Volkswagen акции

Volkswagen выйти на миллион выпускаемых электромобилей может уже в следующем году, если существующие темпы экспансии сохранятся. В отличие от Tesla, немецкий автоконцерн способен предложить гораздо более широкий ассортимент моделей, и эксперты считают, что у Volkswagen есть вполне реальные шансы активно соперничать с Tesla за звание крупнейшего производителя электромобилей.

Мировые продажи Volkswagen Group за октябрь упали на 33,5%
👉 Мировые продажи Volkswagen Group за октябрь упали на 33,5% до 600900 автомобилей

👉 Мировые продажи Volkswagen Group в январе-октябре выросли на 2% до 7,6 млн автомобилей

👉 Продажи Volkswagen Group в Китае в октябре упали на 37% до 236 500 автомобилей

👉 Продажи Volkswagen Group в Западной Европе в октябре упали на 40% до 167700 автомобилей

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Volkswagen построит новый завод в ФРГ

На заводе компания намерена выпускать новую флагманскую модель под кодовым названием Trinity.

Проект считается одним из ключевых в инвестиционной стратегии компании на ближайшие пять лет.

Окончательное решение наблюдательный совет Volkswagen должен принять в следующем месяце.

Европейские автопроизводители стоят вдвое дешевле других компаний региона - Открытие Инвестиции
В период с 2011 по 2021 год включительно недооцененность акций европейских автопроизводителей относительно бумаг других компаний региона составляла в среднем 40%, если отталкиваться от соотношения форвардных коэффициентов P/E индекса Stoxx Europe 600 и его подындекса автопроизводителей. Но сегодня их недооцененность превышает уже 50%, и на это обращают внимание аналитики, тогда как инвесторы продолжают игнорировать сектор.

По данным Bloomberg, в настоящий момент почти 75% всех актуальных рекомендаций аналитиков по акциям четырех крупнейших европейских автопроизводителей выставлены на уровне «покупать», еще почти 22% выставлены на уровне «держать», и лишь 3,5% — на уровне «продавать». Средний потенциал роста их бумаг на горизонте ближайших 12 месяцев оценивается почти в 15% (в Stoxx Euro 600 большего ждут только от телекомов).
           


Авто-репост. Читать в блоге >>>

AUDI AG / Audi Group — Прибыль 9 мес 2010г: €4,168 млрд (+257% г/г)

AUDI AG / Audi Group
Общий долг на 31.12.2020г: €42,975 млрд
Общий долг на 30.06.2021г: €37,780 млрд
Общий долг на 30.09.2021г: €36,616 млрд

Выручка 2019г: €55,680 млрд
Выручка 1 кв 2020г: €12,454 млрд
Выручка 6 мес 2020г: €20,476 млрд
Выручка 9 мес 2020г: €33,264 млрд
Выручка 2020г: €49,973 млрд
Выручка 1 кв 2021г: €14,067 млрд
Выручка 6 мес 2021г: €29,212 млрд
Выручка 9 мес 2021г: €40,375 млрд

Прибыль 2019г: €3,943 млрд
Прибыль 1 кв 2020г: €431 млн
Прибыль 6 мес 2020г: €86 млн
Прибыль 9 мес 2020г: €1,166 млрд
Прибыль 2020г: €3,774 млрд
Прибыль 1 кв 2021г: €1,472 млрд
Прибыль 6 мес 2021г: €3,386 млрд
Прибыль 9 мес 2010г: €4,168 млрд
www.audi.com/en/company/investor-relations.html


Ingolstadt, October 29, 2021 — AUDI AG/ Audi Group опубликовала результаты за третий квартал девять месяцев 2021 года.

