Tesla акции

еще +6% на премаркете! А все почему, да потому что Олейник шортит ее
ivan,

красиво сказки рассказываешь.

только премаркет еще не открылся )))))

В пульсе чувак отметился. Портфель перевалил границу в 100 мультов.
Евдокимов Сергей,


Мой знакомый тоже, на $20 тысяч Газпром в 1998г купил по 1 рублю за акцию. Сейчас сидит и черешню в потолок плюет и по заграницам ездит.

еще +6% на премаркете! А все почему, да потому что Олейник шортит ее

В пульсе чувак отметился. Портфель перевалил границу в 100 мультов. Только Тесла и только лонг. В течение 1,5 лет. Больше никаких сделок!
Чувствую себя каким-то ничтожеством...

Евдокимов Сергей, какой у него ник? Или ссылку, кинь, пожалуйста.

PALINDROM, Ник Chaky
www.tinkoff.ru/invest/social/profile/chaky/fae8d445-409f-49a9-9576-e2975a9aa3c2?utm_source=share

Надеюсь, Тимофей меня не забанит за «рекламу конкурента» )
Но на такую финансовую дисциплину стоит посмотреть. Ибо бывает такой шанс раз в жизни, и то не у каждого.

В пульсе чувак отметился. Портфель перевалил границу в 100 мультов. Только Тесла и только лонг. В течение 1,5 лет. Больше никаких сделок!
Чувствую себя каким-то ничтожеством...

Евдокимов Сергей, какой у него ник? Или ссылку, кинь, пожалуйста.

В пульсе чувак отметился. Портфель перевалил границу в 100 мультов. Только Тесла и только лонг. В течение 1,5 лет. Больше никаких сделок!
Чувствую себя каким-то ничтожеством...

Операционные результаты Tesla

Производство автомобилей Tesla: 
1 кв 2017г: 25 418 
2 кв 2017г: 51 126 
3 кв 2018г: 76 462  
За 2017г: 101 027  
1 кв 2018г: 34 494 (+39,6% г/г) 
2 кв 2018г: 87 833 
3 кв 2018г: 167 975 
За 2018г: 254 530  
1 кв 2019г: 77 100 (+123,5% г/г) 
2 кв 2019г: 164 148 
3 кв 2019г: 260 303 
За 2019г: 365 194 
1 кв 2020г: 102 672 (+33,2% г/г) 
Итого выпущено: 823 423 авто

Поставки автомобилей Tesla:
1 кв 2017г: 25 000
2 кв 2017г: 47 100
3 кв 2018г: 73 250
За 2017г: 103 120
1 кв 2018г: 29 980 (+19,8% г/г)
2 кв 2018г: 70 720
3 кв 2018г: 154 220
За 2018г: 244 920
1 кв 2019г: 63 000 (+110,2% г/г)
2 кв 2019г: 158 200
3 кв 2019г: 255 200
За 2019г: 367 200
1 кв 2020г: 88 400 (+40,3% г/г)
Итого продано: 803 640 авто

ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2020-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2019-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2019-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2018-vehicle-production-deliveries-also-announcing-2000
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2018-vehicle-production-and-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2017-vehicle-production-and-deliveries

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На заводе Tesla орудовал вредитель. Илон Маск призвал к бдительности!
«Теслу» в последнее врем преследуют неприятности. Снижение капитализации, рекордные убытки, вынужденное сокращение штата на 9%. Оказалось, и это еще не все. Внутри компании завелся саботажник! Его выявила служба безопасности.

 

Как стало известно телеканалу CNBC, глава «Теслы» Илон Маск направил в минувшее воскресенье письмо сотрудникам компании об «обширном и разрушительном саботаже», который недавно был выявлен.

