2018  г.  до  49  единиц  на конец  четвертого квартала  2018 г.  Средний месячный пробег на один тягач «Грузопровода» в четвертом квартале 2018 г. составил 29,5 тыс. км, коэффициент груженого пробега – 99,9%.

( Читать дальше )

Globaltrans остается фаворитом в секторе - Атон

Globaltrans: акционер снизил свою долю на 0.4% до 5.4%  

Один из основателей и членов совета директоров Александр Елисеев сократил свою долю до 5.4% с 5.8%, говорится в заявлении компании.
Это уже второй раз, когда г-н Елисеев продает свои акции. В ноябре он уже продал 0.4%. Тем не менее, мы не считаем новость негативной. Ранее мы писали, что доля Елисеева была небольшой — $10 млн — и вполне естественно, что акционеры компании время от времени монетизируют свои доли. Кроме того, г-н Елисеев является одним из основателей Globaltruck — ведущего российского оператора грузовых автомобилей, который в настоящее время работает в сложных экономических условиях и, вероятно, он заинтересован в поддержке этой компании. Globaltrans остается нашим фаворитом в секторе.
АТОН

Результаты Globaltruck оказались ожидаемо невпечатляющими - АТОН

Globaltruck опубликовал результаты за 1П18 по МСФО

Выручка выросла на 15.6% г/г до 3.6 млрд руб. за счет увеличения парка грузовиков на 7% до 1173 единиц и среднего роста тарифов на 7.1%. EBITDA упала на 5.6% до 549 млн руб., а рентабельность EBITDA составила 15.3% (против 18.7% в 1П17) из-за увеличения затрат, в основном за счет роста расходов на топливо (+21% г/г) и зарплаты водителей (+21%). Соотношение чистый долг/EBITDA у компании составило 2.6. Globaltruck сократил свои планы по расширению парка грузовиков до 1350-1400 к концу 2018 против 1400-1500 изначально на фоне волатильной макроэкономической конъюнктуры. Компания продолжает быстро наращивать клиентскую базу и обсуждает повышение тарифов с имеющимися клиентами.
Результаты оказались ожидаемо невпечатляющими из-за роста цен на топливо и нестабильной экономической средой, нобизнес-модель компании и долгосрочное перспективное развитие остаются привлекательными. У нас нет рекомендации по акциям Globaltruckru.
АТОН

Globaltruck может стать историей роста

Результаты за 2017 г. по МСФО и операционные результаты за 1 кв. 2018 г.: рентабельность под давлением из-за растущих топливных расходов

Выручка выросла на 7% год к году. Автомобильный перевозчик Globaltruck провел телеконференцию, посвященную результатам за 2017 г. по МСФО и операционным результатам за 1 кв. 2018 г., в которой принял участие генеральный директор компании Александр Елисеев. В прошлом году выручка увеличилась на 7% (здесь и далее – год к году) до 6,6 млрд руб., тогда как скорректированная EBITDA сократилась на 6%, составив 1,3 млрд руб. Рентабельность по EBITDA снизилась на 2,7 п.п. до 19%. Чистая прибыль упала на 48% до 280 млн руб. Долговая нагрузка находится на низком уровне – показатель Чистый долг/EBITDA равен 1,0.

Рост топливных расходов оказывает давление на рентабельность. Несмотря на некоторое снижение (минус 1,1%) среднего количества тягачей в эксплуатации, повышение ставок на грузовые автоперевозки в совокупности с ростом среднего пробега на тягач привели к увеличению выручки. Рентабельность Globaltruck находится под давлением в связи с опережающим ростом расходов, в первую очередь – топливных.

( Читать дальше )

Globaltruck.Результаты за 2017 г. по МСФО и операционные результаты за 1 кв. 2018 г.: рентабельность под давлением из-за растущих топливных расходов

Выручка выросла на 7% год к году.

