SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. pptary
Северный Морской Путь:
- 20 января 2024, 12:33
- |
Британцы встревожены: Россия опять в плюсе
Британское издание The Economis с тревогой пишет о том, что в 2023 году произошел (особенно в конце этого года) очень неприятный для англо-саксонского мира «перекос» на мировых торговых путях.
Например, транзит через Панамский канал, вследствие небывалой засухи в регионе (и обмелению озер), сократился на 30%. В конце декабря прошлого года, в январе текущего Суэцкий канал недополучает 40% трафика (спасибо йеменским хуситам).
Между тем, российский Северный морской путь (СМП), наоборот отчитался о резком росте ТРАНЗИТНОГО потока (то есть не перевозке газа, нефти и прочих товаров внутри России или на экспорт, а именно международном транзите). Он вырос более, чем в 10 раз. При этом он не только полностью перекрыл падение 2022 года, но и установил новый абсолютный рекорд 2,1 млн. т.
И, судя по тому, что сейчас происходит в мире, в 2024 году мы можем ожидать гораздо большей его цифры…
теги блога Серый Кардинал
- bitcoin
- CNYRUB
- credit suisse group ag
- S&P500
- tesla
- автоваз
- автомобили
- Авторынок РФ
- акции
- акции США
- Армения
- Африка
- аэрофлот
- банки
- биткоин
- БРИКС
- брокеры
- Вакцина Коронавирус
- валюта
- ввп
- втб
- газ
- газпром
- германия
- госдолг США
- дефляция
- дивиденды
- доллар
- доллар рубль
- евро
- Европа
- ЕС
- зерно
- золото
- израиль
- ИИ
- иис
- инвестиции
- инвестиции в недвижимость
- инвестор
- индия
- инфляция
- Китай
- китайские автомобили
- китайский фондовый рынок
- коронавирус
- короновирус
- кризис
- криптовалюта
- лукойл
- мировая экономика
- мобильный пост
- налоги
- натуральный газ
- недвижимость
- Нефть
- Облигации
- опрос
- офз
- оффтоп
- Пенсия
- полиметалл
- политика
- политсрач
- прогноз
- прогноз по акциям
- прогнозы
- Путин
- ресурсы
- Росатом
- Россия
- рубль
- русагро
- русал
- рынок
- санкции
- сбербанк
- северный морской путь
- серебро
- США
- Тайвань
- торговые сигналы
- трейдинг
- Турция
- Уганда
- уголь
- Украина
- уран
- фондовый рынок
- форекс
- франция
- ФРС
- экономика
- экономика германии
- экономика Китая
- экономика России
- экономика США
- энергетика
- юань
- япония
Уверен, что нет. 1 млн — это 13 дней, а 1 млрд. — это 32 года.
Вот это примерно и есть разница объёмов между Суэцем и СМП.
Паранойики шутить не умеют.
И в принципе ребром вопрос — если нах. нам Запад, кули туда чота возить?
А если нех. туда чота возить, нах нужно всё остальное?
Россия точно в плюсе? Российский экспорт рухнул на $170 млрд за год
И панама и суэц соединяют разные континенты, океаны
где потребитель буквально за поворотом. А кто там за поворотом в СМП? Из каждого порта на этом пути должна быть жд на Юг. Либо реками, против течения, и опять же в «нетуда».
Как там Салехард -Игарка поживает кто в курсе, правозы уже/еще бегают?
Александр Барсуков, какой поворот?
Дорога есть расстояние от пункта А до пункта Б. Скажем от Шанхая до Роттердама. На Юге 22.000 км, через СМП 15.000. Экономический смысл есть — деньги огромные, невероятные деньги можно сэкономить.
Сколько там ледоколов в панаме и суэце?
Всэ это формализм коммунизм и проч содом с гоморрой. По дороге смп жрать нечего!
… Ничего, что здесь метели, не беда, что холода,
Если ты пришел на Север, не вернешься никогда.
А вот здесь
neftegaz.ru/news/transport-and-storage/802025-rosatom-tranzit-po-smp-v-2023-godu-stal-rekordnym/?ysclid=lrmhq07uei68903929
утверждают совсем иное )):
«Перевозка транзитных грузов по Северному морскому пути (СМП) в 2023 г. достигла рекордных за всю историю маршрута 2,1 млн т, основным грузом стала нефть… ее было перевезено примерно 1,5 млн т.». Так что почти 75 % — это как раз нефть.