Один из работников завода под ложными именами пользователей вносил изменения в коды операционной системы для управления производством Tesla, а также «сливал» важную информацию о компании третьим лицам. Поиск виновного во всех бедах очень характерен для Маска, в 2016 году, после взрыва ракеты SpaceX, главный операционный директор компании Musk and SpaceX и президент Гвинн Шотвелл также искали саботажника, но тогда злого умысла выявлено не было.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Операционные результаты Tesla:

Производство автомобилей Tesla:
1 кв 2017г: 25 418
2 кв 2017г: 51 126
3 кв 2018г: 76 462
За 2017г: 101 027
1 кв 2018г: 34 494 (+39,6% г/г)
2 кв 2018г: 87 833
3 кв 2018г: 167 975
За 2018г: 254 530
1 кв 2019г: 77 100 (+123,5% г/г)
2 кв 2019г: 164 148
3 кв 2019г: 260 303
За 2019г: 365 194
1 кв 2020г: 102 672 (+33,2% г/г)
Итого выпущено: 823 423 авто


Поставки автомобилей Tesla:
1 кв 2017г: 25 000
2 кв 2017г: 47 100
3 кв 2018г: 73 250
За 2017г: 103 120
1 кв 2018г: 29 980 (+19,8% г/г)
2 кв 2018г: 70 720
3 кв 2018г: 154 220
За 2018г: 244 920
1 кв 2019г: 63 000 (+110,2% г/г)
2 кв 2019г: 158 200
3 кв 2019г: 255 200
За 2019г: 367 200
1 кв 2020г: 88 400 (+40,3% г/г)
Итого продано: 803 640 авто

ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2020-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2019-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2019-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2018-vehicle-production-deliveries-also-announcing-2000
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2018-vehicle-production-and-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2017-vehicle-production-and-deliveries

Операционные результаты Tesla:

Производство автомобилей Tesla:
1 кв 2017г: 25 418
2 кв 2017г: 51 126
3 кв 2018г: 76 462
За 2017г: 101 027
1 кв 2018г: 34 494 (+39,6% г/г)
2 кв 2018г: 87 833
3 кв 2018г: 167 975
За 2018г: 254 530
1 кв 2019г: 77 100 (+123,5% г/г)
2 кв 2019г: 164 148
3 кв 2019г: 260 303
За 2019г: 365 194 (367 500)
1 кв 2020г: 102 672 (+33,2% г/г)
Итого выпущено: 823 423 авто


Поставки автомобилей Tesla:
1 кв 2017г: 25 000
2 кв 2017г: 47 100
3 кв 2018г: 73 250
За 2017г: 103 120
1 кв 2018г: 29 980 (+19,8% г/г)
2 кв 2018г: 70 720
3 кв 2018г: 154 220
За 2018г: 244 920
1 кв 2019г: 63 000 (+110,2% г/г)
2 кв 2019г: 158 200
3 кв 2019г: 255 200
За 2019г: 367 200
1 кв 2020г: 88 400 (+40,3% г/г)
Итого продано: 803 640 авто

ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2020-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2019-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2019-vehicle-production-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q4-2018-vehicle-production-deliveries-also-announcing-2000
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2018-vehicle-production-and-deliveries
ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-q1-2017-vehicle-production-and-deliveries

Марэк, Рынок, видимо, оценивает скорость роста продаж. У Теслы продажи начались с нуля, а Тойота и Фолькс топчутся на одном месте.
khornickjaadle,


но не с разницой в 36 — 80раз!!! на одно авто ))

Марэк, Это к вопросу об иррациональности рынка. Логика напрочь может отсутствовать на рынке.

Марэк, Рынок, видимо, оценивает скорость роста продаж. У Теслы продажи начались с нуля, а Тойота и Фолькс топчутся на одном месте.
khornickjaadle,


но не с разницой в 36 — 80раз!!! на одно авто ))

Марэк, У Тойта точно долг 292 млрд?
PALINDROM,

в годовой отчетности так.