Автомобильный перевозчик Globaltruck (GTRK RX – без рекомендации) провел телеконференцию, посвященную результатам за 2017 г. по МСФО и операционным результатам за 1 кв. 2018 г., в которой принял участие генеральный директор компании Александр Елисеев. В прошлом году выручка увеличилась на 7% (здесь и далее – год к году) до 6,6 млрд руб., тогда как скорректированная EBITDA сократилась на 6%, составив 1,3 млрд руб. Рентабельность по EBITDA снизилась на 2,7 п.п. до 19%. Чистая прибыль упала на 48% до 280 млн руб. Долговая нагрузка находится на низком уровне – показатель Чистый долг/EBITDA равен 1,0.

 

Рост топливных расходов оказывает давление на рентабельность.
Несмотря на некоторое снижение (минус 1,1%) среднего количества тягачей в эксплуатации, повышение ставок на грузовые автоперевозки в совокупности с ростом среднего пробега на тягач привели к увеличению выручки. Рентабельность Globaltruck находится под давлением в связи с опережающим ростом расходов, в первую очередь – топливных.



( Читать дальше )

Globaltruck - чистая прибыль по МСФО за 2017 год снизилась на 48%

Чистая прибыль Globaltruck по МСФО за 2017 год снизилась на 48% — до 279,5 млн рублей. Основными факторами снижения стали рост себестоимости и административных расходов и эффект высокой базы, сформированной за счет 212 млн руб. доходов от курсовых разниц по кредитам и денежным средствам в 2016 году против 56 млн руб. убытка по курсовым разницам в 2017 году.

Выручка в январе-декабре выросла на 7% — до 6,64 млрд рублей благодаря росту тарифов и повышению операционной эффективности группы.

Операционная прибыль снизилась на 24,5% — до 740,6 млн рублей.

Скорректированная EBITDA группы за 2017 год составила 1,277 млрд руб., что на 6,2% меньше, чем в 2016 году, когда этот показатель составил 1,362 млрд руб. Рентабельность по EBITDA составила 19,2% против 21,9% в 2016 году.

Globaltruck - чистая прибыль  по МСФО за 2017 год снизилась на 48%
отчет


Globaltruck - ведет переговоры о сделках М&А и закупке еще около 300 тягачей в 2018 г

Globaltruck ведет переговоры о сделках слияния и поглощения и закупке в текущем году дополнительно около 300 грузовиков/

Гендиректор компании Александр Елисеев:

«Мы подписали в декабре прошлого года контракт на 413 тягачей Volvo и прицепы Crown и Schmitz с поставкой, начинающейся со следующей недели и до августа включительно, примерно равными долями. На вторую половину года ведем переговоры с производителями о дополнительных 250-350 автопоездах»

«Мы говорили о 700, то есть ориентировочно плюс 300 (единиц). Если увидим жесткий спрос — будет побольше. Кроме того, мы ведем переговоры о сделках М&А, соответственно, они тоже должны быть чем-то профинансированы, они будут входить в этот объем (инвестпрограммы), если какая-то сделка перейдет из обсуждения в стадию реализации»


Globaltruck провел IPO на Московской бирже в ноябре 2017 года.

Прайм

Globaltruck - cаудовская компания Ayar International получила почти 9% акций

Компания Ayar International Investments (Саудовская Аравия) получила 8,84% акций компании «Глобалтрак Менеджмент» (ГТМ, Globaltruck).

Ранее Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), который в конце 2017 года в консорциуме с ведущими ближневосточными фондами выступил в роли якорного инвестора в первичном публичном размещении акций (IPO) компании «Глобалтрак Менеджмент» (ГТМ, Globaltruck), передал часть акций партнерами по сделке. Компания «РФПИ Управление инвестициями-6» снизила свою долю акций с 14,73% до 5,89% Globaltruck.

Доля РФПИ и партнеров в Globaltruck не изменилась — фонд передал часть акций компании соинвесторам в рамках завершения сделки.


РНС
сообщение


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн