tesla

09 сентября 2020 
В августе на китайском рынке было продано 11 811 электромобилей Tesla, что основано на августовском отчете об анализе рынка легковых автомобилей, опубликованном Объединенной ассоциацией по информации о рынке легковых автомобилей. Отчет показывает, что в августе продажи чистых электромобилей различных производителей на внутреннем рынке Китая составили 82 500 единиц, из них Tesla реализовала 11 811 единиц. 

Согласно июльскому отчету, продажи чистых электромобилей различных производителей на внутреннем рынке составили 67 000 единиц, из них Tesla реализовала 11 000, что сделало его самым продаваемым производителем чистых электромобилей. 

По сравнению с июлем, продажи электромобилей Tesla на внутреннем рынке в августе выросли на 811 единиц, что на 7,2% больше, чем годом ранее. 
www.autoinfo.org.cn/autoinfo_cn/content/news/20200910/3012005.html

Tesla планирует экспортировать отечественную Model 3 в Европу и другие азиатские страны.

( Читать дальше )

Статистика неумолима — 95% трейдеров рано или поздно сливают депозит!

Почему это происходит?
Скорее всего дело в полной неспособности трейдеров к обучению.
По моим наблюдениям, трейдеры являются самыми невосприимчивыми к обучению индивидуумами и без трейдинга не способны ни к чему больше, как только к тасканию тяжестей. 

Как можно шортить Теслу, получать лосей… и вместо того, чтобы признать свои ошибки, начинают с удвоенным остервенением и злобой шортить Теслу.
Или шортить Насдак… сначала с 4000, потом с 8000, потом с 11000. Затем на 12000 по Насдаку начинают лонговать и сливаются до 11000, после чего снова открывают шорты на растущем индексе.
По факту трейдинг можно упрощенно представить в виде двух кнопок — БАЙ И СЕЛЛ:

Фактически успех или не успех трейдинга зависит от способности обучаться.
Так нажимая на кнопку Buy для Теслы, вы будете получать вознаграждение. Если нажав на кнопку Buy для Теслы вы перестанете получать вознаграждение, то эту кнопку как любое существо, обладающее разумом, перестанете.

( Читать дальше )

15 сентября (Рейтер) — Акции Tesla Inc демонстрируют рост пятую сессию подряд, так как ожидание события «Battery Day» на следующей неделе усиливается, частично компенсируя недавнее падение стоимости после распродажи и неожиданного исключения из S&P. 

Акции компании выросли на 4,4% до 437,89 доллара на ранних торгах во вторник, что по-прежнему на 65 долларов ниже своих максимумов в начале сентября.

Трейдеры сообщили Reuters, что недавний рост был вызван ожиданием «Дня батареи» производителя электромобилей на следующей неделе, на котором генеральный директор Илон Маск, как ожидается, расскажет о последних улучшениях в технологии аккумуляторов Tesla.

«Это снова дает боеприпасы для быков», — сказал Кейт Темпертон, торговец из Forte Securities.

«Аккумуляторная батарея имеет решающее значение для того, что происходит с Tesla. В противном случае это буквально еще один автопроизводитель. Если это изменит правила игры, акции снова вырастут», — добавил Темпертон.

( Читать дальше )

Tesla — самая любимая из нелюбимых бумаг Василия Олейника, который каждую неделю с экрана YouTube вещает нам о Р / Е выше 1 000 и грозится отобрать у Илона Маска свои проигранные в шорте деньги. Меня всегда удивляет — ну почему и зачем зрителям говорить о Р / Е, который совершенно неприменим для оценки растущего стартапа? Попробуем разобраться, насколько действительно дорого стоит Tesla и какого апсайда ждать от нее в будущем.

Почему бизнес Tesla классный — в трех картинках

Картинка 1. Всего за 2019 год в мире было произведено 92 млн автомобилей, из которых доля Tesla составила всего 367 656 автомобилей (1/250 часть, или 0,4%). При этом среди производителей электромобилей Tesla — лидер рынка с долей 16,2% по сравнению с 11,8% в 2018 году (+37,3%):

Верхняя диаграмма — продажи электроавтомобилей в 2019 году в тысячах штук, нижняя диаграмма — доля рынка по брендам, динамика за 2018—2019 гг. в процентах. Источник: McKinsey

Картинка 2. Tesla планирует открывать заводы по всему миру — как раз сейчас компания строит три гигафабрики в Шанхае и Берлине. А в планах еще четыре производственные мощности в США и две в Азии.

( Читать дальше )

Энергетика: Усилия Маска с Tesla и SolarCity могут опустошить энергетические предприятия США и сжечь бизнес-модель коммунальных услуг.

Автомобильная промышленность: Маск считает, что Tesla должна быть не просто общедоступна, но и должна зарабатывать деньги для своего владельца, прежде всего с помощью технологии самостоятельного вождения.
 
Телекоммуникации: Работа Маска в космосе может революционизировать интернет и обеспечить быстрый и доступный интернет для 4+ миллиардов людей, не имеющих к нему доступа сегодня.