Но тесла-не тот случай, какие тут инновации-то, скорее -компиляция новаций и пиар бренда… А главное-масштабируемость-то… Если на 1 выпускаемое в год авто --капа 2 млн. долл.--ЭТО КАК ??? Когда сие чудо окупится то? Имхо...-НИКОГДА… даже если вдруг чудо произойдет и наростят выпуск за несколько лет до величин тоета--до 2 млн. штук в год--и то--капа будет 100т.д. на 1 авто..., так ведь уже 2 млн. штук в год по нынешним ценам никак не продать..., соотв-но резкое снижение маржи и рентабельности -… и опять---невозможность окупить капу.Да еще долг висит 50 млрд. долл.Чуть не обанкротилась год назад из-за невозможности платить % по нему без новых займов… Но нашли выход--надули пузырь из акций… Цирк с конями...
01.07.2020
Лара Крофт


в принипе, в коменте выше форумчанин правильно подметил:

Тесла — Капа $208 млрд: 103 выпущенных авто Тесла = $2,02 млн на 1 авто )))
Тойота — Капа $202 млрд: 2,4 млн выпущенных авто Тойота = $84,17 тыс на 1 авто.

Марэк, Долг 50 ярдов, а под какой процент? Вообще, при нулевых ставках долга понятие «срок окупаемости» не катит.

Tesla
Общий долг 2019г: $26,199 млрд
Убыток 2019г: $775 млн
Продажи 2019г: 359 070 шт
Капитализация $207,547 млрд: 359 070 = $578,01 тыс на 1 авто.


Toyota — ф/г зав. 31 марта
Общий долг 2020 ф/г: $292,411 млрд
Прибыль 2020 ф/г: $19,926 млрд
Продажи 2020 ф/г: 10 456 593 шт
Капитализация $175,973 млрд: 10 456 593 = $16,83 тыс на 1 авто.


Volkswagen
Общий долг 2019г: $409,973 млрд
Прибыль 2019г: $15,723 млрд
Продажи 2019г: 10 956 000 шт
Капитализация $78,517 млрд: 10 956 000 = $7,17 тыс на 1 авто.

Марэк, У Тойта точно долг 292 млрд?

Tesla
Общий долг 2019г: $26,199 млрд
Убыток 2019г: $775 млн
Продажи 2019г: 359 070 шт
Капитализация $207,547 млрд: 359 070 = $578,01 тыс на 1 авто.


Toyota — ф/г зав. 31 марта
Общий долг 2020 ф/г: $292,411 млрд
Прибыль 2020 ф/г: $19,926 млрд
Продажи 2020 ф/г: 10 456 593 шт
Капитализация $175,973 млрд: 10 456 593 = $16,83 тыс на 1 авто.


Volkswagen
Общий долг 2019г: $409,973 млрд
Прибыль 2019г: $15,723 млрд
Продажи 2019г: 10 956 000 шт
Капитализация $78,517 млрд: 10 956 000 = $7,17 тыс на 1 авто.

Марэк, Рынок, видимо, оценивает скорость роста продаж. У Теслы продажи начались с нуля, а Тойота и Фолькс топчутся на одном месте.

Tesla
Общий долг 2019г: $26,199 млрд
Убыток 2019г: $775 млн
Продажи 2019г: 359 070 шт
Капитализация $207,547 млрд: 359 070 = $578,01 тыс на 1 авто.


Toyota — ф/г зав. 31 марта
Общий долг 2020 ф/г: $292,411 млрд
Прибыль 2020 ф/г: $19,926 млрд
Продажи 2020 ф/г: 10 456 593 шт
Капитализация $175,973 млрд: 10 456 593 = $16,83 тыс на 1 авто.


Volkswagen
Общий долг 2019г: $409,973 млрд
Прибыль 2019г: $15,723 млрд
Продажи 2019г: 10 956 000 шт
Капитализация $78,517 млрд: 10 956 000 = $7,17 тыс на 1 авто.