Следуя рекордным показателям первого полугодия, третий квартал характеризуется прежде всего кризисом в полупроводниках. Спустя девять месяцев Audi Group, несмотря на трудности, находится в респектабельном положении в целом в операционном и финансовом плане. С января по сентябрь количество поставок, выручка, операционная прибыль, прибыль до налогообложения и, прежде всего, чистый денежный поток выше, чем в предыдущем году, на который повлияла пандемия коронавируса. Однако, как и ожидалось, продолжающийся дефицит полупроводников сказался на объемах и финансовых результатах в третьем квартале. Audi скорректировала свой прогноз на весь 2021 год: поставки бренда Audi теперь ожидаются примерно на уровне предыдущего года, а выручка несколько выше предыдущего года. Прогноз по операционной прибыли и чистому денежному потоку будет увеличен.

«Как уже было объявлено в первом полугодии, дефицит полупроводников особенно повлиял на нас в третьем квартале. Мы ощущаем последствия в наших объемах и финансовых показателях. Благодаря активным контрмерам и нашим сильным операционным показателям мы значительно снизили финансовые последствия за последние девять месяцев. Благодаря большим усилиям и предпринимательской гибкости в третьем квартале нам также удалось продемонстрировать свои сильные стороны и закрепить наши результаты. Поэтому мы смотрим в будущее с повышенной уверенностью», — говорит Юрген Риттерсбергер, член совета директоров Audi по финансовым и правовым вопросам.

С января по сентябрь компания произвела глобальные поставки клиентам 1 347 637 автомобилей марки Audi (2020 год: 1 187 190). Таким образом, Audi показала лучшие результаты, чем в первые девять месяцев предыдущего года, с солидным ростом на 13,5 процента. В то время как поставки были на рекордных уровнях в первом полугодии, как и ожидалось, нехватка полупроводников повлияла на поставки клиентам в третьем квартале. В этом отдельном квартале количество поставок сократилось на 23,8 процента по сравнению с тем же кварталом 2020 года, который был отмечен широким восстановлением. За последние девять месяцев спрос на модели Audi положительно развивался на ведущих рынках: в Европе (+11,7 процента), в Китае (+9,9 процента) и в США (+31,2 процента) поставки клиентам были выше, чем в предыдущем, пострадавшем от пандемии году.

Значительный рост поставок полностью электрических моделей Audi оправдывает явный переход компании к электромобильности: к концу сентября бренд Audi поставил клиентам 52 774 полностью электрических автомобиля, и поэтому достиг роста на 51,4 процента по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года (2020 год: 34 850). Уже в 2026 году новые модели, выпущенные на рынок Audi, будут исключительно электрическими. В 2033 году производство последних моделей с двигателями внутреннего сгорания прекратится.

Благодаря положительной динамике первого полугодия выручка Audi Group с января по сентябрь, на уровне €40,375 млн (2020: 33,264 млн), оказалась выше, чем в предыдущем году. Сильная ценовая позиция и высокая стоимость ассортимента продукции еще больше поддержали выручку. Особенно модели внедорожников, например Audi Q5 и полностью электрический Audi e-tron, оказали положительное влияние на выручку. Однако в третьем квартале падение выручки на 13 процентов отразило проблемы с поставками полупроводников. Выручка бренда Lamborghini была значительно выше уровня предыдущего года в первые три квартала и составила 1 399 млн евро (2020 год: 1 182 млн евро). Для бренда Ducati доходы также были выше, чем в предыдущем году, и составили 720 миллионов евро (2020 год: 509 миллионов).

Высокие эксплуатационные характеристики

Audi Group завершила первые три квартала с операционной прибылью в размере 3 852 млн евро (2020 год: 114 млн). В предыдущем году специальные статьи, связанные с пандемией коронавируса, сильно сократили операционную прибыль за первые девять месяцев. Операционная рентабельность продаж составила 9,5 процента (2020 год: 0,3 процента) и, таким образом, находилась в пределах стратегического целевого диапазона от 9 до 11 процентов. Благодаря сильным операционным показателям, выгодной ценовой позиции и продолжению стоимостной дисциплины удалось во многом компенсировать объем, потерянный из-за полупроводникового кризиса.Кроме того, высокий уровень прибыли и рентабельности продаж был поддержан положительным эффектом оценки от обеспечения сырья и валют. В ожидаемых вызовах третьего квартала, несмотря на сложную рыночную среду, компания достигла операционной прибыли в размере 740 миллионов евро (2020 год: 864 миллиона) и операционной рентабельности продаж в размере 6,6 процента (2020 год: 6,8 процента), что немного ниже, чем в предыдущем году.