Транспорт: Hyperloop, предложенный Маском как пятый вид транспорта и представляющий собой нечто среднее между Конкордом и аэрохоккейным столом, хочет сократить 6-часовую поездку из Вашингтона в Нью-Йорк до 30 минут.

Инфраструктура / туннелирование: Буровая компания Маска пытается сократить расходы в печально известной дорогой туннельной промышленности, где одна миля туннеля стоит 1 млрд долларов, а каждый дополнительный дюйм в диаметре стоит миллионы долларов.

Здравоохранение: Широкополосные, минимально инвазивные интерфейсы мозговых машин, которые Neuralink разрабатывает для создания футуристических людей.

В продолжение темы smart-lab.ru/blog/643917.php

Сегодня получил ещё один звонок из этой же конторы. Цена взлетела уже до 8.15! Опять предлагали войти по спец цене в 7.60. Что это — чистое везение или они реально что-то знали? Наблюдаем дальше... 

         

Добрый вечер /утро всем. Вышли на последнюю неделю перед квартальной экспирацией фьючерсов и опционов, а также и закрытие календаргого квартала/ фин.года в Штатах уже не за горами, поэтому смотрим что подправить в нашей стратегии. Локально- при закрытии сессии в Штатах близко к макс.отметкам текущего дня, рост до конца недели должен продолжится и скорее всего усилится к среде, четвергу. Поэтому можно брать аккуратно акции роста, лучше Штатовские-ничего личного, просто рост сильнее:) Какие, вопрос вкуса, но лучше те, что сильнее всего растут на отскоке (см.графики). Я сегодня добрал еще Tesla. В прошлые дни немного с ней поиграл внутри дня, с такими движениями +-10% в день, грех не воспользоваться ситуацией + 22 сентября Маск на дне инвестора презентует много интересного и нового (так обещает). Поэтому по совокупности всех факторов думаю не прогадаем.

( Читать дальше )

Есть мысли инвестировать в авиа и нефтянку? Посмотрите новый выпуск «Деньги не спят» и сделайте для себя выводы. Мы там разобрали компании из этих секторов, а ещё:

• Обсудили идеи из биотеха и не смогли обойти стороной главных IT-звёзд Apple и Tesla

• Объяснили парадоксальную ситуацию, сложившуюся на рынках — что свидетельствует о скором обвале?

• Поговорили о баталиях вокруг очередного пакета помощи для американской экономики — на какие меры может пойти Трамп ради спасения рынков?

Смотрите наше новое видео и не забудьте инвестировать в него свой лайк, если было полезно, интересно и вы хотите ещё :-)

Котировки канадской никелевой компании Giga Metals (CVE: GIGA) хорошо подскочили 12 сентября, после того, как прошла инфа, что Giga Metals и Tesla ведут переговоры.

Giga Metals и Tesla обсуждают разработку большого рудника, который предоставит производителю электромобилей доступ к никелю с низким содержанием углерода для его аккумуляторов - Tesla переходит на альтернативный химический состав аккумуляторов: энергоплотный никель-кобальт-алюминий для своего полуфабриката (элементы на основе никеля имеют более высокую плотность энергии, поэтому дальность действия больше и они необходимы для чего-то вроде Semi, где каждую единицу массы, которая добавляется, нужно вычесть из груза).
Проект Turnagain от Giga Metal, расположенный на севере центральной части Британской Колумбии, описывается компанией как «… одно из крупнейших неразработанных месторождений сульфидного никеля с точки зрения общего содержания никеля...»

Акции Giga Metals выросли на 184% до 1,65 доллара за акцию на 16:00 12 сентября 2020 года по восточному времени. 

Tesla планирует поставлять свои автомобили, собранные на заводе в Китае, на рынки других стран Азии, а также в Европу. Согласно неофициальной информации, компания намерена направить за пределы КНР первые партии со следующего года. Речь идет о Model 3, собираемой на заводе в Шанхае. Первыми рынками станут Гонконг (фактически все же часть Китая, хотя со спецификой потребительского спроса), а также Япония.

Данная новость носит позитивный характер для бумаг компании. Tesla рассчитывает собрать в этом году 150 тысяч автомобилей Model 3. При этом продажи внутри самого Китая с учетом внедорожника Model Y составляют порядка 12 тысяч в месяц. Очевидно, что без существенного прироста темпов продаж автопроизводитель не сможет реализовать весь объем электрокаров в КНР. Включение в дистрибуцию внешних рынков выглядит закономерным, однако может указывать на то, что внутренний китайский спрос близок к насыщению.

Акции Tesla сегодня стабилизировались около отметки $370 после падения с абсолютных пиков начала месяца ($498), что совокупно привело к снижению стоимости бумаг более чем на 25%. Мы по-прежнему ожидаем дальнейшей коррекции в акциях автопроизводителя. Рынок с большим запасом отыграл все позитивные факторы, связанные с ожиданиями продаж Tesla. Рекомендуем дождаться уровней не выше 300 за акцию, от которых рост котировок может составить свыше 20% на горизонте ближайших месяцев.

Емельянов Валерий
ИК «Фридом Финанс»