Tesla
Ворона накурилась, летает кругами, и кричит: Закидайте меня палками, я приземлиться не могу.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla превзошла Toyota, и стала крупнейшим автопроизводителем по рыночной капитализации
JUL 1 2020 11:43 AM EDT UPDATED 14 MIN AGO

• Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире, после того как рыночная капитализация впервые превысила Toyota.
• Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в $1135, что дало компании оценку примерно в $206,5 миллиарда по сравнению с оценкой Toyota в $202 миллиарда. 

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире в среду, когда рыночная капитализация компании-производителя электромобилей впервые превзошла Toyota.

Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в $1135, что дало компании оценку примерно в $206,5 миллиарда по сравнению с оценкой Toyota в $202 миллиарда.

Эта веха подчеркивает огромный энтузиазм инвесторов в отношении автопроизводителя Элона Маск, которому еще предстоит приносить прибыль на ежегодной основе. Акции выросли более чем вдвое, увеличившись на 170%, так как инвесторы продолжают вкладывать деньги в производителя электромобилей.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Toyota или Tesla. Какой завод вы бы купили?
Предположим, у вас есть необходимая сумма, и вы должны купить один из автозаводов.
Какой завод вы выберете при одинаковой стоимости?
Спасибо за участие в голосовании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla превзошла Toyota, и стала крупнейшим в пиаре, одна проблема (внутри)
Почему люди ездят на Тойота, а на Тесла — нет?

Тойота свои машины отлаживает 100 лет, а Тесла купила китайские батарейки и думает, что латиносы, которые собирают говно, смогут приучить народ кататься на говне.

Вот 100 лет поработаете, как Тойота — тогда, может быть, и привыкнут.
А так — нет.
Народ не любит говно.


Кгда я сажусь в Тойоту — я понимаю, что люди старались.
В Тесле — криво и пахнет латиносами.
Научатся — буду ездить.

Привет кстати, от взрывоопасных аккумуляторов

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тесла — Капа $208 млрд: 103 тысячи выпущенных авто = $2,02 млн на 1 авто.

Тойота — Капа $202 млрд: 2,4 млн выпущенных авто = $84,17 тыс на 1 авто.

Но тесла-не тот случай, какие тут инновации-то, скорее -компиляция новаций и пиар бренда… А главное-масштабируемость-то… Если на 1 выпускаемое в год авто --капа 2 млн. долл.--ЭТО КАК ??? Когда сие чудо окупится то? Имхо...-НИКОГДА… даже если вдруг чудо произойдет и наростят выпуск за несколько лет до величин тоета--до 2 млн. штук в год--и то--капа будет 100т.д. на 1 авто..., так ведь уже 2 млн. штук в год по нынешним ценам никак не продать..., соотв-но резкое снижение маржи и рентабельности -… и опять---невозможность окупить капу.Да еще долг висит 50 млрд. долл.Чуть не обанкротилась год назад из-за невозможности платить % по нему без новых займов… Но нашли выход--надули пузырь из акций… Цирк с конями...
01.07.2020
Лара Крофт


в принипе, в коменте выше форумчанин правильно подметил:

Тесла — Капа $208 млрд: 103 выпущенных авто Тесла = $2,02 млн на 1 авто )))
Тойота — Капа $202 млрд: 2,4 млн выпущенных авто Тойота = $84,17 тыс на 1 авто.

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире, после того как рыночная капитализация впервые превысила Toyota.

1 ИЮЛЯ 202011:43 EDT
Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в 1135 долларов, что дало компании оценку примерно в $206,5 миллиард по сравнению с оценкой Toyota в $202 миллиарда.

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире в среду, когда рыночная капитализация компании-производителя электромобилей впервые превзошла Toyota.

Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в $1135, что дало компании оценку примерно в $206,5 миллиарда по сравнению с оценкой Toyota в $202 миллиарда.

Эта веха подчеркивает огромный энтузиазм инвесторов в отношении автопроизводителя Элона Маск, которому еще предстоит приносить прибыль на ежегодной основе. Акции выросли более чем вдвое, увеличившись на 170%, так как инвесторы продолжают вкладывать деньги в производителя электромобилей.