Прибыль до налогообложения Audi Group выросла за девять месяцев до €4,813 млн (2020 год: 1 202 млн). Это включает в себя финансовую прибыль в размере 961 млн евро, что ниже уровня предыдущего года (2020 год: 1089 млн).

За первые девять месяцев Audi Group сгенерировала чистый денежный поток, явно превышающий предыдущий год: 7 917 млн евро (2020 год: 3 783 млн евро). На этот здоровый чистый денежный поток положительно влияют более высокая прибыль, продолжающаяся оптимизация оборотного капитала и дальнейшая дисциплина в инвестициях.

Прогноз отражает способность противостоять кризису

Риттерсбергер: «Audi реалистично рассматривает будущее. Ситуация будет оставаться сложной на некоторое время, но наша высококвалифицированная команда Audi, правильные продукты и наше мужество внесения изменений будут продолжать делать нас пригодными для будущего».

На весь 2021 год Audi Group корректирует свой прогноз. Компания также ожидает, что поставки полупроводников останутся критическим фактором в ближайшие кварталы. Audi продолжает срочно работать над контрмерами. С учетом амбициозных целей компании необходима корректировка. Ожидается, что объем поставок будет примерно равен объему предыдущего года. Доходы, умеренные выше уровня предыдущего года, прогнозируются из-за сильной ценовой позиции и ассортимента продукции с высокой стоимостью. Ранее запланированный диапазон операционной рентабельности продаж растет ввиду высоких операционных показателей и продолжающейся дисциплины затрат: Audi ожидает возврата от 9 до 11 процентов. Прогноз чистых денежных потоков в настоящее время составляет от 5,5 до 6,5 млрд евро.

Прибыльный рост с «Vorsprung 2030»

С помощью стратегии компании «Vorsprung 2030», представленной в августе 2021 года, Audi фокусируется на прибыльном росте и дифференциации: к 2030 году целью является достижение устойчивого, социального и технологического лидерства в премиальном сегменте. Для этого новая стратегия «Vorsprung 2030» определила предельно четкие сферы деятельности. Помимо прочего, Audi как премиальный бренд сделает электромобильность с собственной экосистемой вокруг автомобиля еще более привлекательной для покупателей. В соответствии с новой стратегией, с помощью двух исследований, концепта Audi grandsphere и концепта Audi skysphere, в августе Audi представила свое видение будущего мобильности.
www.audi.com/content/dam/gbp2/en/company/investor-relations/reports-and-key-figures/interim-reports/audi-quarterly-update-Q3-2021.pdf

AUDI AG / Audi Group - Прибыль 9 мес 2010г: €4,168 млрд (+257% г/г)

AUDI AG / Audi Group 
Общий долг на 31.12.2020г: €42,975 млрд 
Общий долг на 30.06.2021г: €37,780 млрд 
Общий долг на 30.09.2021г: €36,616 млрд 

Выручка 2019г: €55,680 млрд 
Выручка 1 кв 2020г: €12,454 млрд 
Выручка 6 мес 2020г: €20,476 млрд 
Выручка 9 мес 2020г: €33,264 млрд 
Выручка 2020г: €49,973 млрд 
Выручка 1 кв 2021г: €14,067 млрд 
Выручка 6 мес 2021г: €29,212 млрд 
Выручка 9 мес 2021г: €40,375 млрд 

