Закрылись еще 2 публичные сделки моих роботов:
На текущий момент было 136 публичных сигналов на покупку. 39 от робота AVP, 77 от робота PVVI и 20 от робота CandleMax. Вот ссылки:
ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ
УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 228.9
СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 6
ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 6
ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ
УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 4792.5
СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 121
ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 121
ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ
УСЛОВИЕ: ЦЕНА >= 1178.8
СТОП-ЛОСС: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ — 38.4
ТЭЙК-ПРОФИТ: ЦЕНА ВАШЕЙ ПОКУПКИ + 38.4
ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ: ДО ЗАКРЫТИЯ ТОРГОВ
smart-lab.ru/blog/654266.php — здесь можно почитать продолжение, часть II, тикеры на буквы B, C, D
Вместо эпиграфа: «Почему коты не дают рекомендаций, какие акции и когда покупать? Потому, что пройдут годы и окажется, что это были «советы космического масштаба и космической же глупости». (из моего профиля на Смартлабе).
Дамы и господа!
Разрешите представить Вашему вниманию краткий обзор всех(*) российских акций «от котов». Сразу скажу – обзор строго антинаучный и сделанный в стиле «максимально против всех правил».
Disclaimer: коты не имеют статуса инвест-советника, поэтому все рекомендации в данном опусе применяйте строго на свой страх и риск. Без всяких и любых гарантий, что сработает. И упаси вас бог — ничего не шортите по нашим рекомендация. Потому что мы вещаем на среднесрок.
Поскольку коты были в тяжких раздумьях, с какого же «конца рыбы» начать, то мы директивным решением выработали такую схему: начнем с буквы «А» — прямо по совету Ларисы Морозовой, которая, по-видимому, позаимствовала этот принцип у У. Баффетта. Уточнение: я упорядочил акции, которые я отслеживаю, по алфавиту, но не САМИ акции, а их тикеры. Сегодня осветим всё на букву «А», а будет ли обзор на букву «B» — зависит только от вас, если энтузиазм читателей будет признан достаточным, тогда уже завтра (!!!) ждите букву «B».
В рамках предложения «Аэрофлот» разместит до 1,7 млрд новых бумаг. Руководство авиакомпании рассчитывает привлечь не менее ₽80 млрд.
В ходе FPO доля действующих акционеров размывается, а акции теряют в цене на новостях о допэмиссии.
Мнения экспертов кардинальным образом разделились. Хотя в одном они солидарны: на докризисный уровень цена акций обязательно вернется. Вопрос только в том, когда.
«Аэрофлот» это одна из старейших авиакомпаний мира, которую три года подряд признавали самым сильным брендом среди мировых авиакомпаний. В ее авиапарк входят 254 воздушных судна, а в 2019 году она перевезла 60,7 млн пассажиров.
Сейчас акции компании на низких уровнях: как и другие авиаперевозчики, «Аэрофлот» пострадал от пандемии COVID-19 — с ее началом границы были закрыты, а международные перелеты прекращены. Котировки авиакомпании упали на 53%.
Про дополнительную эмиссию в 1,7 млрд. акций (размытие долей акционеров на 62%) и про то как на FPO компанию продали по «156 рублей»
До доп. эмиссии 1.06 млрд акций * 60 руб/акцию = 63,6 млрд капитализации (цена всей компании)
После 2,76 млрд. акций * 60 руб/акцию = 165,6 млрд капитализаций.
До доп. эмиссии 165 млрд. капитализации соответствовало 156 рублям за акцию. ( 156*1,06 ~ 165 млрд.)
Кто держит аэрофлот, напишите, почему вы готовы держать компанию, цена на которую находится почти в районах исторических максимумов и больше чем в спокойный 2019 год, при этом компания почти остановлена из-за коронакризиса. Про доп. эмиссию было известно еще несколько месяцев назад.
P.S. капитализация в 60-80 млрд. по которой торговалась компания до допки, сейчас соответствует 20-30 рублям за акцию.
Нельзя просто так пройти мимо сегодняшнего нашумевшего IPO Совкомфлота на Московской бирже.
Совкомфлот – это одна из крупнейших в мире танкерных компаний, которая принадлежит на 100% российскому государству. Фактически, компания занимает монопольное положение на российском рынке морской перевозки углеводородов.
Расписывать про 100%-ню долларовую выручку, долгосрочно контракты мы не будем, все уже, наверное, начитались обзоров инвест домов и блогеров. Все знают о вышеупомянутых плюсах компании, малая часть, но знает о минусах – это будущее снижение ставки фрахта на транспортировку нефти и других нефтепродуктов, после того, как они выросли из-за нехватки хранилищ. В целом бизнес качественный, но вот, как провели IPO – это цирк, сразу вспомнилось народное IPO ВТБ в 2007 г., акции после которого, так и не восстановились.
С открытия торгов акции Совкомфлота обвалились на 8%, самое интересное, что на протяжении часа шли усиленные продажи акций на больших объёмах. Что здесь странного? – а то, что официально заявили о переподписке, что в свою очередь показывало высокий спрос на акции компании. Таким образом, должны мыли провести IPO Совкомфлота по верхней границе – 117 руб., но цена размещение оказалось 105 руб.