Хотя Tesla, возможно, превзошла Toyota по рыночной стоимости, она значительно отстает от японской компании с большим отрывом от фактического производства автомобилей.

За период, закончившийся 31 марта, Tesla сообщила, что произвела около 103 000 автомобилей — 15 390 автомобилей моделей S и X и 87 282 автомобилей моделей 3 и Y. За тот же период Toyota выпустила 2,4 миллиона автомобилей.

Кроме того, если посмотреть на стоимость предприятия каждой компании, включая долг, то стоимость Toyota в $290 миллиардов превышает стоимость Tesla в $252 миллиардов, согласно данным FactSet за март.

В то время как инвесторы дернули акцию вверх, некоторые на улице считают, что акция, которая торгуется с более чем 300-кратной годовой прибылью (>P/E 300), не поддерживается базовыми фундаментальными показателями.

«Мы по-прежнему проявляем осторожность в отношении Теслы, но все, что связано с EV, сейчас крайне актуально для инвесторов, и существует мало способов инвестировать в эту тему, поэтому мы видим, что акции продолжают «работать» в краткосрочной перспективе, несмотря на нашу осторожность в отношении конкурентное позиционирование с течением времени и оценкой», — сказал аналитик Cowen Джеффри Осборн в записке для клиентов во вторник вечером, подтвердив при этом свой низкий рейтинг по акциям.
www.cnbc.com/2020/07/01/tesla-tops-toyota-to-become-largest-automaker-by-market-value.html

Tesla превзошла Toyota, и стала крупнейшим автопроизводителем по рыночной капитализации.

1 ИЮЛЯ 202011:43 EDT
Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире, после того как рыночная стоимость электромобиля впервые превысила Toyota.

Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в 1135 долларов, что дало компании оценку примерно в 206,5 миллиарда долларов по сравнению с оценкой Toyota в 202 миллиарда долларов.

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире в среду, когда рыночная капитализация компании-производителя электромобилей впервые превзошла Toyota.

Акции Tesla подорожали на 5%, достигнув нового рекордного максимума в 1135 долларов, что дало компании оценку примерно в 206,5 миллиарда долларов по сравнению с оценкой Toyota в 202 миллиарда долларов.

Эта веха подчеркивает огромный энтузиазм инвесторов в отношении автопроизводителя Элона Маск, которому еще предстоит приносить прибыль на ежегодной основе. Акции выросли более чем вдвое, увеличившись на 170%, так как инвесторы продолжают вкладывать деньги в производителя электромобилей.

Хотя Tesla, возможно, превзошла Toyota по рыночной стоимости, она значительно отстает от японской компании с большим отрывом от фактического производства автомобилей.

За период, закончившийся 31 марта, Tesla сообщила, что произвела около 103 000 автомобилей — 15 390 автомобилей моделей S и X и 87 282 автомобилей моделей 3 и Y. За тот же период Toyota выпустила 2,4 миллиона автомобилей.

Кроме того, если посмотреть на стоимость предприятия каждой компании, включая долг, то стоимость Toyota в 290 миллиардов долларов превышает 252 миллиарда долларов Tesla, согласно данным FactSet за март.

В то время как инвесторы резко увеличили акции, некоторые на улице считают, что акции, которые торгуются более чем в 300 раз с годовым доходом, не поддерживаются фундаментальными показателями.

«Мы по-прежнему проявляем осторожность в отношении Теслы, но все, что связано с EV, сейчас крайне актуально для инвесторов, и существует мало способов инвестировать в эту тему, поэтому мы видим, что акции продолжают «работать» в краткосрочной перспективе, несмотря на нашу осторожность в отношении конкурентное позиционирование с течением времени и оценкой», — сказал аналитик Cowen Джеффри Осборн в записке для клиентов во вторник вечером, подтвердив при этом свой низкий рейтинг по акциям.
www.cnbc.com/2020/07/01/tesla-tops-toyota-to-become-largest-automaker-by-market-value.html