Новости рынков | Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

«Газпрому» не дали денег на «Турецкий поток»

«Газпром» уточнил стоимость строительства морского газопровода в Турцию. «Предварительно мы говорили, что стоимость [«Турецкого потока»] может составить 6 млрд евро, но сейчас мы оцениваем примерно в 7 млрд евро», – сообщил в четверг зампред правления «Газпрома» Андрей Круглов на дне инвестора в Лондоне. Расходы на «Турецкий поток» скорее всего полностью лягут на компанию – привлечь средства зарубежных банков пока не получилось и вряд ли удастся, следует из слов Круглова. «Исходя из существующей реальности скорее всего «Турецкий поток» будет изначально профинансирован из бюджета «Газпрома», – констатировал он. (Ведомости) ( Коммерсант)

Buyback «Газпрома» возможен в следующем десятилетии. В ближайшие два года компания не будет выкупать акции

«Газпром» «в принципе» думает об обратном выкупе акций, но не собирается проводить его в ближайшие два года, так как компания проходит период пиковых инвестиций, заявил финансовый директор компании Андрей Круглов. Таким образом, идея buyback «Газпрома», которая возникает в публичном поле с периодичностью примерно раз в два года, отложена в очередной раз. «Газпром» также подтвердил, что не собирается использовать рекордные открытия на Тамбейской группе для производства СПГ, и оценил свои текущие свободные мощности по добыче газа в 80 млрд км в год. (Коммерсант)

Проект «Роснефти» «Печора СПГ» не сможет экспортировать газ

В четверг комитет Госдумы по энергетике дал отрицательное заключение на законопроект, который мог разрешить совместному проекту «Роснефти» и принадлежащей Дмитрию Босову Alltech – «Печора СПГ» – экспортировать газ. В заявлении комитета указано, что «дальнейшее внесение изменений в закон в части экспорта сжиженного природного газа (СПГ) необходимо проводить после анализа сложившейся ситуации на мировом и региональных рынках». Комитет Госдумы отмечает, что одобрение законопроекта «будет противоречить стратегическим задачам страны в сфере энергетической политики». Они ссылаются на слова президента Владимира Путина, который говорил, что российские проекты СПГ не должны конкурировать с российским трубопроводным газом. (Ведомости)

В Nord Stream 2 назвали срок начала строительства «Северного потока-2»

Начало строительства газопровода «Северный поток-2» намечено на 2018 год, заявил исполнительный директор​ Nord Stream 2 AG Маттиас Варнинг в интервью Die Welt. По его словам, все необходимые разрешения компания планирует получить в ближайшее время. «Моя работа заключается в том, чтобы обеспечить начало [строительства] в 2018 году. Мы технически и фактически выполнили все задачи и собираемся мобилизовать партнеров по договору», — заявил Варнинг. Он отметил, что получить разрешение необходимо еще от нескольких стран, но переговоры по нему уже находятся в финальной стадии. (РБК)

 «Роснефть» разместила облигации на 50 млрд руб.

«Роснефть» успешно закрыла книгу заявок по размещению рублевых облигаций.
«Первоначально планируемый объем размещения, который составлял не менее 15 млрд руб., был увеличен более чем в три раза в ходе формирования книги заявок и составил в итоге 50 млрд руб.», — указывается в сообщении. При этом диапазон купона в ходе размещения был снижен несколько раз, что позволило установить ставку купона на «беспрецедентно низком уровне» — 7,5% годовых на пять лет. (РБК)

ТМК подкосили фондовые рынки. Компания отложила размещение Ipsco в США

Американский дивизион ТМК Дмитрия Пумпянского, компания TMK Ipsco отложила IPO на Нью-Йоркской бирже, в ходе которого планировалось привлечь до $535 млн. Господин Пумпянский попал в так называемый «кремлевский доклад» Минфина США, но в ТМК заявляют, что перенос размещения Ipsco вызван «рекордной волатильностью» на фондовом рынке США. (Коммерсант)

«Газпром нефть» держится за льготы. Она хочет перевести Новопортовское месторождение на НДД

«Газпромнефть» хочет попросить Минэнерго добавить одно из крупнейших своих месторождений — Новопортовское с запасами 250 млн тонн — в список проектов по налогу на дополнительный доход (НДД). С 2019 года компания теряет льготу по экспортной пошлине для Новопорта, а переход на НДД позволит ей в ближайшие годы сохранить экономию на налогах по сравнению с общей налоговой системой, которая, по оценке аналитиков, составляет 37 млрд руб. в год. (Коммерсант)

«Компании на всех уровнях необходима свежая кровь». Глава АЛРОСА Сергей Иванов о конфликте с «Роснефтью», выпавших мощностях и уволенных менеджерах

Через десять дней должен пройти аукцион по продаже газовых активов АЛРОСА, условия которого вызвали резкий протест у «Роснефти». О подготовке к аукциону и рисках усиления западных санкций, как скажется на бизнесе авария на руднике «Мир» и почему алмазодобывающая компания не хочет покупать месторождение имени Гриба, “Ъ” рассказал гендиректор АЛРОСА Сергей Иванов. (Коммерсант)

«Сумма» останется без кандидатов в совет директоров НМТП

Представители группы «Сумма», которая вместе с «Транснефтью» владеет большинством акций в «Новороссийском морском торговом порте», не смогли выдвинуть кандидатов в совет директоров компании. В нем оказались два человека, представляющих государство, — глава Росимущества (владеет 20% НМТП) Дмитрий Пристансков и директор департамента имущественных отношений Минтранса Александр Тихонов, ​а также пять представителей «Транснефти». Структура компании, «Транснефть-Сервис», является миноритарным акционером НМТП с 10,5%. Ни одного человека в совет директоров не выдвинула зарегистрированная на Кипре компания Novoport Holding, у которой 50,1% акций. (РБК) (Ведомости)

Авиакомпаниям наступили на прибыль. Стоимость авиабилетов ограничили на время ЧМ-2018

Чиновники выполнили обещание ограничить стоимость авиабилетов на время проведения чемпионата мира по футболу: Росавиация запретила авиакомпаниям повышать тарифы в этот период. Также регулятор будет отслеживать стоимость аэропортовых услуг. Авиаторы обвиняют государство в искусственном занижении их прибыли. Однако эксперты говорят, что завышение цен до сих пор достигает 20–80%, а основная масса авиабилетов в рамках ЧМ-2018 уже распродана, так что вряд ли потери перевозчиков окажутся велики. (Коммерсант)