Самолет акции

• в семи миллионниках цены упали на величину до 2,3% за месяц;
• в двух мегаполисах цены остановились и сохраняются на том же уроне, что и месяцем ранее;
• в оставшихся семи мегаполисах квадратный метр новостроек прибавил в цене до 1,3%.

Мне, кажется, цена Самолета стремится к 0.

Сегодняшний обзор хочу посвятить лидеру сектора девелоперов — Самолету, акции которого с начала майской коррекции потеряли в цене порядка 50%, а в момент отскока по всему рынку продолжают отрицательную динамику. Давайте взглянем на то, как обстоят дела с финансовой составляющей компании и всё ли сейчас так плохо. Традиционно переходим к финансовым результатам за I полугодие 2024 года:

— Выручка: 170,8 млрд руб (+69% г/г)
— Валовая прибыль: 61,8 млрд руб (+78% г/г)
— Скорр. EBITDA: 53,5 млрд руб (+62% г/г)
— Чистая прибыль: 4,7 млрд руб (-49% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📈 Начнем с позитива. За счёт увеличения объемов реализации недвижимости Самолету удалось добиться рекордного показателя выручки в 170,8 млрд руб (+69% г/г), а также нарастить скорректированную EBITDA до рекордных 53,5 млрд руб (+62% г/г).

📉 При этом чистая прибыль компании показала существенное снижение на 49% г/г и составила 4,7 млрд руб, что обусловлено существенным ростом финансовых расходов до 39,4 млрд руб., в частности процентных расходов по долговым обязательствам, которые были взяты под высокую ставку.

Сегодня у нас еще один “сбитый летчик” — застройщик Самолет $SMLT, который плюхнулся на внушительные -53% с начала года.

Для начала отметим, что долгосрочно Самолет оказался как минимум неплохой инвестицией: если бы вы инвестировали в акции Самолета в ходе IPO осенью 2020 года, то всего за год могли бы заработать +500% на пике, и даже сейчас остались бы в плюсе на +88% от изначальной цены покупки. Объективно, не так много компаний на российском рынке могут похвастаться таким результатом.

Но нас интересует не вчерашний день, а завтрашний — и тут ничего особо оптимистичного сказать не можем.

По фактам:

1. У компании огромный долг: весь долг у компании с ПЛАВАЮЩЕЙ ставкой, долг/EBITDA без учета эскроу-счетов — 6.9x, с учетом эскроу-счетов — 2.2x — это много в любом случае. В перспективе Самолету придется все больше платить по долгам.

2. Перспективы рынка недвижимости ухудшаются: льготной ипотеки в прежнем виде больше нет, ставки по ипотеке растут до такой степени, что уже достаточно скоро спрос на жилье перейдет к отвесному падению.

Что с Самолетом? Почему постоянно падаем все ниже?

Выдачи ипотеки выросли до 1,8 трлн с 1,1 трлн руб. в I квартале 2024 года (+71%). При этом в сегменте строящегося жилья (ДДУ), обеспеченного господдержкой более чем на 90%, они увеличились в два раза (до 1 трлн с 0,5 трлн руб. в I квартале 2024 года)

АКРА проанализировало данные о вводе в эксплуатацию жилья и объемах текущего строительства, наполнении эскроу-счетов, лимитах проектного финансирования, ипотечном кредитовании и договорах долевого участия в РФ в 2021-2024 годах и предложило два сценария возможного развития строительного рынка России. Согласно пессимистичному, текущие ставки кредитования сохранятся в РФ на протяжении более двух лет и льготную ипотеку ужесточат, что выльется в существенное замедление рынка.

«Слабый прирост средств на счетах эскроу в течение длительного периода может привести к ограничению доступности проектного финансирования (с точки зрения стоимости и объема доступных лимитов) и, как следствие, к снижению темпов ввода жилья, уменьшению количества новых проектов и даже заморозке отдельных объектов, уже находящихся в стадии строительства», — говорится в докладе.

Умеренно консервативный сценарий, по мнению аналитиков, приведет к сокращению спроса на жилье в новостройках не более чем на 20% в течение года — полутора лет, «после чего рынок относительно быстро восстановится и начнет расти». При таком развитии событий банки могут увеличить стоимость кредитования или снизить допустимую степень обеспечения проектного финансирования, чтобы избежать существенных изменений сроков ввода проектов в эксплуатацию.

В августе 2024 года управлением Росреестра по Москве зарегистрировано 11 167 переходов прав на основании договоров купли-продажи (мены) жилья. Показатель снизился на 15,2% к прошлому месяцу (13 165). <…> К августу 2023 года, когда число переходов прав на вторичном рынке стало максимальным для данного месяца, показатель снизился на 36,3%

При этом число сделок за минувший месяц соответствует среднегодовому показателю вторичного рынка Москвы, который был в феврале, марте, мае и июне, отметил руководитель управления Игорь Майданов. Это означает, что «готовое для проживания или сдачи в аренду жилье по-прежнему востребовано», — считает он.

За восемь месяцев 2024 года число переходов прав по договорам купли-продажи (мены) жилья в столице снизилось на 18,3% по сравнению с январем — августом 2023 года — до 90,3 тыс.

tass.ru/ekonomika/21882109

Друзья, привет!

⚡️ Пора поговорить: завтра, 17 сентября, посетим конференцию РБК Capital Markets.

Наш директор по корпоративным финансам Андрей Давыдов в 14:00 выступит в Малом зале №2 на сессии «Зима или буря: влияние ключевой ставки на рынок корпоративных бондов», где обсудит текущую ситуацию на рынке долгового капитала.

Место встречи: Центр событий РБК, Москва, Космодамианская наб., 52/7

🔥 Приходите, будем рады всех увидеть и пообщаться

Почему инвесторы продолжают верить в компанию, несмотря на шквал тревожных сигналов… И как растущая выручка «Самолёта» не спасает от падения прибыли?

• 🔺 Выручка выросла на 69%, достигнув 170,8 млрд рублей.
• 🔺 Скорректированная EBITDA увеличилась на 62%, составив 53,5 млрд рублей.

1000 руб. для Самолета- НЕ плохая цена ).

Залез посмотреть результаты популярного среди частных иинвесторов Самолета. А там много всего интересного!!

Во-первых, общий долг с начала года вырос с 512 до 630 млрд рублей!!! То есть всего за 6 месяцев компания набрала долг больший, чем ее текущая капитализация!!

Во-вторых, процентные расходы к первому полугодию прошлого года выросли на 260%!!! И, судя по росту долга и росту ставки, это еще не предел! Во втором полугодии процентны расходы буду еще выше! Чистая прибыль обрушилась как раз под давлением процентов кредиторам.

В-третьих, Самолет полноценно пирамидится. В данном случае это означает, что компания часть процентов (15 млрд) прибавляет к росту долга! Если ситуацию срочно не улучшить, у девелопера могут возникнуть проблемы с обслуживанием долга.

Косвенно на проблемы с оборотным капиталом намекают экстренные продажи в УБЫТОК ранее выкупленных собственных акций. Если дефолтнется такой крупный игрок как Самолет, это может вызвать кризис не только на строительном рынке, но и во всей экономике. Этого добивается ЦБ?

Коллеги. Тут в крупных ТГ каналах активно рассказывают какая Самолёт $SMLT супер выгодная покупка (рис 1 и 2) сейчас.

Dkar, да… клюнул я на это овно