Блог им. ChicagosBull

Китайские авто ржавеют уже на второй год службы.

Китайские авто ржавеют уже на второй год службы.
Китайские автомобили полностью ржавеют и гниют на второй год эксплуатации в России. Сотрудники анти-корр центров отмечают, что машины поставляют без антикоррозийной обработки. Самые уязвимые к ржавчине марки: JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Их срок службы может составить всего пару лет. Чуть большую устойчивость показали TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery — от 4 до 5 лет. @bankrollo
★6
38 комментариев
+13
ни чего главное сплотится подле президента
avatar
万乇人劜认 乃口尸口卄 ®
+5
万乇人劜认 乃口尸口卄 ®, И весь мир нам завидует, я это точно знаю. В.В.Путин
avatar
Леонид Кримовский
+2
万乇人劜认 乃口尸口卄 ®, ни чего главное сплотится подле президента
ничего
сплотиться
надеюсь это все Т9 виновата :)
avatar
Alex Ts
+1
Alex Ts, 
avatar
万乇人劜认 乃口尸口卄 ®
+8
У меня знакомый купил «Чанган» за 3мл. С виду красивая, удобная. Стояли с мужиками обсуждали, они говорят «если стукнется, знаешь во сколько ему станет крыло, бампер, дверь новые заказать?"
avatar
term80
+2
term80, дёшево? 🤓
avatar
Masteryuga
Masteryuga, Сказали очень дорого.)
avatar
term80
term80, так Каско же есть
avatar
Роман
Smart-lab премиум
Роман, Он не делал.
avatar
term80
term80, ну тогда это относится к любой машине, особенно от 3 млн, сейчас даже на подержанные бюджетники за 1-1,5, железо космос стоит
avatar
Роман
Smart-lab премиум
+2
Роман, прикол в том, что нет запчастей для кузова, даже оригинальных из китая. Их просто не производят )
avatar
Reznor
Reznor, Есть такое, но вроде пока машина актуальна производят запчасти, как только прекращают производство, сразу и запчасти прекращают продавать, в то время как другие производители(не китай) ещё 10 лет после продолжают выпускать запчасти.
avatar
Олег Ков
+2
Reznor, откройте Авито и напишите в поиске: «крыло Монджаро» (или друой марки что вы хотели проверить) — будете удивлены сколько их на самом деле продают.
avatar
Zerich121
Роман, На бюджетные распространённые марки есть полно заменителей + полно б/у с разборок. А вот на новые китайские нет ни тех ни других по причине быстрой смены поколений.
avatar
Zerich121
term80, это не показатель. Любой кузов приличных авто — дорого. Уже нормальный окрас крыла стоит от 15-20 тысяч. Это без стоимости крыла. ± всё на «хорошую» китайщину также стоит, как и на условных немцев.
avatar
Artemiyspb
+3
Это неправда.
avatar
Auximen
Smart-lab премиум
+2
2 не 2 но на дорогах видно что ржавые в основном китайцы и вазотазики. еще матизы с нексиями потому что их походу из китайского металла в узбекии делали
avatar
честный спекулянт
Хавал оцинкован нормально. Ни одного гнилого не видел и себе бы взял новый эф7
avatar
Александр Минин
+6
В сша тачки стоят хорошие по 10-20 тыс баксов
avatar
Мой господин
+3
Мой господин, там ведь нищеброды, толи у нас от 30т$
avatar
Земляк


avatar
consar
+1
Тот же JAC, который москвич, бу несколько лет в китае сейчас стоит порядка 500 тыр всего.
Самый прикол в том, что в одном салоне в РФ могут рядом стоять JAC за 1800 тыр и такой же «москвич» за 2300  ))
Такие авто рассчитаны на одного владельца и срок эксплуатации 5-7 лет в лучшем случае. Поэтому для них даже не производят зап частей по кузову.
avatar
Reznor
Reznor, запчасти по кузову должны все производить, ибо ДТП во всем мире случается прилично. И страховок куча.
На это у автопроизводителей есть своя стата. Более того, бренды, зачастую,  имеют основную прибыль с «кузовщины» и прочих запчастей, нежели с самого производства авто. И на элементы кузова наценка больше, нежели чем на остальное. Это норма, особенно для дорогих авто.
avatar
Artemiyspb
+1
На европейские, японские, корейские, американские машины кроме оригинальных запчастей всегда без проблем можно было найти запчасти других производителей. Интересно, а к китайским авто кроме оригинала найти запчасти реально? Ну хотя бы тормозные диски и колодки?

