Цены на авто это космос (

Андрей, Считал, что дорого и нафиг оно мне упало.

Тимофей Мартынов, Курс доллара вырос за 7 лет в 2 раза. Хёндай Солярис стоил в 2014 году в комплектации с кондёром и без лишних допов где-то около 450-500к. Сейчас цена солярису где-то 0.9-1.1. Цена просто плавно размазывалась. Я не думаю, что дело в повышенном спросе, как другие ребята из комментариев. У нас средний возраст машины в стране лет 10-15, мы на них ездим, пока они вообще до дыр не проржавеют(а потом заварим и покрасим). Если б не было проблем с продажей, то с рынка легковых автомобилей в РФ не ушли бы Форд,GM,Honda и еще кто-то. 
Лично я давно отрёкся от автомобиля. Когда жил в Самаре, у меня был фф2 2007 года. Сейчас этому форду 14 лет, на нём ездит моя маман и смысла продавать этот форд и покупать новый нет. Я уехал в Питер в 2019 году, и с того момента даже не смотрел на покупку авто (метро и яндекс такси решают).Сколько таких же людей переезжает из зажопинсков в мск/спб и уже не покупают машину?.. Сейчас я на полной удалёнке сижу и мне уже не надо вообще из дома выходить (А сколько теперь таких же людей, как я, которые в офисы не вернутся?).
Купил себе тем летом хороший велосипед, чтоб хотябы изредка выходить из дома и пялиться на жопастых велосипедисток). И учитывая это всё, почему бы вырос спрос на покупку авто? неужели сейчас настолько большой спрос со стороны частных лиц, что это переплюнет каршеринги, яндекс-такси/уберы, удалёнщиков и тот факт, что россияне машины в утиль-то не сдают, развиваются всякие прокаты самокатов и велосипедов и у нас отрицательный прирост населения?

Vanger, главное, чтобы они потом домой ушли.

Напомнило

youtu.be/pzfs83CzJk4?t=41

ICEDONE, а мы примерно так уже и продаём. Дома из пенобетона/газобетона. Стену можно карандашом проковырять. Слышимость невпупенная. Будто стены на самом деле из фанеры сделаны. Жил в двух новостройках. В одной полностью пеноблоки стены — это трындец, слышимость такая, что никому не пожелаю. Второй дом был монолит-кирпич, но у меня из кирпича была только 1 стена, за ней тишина, а вот через стену с пеноблоками находилась квартира-студия, которую сдавали посуточно. Не сказал бы, что там был дебош, но мне кажется, я даже слышал звучи чьего-то семяизвержения).
Помню, коллега с работы хотел гараж построить. обычный гараж 6х4 у него выходило построить около 100.000. Чем гараж 6х4 отличается от квартиры-студии? Ясен пень, там коммуникации, лифты, трансформаторная подстанция, ндс, откаты в мерию. Но учитывая, что студия в конце Комендантского проспекта в спб стоит сейчас 3.000.000+, а в доме 5 подъездов и 25 этажей по 10 квартир на этаж, то чото это очень дорогой жилой гараж получается

Андрей, всю жизнь так было. Машину в минимальной комплектации не купить. (только автоваз, наверное). Приходишь в салон — грят в минималке ничего нет, но в максималке прям щас, а дельта в 1.5 раза. Во всех сегментах. Этой песне уже лет 15.
Как говорил знакомый, который работал в автосалоне — *у нас тут так заведено, что лучше не продать машину вообще, чем продать её без допов*. Купить её конечно можно, если набычить на них, но ждать будешь полгода

Из квартальной статистики: в десятку самых популярных брендов входят Mercedes-Benz и BMW, причем у Мерседеса рост продаж на 10%, хотя BMW сохраняет прошлогодний уровень. И это при том, что из остальных брендов в первой десятке рост продаж показали только Лада (вырос спрос на Гранту и две Нивы) и Skoda (благодаря Рапиду и кроссоверам). Все ближе к лидерам подбираются «китайцы» Haval, Chery и Geely: вся троица демонстрирует серьезный прирост сбыта.

Российским бестселлером остается Лада Гранта (30 тысяч машин за три месяца), а Веста уступила второе место семейству Kia Rio. Маленькая сенсация: Kia K5 по итогам квартала оказалась далеко впереди Тойоты Camry, которая сдала позиции из-за перерыва с поставками при переходе на рестайлинговые машины. А вот сенсация побольше: в мартовский рейтинг топ-25 самых популярных машин внезапно пробилась Toyota Land Cruiser Prado (1722 машины)! Она расходилась лучше, чем Skoda Octavia, Kia Seltos или Renault Duster. И это главное, что нужно знать о сегодняшнем состоянии российского рынка.

ну ты в такой уж крайний пессимизм не впадай,

Из-за пандемии на российском авторынке уже и так возник дефицит новых машин. По оценкам участников, в конце прошлого года производители сократили поставки автомобилей на 20–30%. Предполагалось, что трудности сохранятся как минимум до весны. Но на фоне еще и дефицита микросхем ситуация сложилась катастрофическая. Как говорит президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов, клиентов приходится предупреждать, что машина может прийти с задержкой.

А в преддверии сезона повышенного спроса это становится серьезной проблемой. «Мы прямо сейчас получаем сообщения об отмене, переносе срока производства, поставок.

В премиальном сегменте сразу девять брендов смогли продемонстрировать рост. Сadillac за три месяца передал клиентам 609 машин — рост продаж составил 73%. В свою очередь, Lexus реализовал 5 146 автомобилей (+12,8%). Audi продала за отчетный период 4 112 автомобиля, что на 4,3% больше показателя в 2020 году. Porsche за отчетный период реализовала на 15,5% больше автомобилей — 1 630 единиц. Infiniti продала в первом квартале 518 машины (+0,6%). Genesis продал с начала 2021 г. 472 своих автомобилей, что на 9,5% больше показателей за аналогичный 2020 года. Продажи шведской Volvo выросли на 5,7% и составили 1 799 автомобилей.

Подробнее на Autonews:
www.autonews.ru/news/606c28439a7947349fb310d1

Факт, что оно есть.

Доход $130-150 в месяц (70-80 каждый супруг)

Kluger, у нас тоже есть вычет ипотеку в сумме 3млн(+390к можно вернуть), помимо 2 млн за покупку.

www.nalog.ru/rn77/taxation/taxes/ndfl/nalog_vichet/im_nv/im_nv_pi/