tesla

Текущее оснащение автомобилей Tesla не делает автомобиль полностью автономным: водители все еще должны следить за дорогой и быть готовыми взять управление на себя в любой момент. Новые разработки позволят полностью решить этот вопрос в ближайшие годы. Презентация суперкомпьютера повысит привлекательность бумаг Tesla.

Министр транспорта Германии Andreas Scheuer сообщил СМИ, что ведёт переговоры с собственниками сетей зарядных станций о включении их в единую систему, доступную всем владельцам электромобилей (EV). Министр привёл в качестве примера сеть супер-зарядных станций (Superchargers) Tesla. По словам политика, есть ряд технических проблем, которые необходимо решить. Но министр ожидает, что удастся достичь договорённостей со всеми производителями EV, чтобы владельцы электромобилей могли заряжать свои авто на любой станции и используя единую систему (мобильное приложение).

Tesla в данный момент управляет более чем 1000 пунктов зарядки EV в Германии. Единая система зарядных станций является краеугольным камнем развития всей отрасли. Но сейчас различные производители и энергетические компании запускают несвязанные пункты зарядки, которые не являются универсальными и не позволяют владельцам EV свободно заряжать свои электромобили. Итого в Германии свыше 40 тыс. пунктов зарядки электромобилей, согласно подсчётам BDEW.

     Акции компании Энел наконец-то показали рост, после обмана инвесторов менеджментом компании.
     В 2020 году менеджментом компании Энел Россия был разработан стратегический план обмана акционеров. Он указывал на обязательную ежегодную выплату дивидендов акционерам в размере 3 млрд. рублей. Такая почти «щедрая» акция обязана была проходить 3 года с 2020 по 2022 включительно.
     Любовь инвесторов к этой компании и обещание менеджмента, подогревали котировки, не давая упасть ниже 90 копеек за акцию. Но счастье длилось недолго.
     Говорят, что большое начинается с мелочей и то, что произошло далее, явно было не внезапностью, а следствием кражи туалетной бумаги из уборных комнат этой организации и пропажи шариковых ручек со столов офисных работников. После чего, осмелев, менеджмент сделал заявление о переносе дивидендов 2021 года на 2023 год, что ударило инфарктом по сердцам доверчивых акционеров, впоследствии осуществив отдачу по котировкам ударом сверху со звуком «дзыньк».

Ребята не нуждаются в представлении своих возможностей. Они взламывали сайты Интерпола, Европарламента, Ватикана, делали перехваты переговоров ФБР.

Накануне стало известно, что чистые заказы на автомобили Tesla (TSLA) в Китае за май упали до 9 800 единиц с более чем 25 845 единиц в апреле и 35 478 единиц в марте. Падение происходит по причинам усиленного контроля со стороны китайского правительства в отношении Tesla. Китайский регулятор дивит на компанию из-за опасений, связанных с опасениями по поводу безопасности и, вероятно, возрастающего напряжения между Китаем и США. 

Стоит отметить, что на долю Китая в этом году приходится около 30% всех продаж автомобилей Tesla, также 1 из 2 действующих заводов находится в Шанхае и на нем производятся Model 3 и Model Y, в том числе и на экспорт.

Комментарий. Эта тенденция ставит под вопрос выполнение как плана по продажам на этот год, так и вообще будущего Tesla на крупнейшем рынке мира. 

Акции Tesla накануне упали на торгах в США на 5,3%, в то же время индекс 100 крупнейших технологических компаний Nasdaq 100 упал только на 1%. 

За время, прошедшее с нашей первой публикации состава портфеля SUVE CM в середине сентября 2020, акции Tesla выросли на 29,6%.

Заказы на автомобили Tesla в Китае упали почти на 50% в мае .
Падение произошло на фоне ужесточения Китаем государственного регулирования в отношении американского производителя электромобилей, сообщает сайт DeFormation.