Что касается антикорозийки, то на BYD, Zeekr или XPeng проблем не должно быть — их в Швеции продают.
avatar
Cash
+1
Cash, в Швеции могут одни продавать, а нам другие, скажем так — лайт версию )
avatar
Eridanoy
Eridanoy, я бы сказал, что там могут продавать версию «для северных стран», а у нас данные модели, если не ошибаюсь, не имеют официальных дилеров, поэтому наверняка ввозятся в разных версиях.
avatar
Cash
Cash, с запчастями проблем нет.
avatar
bobef
bobef, но это только оригинал или есть выбор? С китайскими машинами знаком только на уровне заказов такси. Что меня удивляет — их маленькие багажники.
avatar
Cash
+1
Cash,  выбор есть, на haval h6 расходники от honda crv, рулевые тяги и наконечники от Хендэ Гетц, но только укорачивал болгаркой тяги немного. Запчастей валом, ценник гуманный
avatar
bobef
bobef, у меня надежда, что китайские автомобили теперь в Европе продают. В Испании, например, рекламируют Jaecoo J7. Т.е. можно надеяться, что для Chery начнут делать и фильтры, и подвеску и т.п. европейские производители авто компонентов.
avatar
Cash
+1
Cash, не все китайцы одинаково хороши. Недавно думал на что менять 6 летнего, выбрал бы наверное belgee x50, это тот же geely coolray но адаптированный под РФ и собранный в Белоруссии, при этом дешевле чем оригинал.
avatar
bobef
+1
За 4 года жизни в Германии видел максимум 5 «китайцев» на дороге, и то- один с российскими номерами 😀
avatar
Константин М.
+1
Haval h6, куплен новым в топ комплектации в мае 2019. На сегодня пробег 73 000, ржавчины по кузову нет, даже на сколах капота. На работе дежурные шкоды Октавии, 2021 года, пробег 170 000 где-то, уже ржавые крылья и пороги. 
avatar
bobef
если честно вижу на дорогах ржавые мерседесы, фольксвагены, опеля и другие европейские машины. Прям гнилые в районе арок. Китайцев гнилых еще воочию не видел, мне вот интересно, когда они окрасят улицы дырами по кузову коричневого цвета. Пока все как с картинок!)
avatar
Роджер (веселый).
Роджер (веселый)., они пока новые такие, всё впереди, лет через 5 это будет видно уже любому.
avatar
Олег Ков
+1
Роджер (веселый)., старые лифаны и Грейт воды все дырявые уже, они делались из металла в котором в Китай отгружали нефтепродукты
avatar
bobef
Да они из-за соли все ржавеют. ВАЗ может даже ещё быстрее. Если метал гамно, никакой антикор не спасает, под ним гниет. Кто подальше от мегаполисов у тех машины целее.
avatar
Mister KoK

полезные записи за 24 часа

★7 0 📚Список всех основных мультипликаторов для инвестора!
★6 23 В каких случаях экономить - невыгодно?
★6 4 25% на грузовиках. Свежие облигации: Камаз на размещении
★5 30 Олег Кузьмичев: от инженера до инвестора. В его жилах течет нефть?:)
★5 20 Как мошенники разводят подписчиков Телеграм-каналов на деньги, и что с этим можно сделать
★4 179 Низкий старт: чувствую что отстаю от успешных сверстников лет на 15
★4 81 Ситуация на текущий момент
★4 13 🚔Рынок лизинга: какзаработать в идеальном шторме? Облигации!🔥
★4 15 Налоги инвестора в 2025
★4 2 Лучшие ДИВИДЕНДНЫЕ акции на 2025 от Газпромбанка
+185 81 Ситуация на текущий момент
+124 179 Низкий старт: чувствую что отстаю от успешных сверстников лет на 15
+122 79 Азия. Среда.
+117 34 ИИ увольняет аналитиков фондового рынка
+109 49 Индекс МБ сегодня
+91 23 В каких случаях экономить - невыгодно?
+76 19 ТОП-10 акций на Мосбирже, которые сейчас самые дешёвые
+69 47 Метод Геллы. ФРС 2025. Начало. (GBP/USD)
+61 5 Конференция на заседании ФРС
+60 2 Глобальное производство стали в декабре 2024 г. — Китай воспрял. В России продолжается погружение на дно, но металлургов хотят поддержать

самые обсуждаемые сегодня

191к 25 признаков того, что экономика США умирает.
179к Низкий старт: чувствую что отстаю от успешных сверстников лет на 15
90к Путину показали новый автомобиль Лада-134.
81к Ситуация на текущий момент
79к Азия. Среда.
49к Индекс МБ сегодня
47к Метод Геллы. ФРС 2025. Начало. (GBP/USD)
34к ИИ увольняет аналитиков фондового рынка
29к закрыть заводы по пошиву одежды из-за убыточности и нехватки кадров
29к ⚡Маркетмейкеры главное зло на рынке в России

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн