boing

Всем снова привет,

Решил переключиться на авиакомпании, котирующиеся на биржах США и имеющие рыночную капитализацию менее $10 млрд.

Всего идентифицировал 15 публичных авиакомпаний:

Delta Air Lines | $34 006 млн
United Airlines Holdings | $21 043 млн
Southwest Airlines | $18 259 млн
American Airlines Group | $7903 млн
Alaska Air Group | $5756 млн
SkyWest | $3717 млн
JetBlue Airways | $2401 млн
Frontier Group Holdings | $1350 млн
Allegiant Travel | $1076 млн
Air Transport Services Group | $1066 млн
Sun Country Airlines Holdings | $558 млн
flyExclusive | $194 млн
Spirit Airlines | $182 млн
Mesa Air Group | $47 млн
Surf Air Mobility | $23 млн

Три первых компании исключаются, поскольку превышают указанный лимит, поэтому остаются 12. Сомневаюсь, что две последние имеют собственные самолеты, но этот вопрос предстоит рассмотреть в будущем.

Сегодня представлю анализ Alaska Airlines, которая мне знакома в связи с Hawaiian Holdings, которую анализировал недавно и на тот момент она показывала сильные убытки.

( Читать дальше )

Сегодня в выпуске:

— Нефть из России, деньги в Россию
— Что смотрят американцы по ТВ?
— Продажи новых машин на рынке ЕС
— Боинг? Давай, до свидания!



Вчера у Амбассадора Империума был день рождения!

И словом, и делом постоянно на дипломатической страже нашей российской вселенной. А слово такое, что порой круче Кольта выходит.

Считаем, что Сергей Викторович уже давно имеет звание Героя России. Но пока почему-то скрытно.

***************************

Ну что, а мы продолжаем экспортировать нефть



( Читать дальше )

История начинается 29 сентября 2021года, когда министр торговли США Джина Раймондо в интервью Национальному общественному радио (NPR) заявил: «правительство КНР запрещает китайским авиакомпаниям покупать самолеты корпорации Boeing на „десятки миллиардов долларов“, за что должно быть привлечено к ответственности».
 
Если уйти ещё немножко назад, то первый самолёт C919 (семейство узкофюзеляжных среднемагистральных пассажирских самолётов, рассчитанных на 156—190 посадочных мест ), разработка которого велась по инициативе китайского правительства, был представлен в Шанхае 2 ноября 2015 года. На этой презентации компании COMAC присутствовали около 4 тыс. официальных лиц правительства Китая и других гостей. По словам представителя компании, уже получен предзаказ от 21 покупателя в общей сложности на 517 таких самолётов. Как отмечается, лайнер может стать серьёзным конкурентом на рынке крупных пассажирских самолётов, таких как Airbus и Boeing.

( Читать дальше )

Глава Агентства по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) заявил в субботу, что 737 MAX стал безопасен для полетов после изменений в конструкции самолета. Запреты на полеты были введены после двух авиакатастроф 737 MAX с промежутком менее чем пол года.

Аварии в Индонезии и Эфиопии привели к расследованиям — в результате, Boeing был обвинен в плохих инженерных решениях, а FAA (Федеральное агентство авиационной безопасности США) — в слабом надзоре. 

📝Исполнительный директор EASA Патрик Кай сказал, что европейское агентство провело полностью независимый анализ безопасности этого самолета, в результате чего пришло к выводу, что 737 MAX может вернуться в строй приблизительно в январе.

Решение EASA является важным этапом после одобрения FAA.

Официальные лица подтвердили, что проект директивы EASA о снятии запрета на полеты в Европе, будет опубликован на следующей неделе. Ранее сообщалось, что регуляторы США отменили 20-месячный запрет на полеты, вызванный двумя авиакатастрофами с человеческими жертвами.

( Читать дальше )

• AMD объявила о покупке Xilinx за $35 млрд
• Четвертый квартал подряд Boeing заканчивает с убытком
• Акции Twitter упали более чем на 20%
• Акции SAP рухнули до минимума за 20 лет
• Как отчитались IT-гиганты и что с акциями?
• Индекс S&P 500 рухнул на 5,6%, что стало худшим показателем с марта

AMD объявила о покупке Xilinx за $35 млрд

AMD и Xilinx останутся отдельными независимыми компаниями до конца 2021 года, после чего объединятся в одну. Созданная в результате объединенная организация будет стоить примерно $135 млрд и приведет к созданию компании с 13000 инженерами и полностью аутсорсинговой производственной стратегией, которая в значительной степени зависит от Taiwan Semiconductor Manufacturing.

Сделка будет полностью оплачена акциями. Акционеры Xilinx получат по 1,7234 обыкновенной акции AMD за каждую ценную бумагу компании. Речь идет о получении ими примерно $143 за обыкновенную акцию Xilinx, подчеркивает AMD. После закрытия сделки акционерам AMD будет принадлежать около 74% в объединенной организации, акционерам Xilinx — 26%.

( Читать дальше )

Ну что ж. Раз ресурс о «Мы делаем деньги на бирже» надо и посты соответствующие.


( Читать дальше )