Прибыль 2019г: €3,943 млрд 
Прибыль 1 кв 2020г: €431 млн 
Прибыль 6 мес 2020г: €86 млн 
Прибыль 9 мес 2020г: €1,166 млрд 
Прибыль 2020г: €3,774 млрд 
Прибыль 1 кв 2021г: €1,472 млрд 
Прибыль 6 мес 2021г: €3,386 млрд 
Прибыль 9 мес 2010г: €4,168 млрд 
https://www.audi.com/en/company/investor-relations.html 


Ingolstadt, October 29, 2021 — AUDI

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Audi увеличила запас хода своих электромобилей обновлением ПО до 450км
28 October 2021 Ingolstadt

Владельцы Audi e-tron 2019 или 2020 модельного года теперь могут путешествовать дальше на одной зарядке — новое обновление программного обеспечения расширит запас хода их автомобиля до 20 дополнительных километров. Это означает, что Audi не ограничивает повышение эффективности новыми моделями, но и повышает эффективность автомобилей, уже на дороге. Обновление теперь доступно и может быть установлено в сервисных центрах Audi. 

Одновременно с премьерой e-tron Sportback, Audi выпустила технологическое обновление с улучшенным диапазоном для своей первой электрической модельной серии в конце 2019 года. В результате текущего модельного года Audi e-tron 55 quattro может проехать до 441 километра на одном заряде аккумулятора (цикл WLTP). В дополнение к модифицированной аппаратной технике, оптимизированное программное обеспечение было основным фактором, способствующим увеличению диапазона. 

С момента вступления в силу функции программного обеспечения, лежащие в основе этого повышения эффективности, также доступны для существующих транспортных средств. Среди других улучшений обновление расширяет полезные емкости высоковольтной батареи. В результате аккумулятор на 95 кВтч в Audi e-tron 55 quattro обеспечивает более чистую полезнаю мощность — мощность 86 кВт-ч, что приводит к увеличению диапазона. Обновление программного обеспечения для всех Audi e-tron 55 quattro Серийные автомобили, построенные в период с середины сентября 2018 года (2019 модельный год) по конец ноября 2019 года (2020 модельный год), теперь могут быть установлены бесплатно у сервисных партнеров Audi. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чистая прибыль Volkswagen по МСФО за 9 мес. 2021 г. составила €11,357 млрд., увеличившись в 6,5 раза по сравнению с €1,731 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 20% до €186,599 млрд. против €155,486 млрд. годом ранее.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-groups-q3-result-down-year-on-year-due-to-semiconductor-bottlenecks-profitability-target-for-2021-confirmed-7573

Мировые продажи Volkswagen Group в сентябре упали на 33% до 626 200 автомобилей.

Мировые продажи Volkswagen Group в сентябре упали на 33% до 626 200 автомобилей

Продажи Volkswagen Group в 3 квартале упали на 24,5% до 1,97 млн автомобилей

Volkswagen Group поставила 122 100 электромобилей в третьем квартале

Volkswagen: доля Global BEV в общем объеме поставок выросла до более чем 6% в 3 квартале

www.marketwatch.com/story/volkswagen-group-global-deliveries-fell-sharply-in-3q-271634289796

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Volkswagen снизит производство автомобилей в России из-за дефицита полупроводников

С начала года значительная нехватка производственных мощностей для выпуска полупроводников приводит к возникновению серьезных проблем с поставками в автомобильной промышленности и в том числе влияет на Volkswagen Group Rus. В связи со сложившейся ситуацией объем производства компании будет снижен в ближайшие месяцы

В компании отметили, что как только в ситуации с поставками чипов будут намечены улучшения, автопроизводитель увеличит объемы производства, чтобы удовлетворить стабильный спрос на продукцию

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Volkswagen и E.ON начали продажи совместно разработанной зарядной станции для электромобилей E.ON Drive Booster. Новинка не требует постоянного подключения к электросети за счёт использования встроенной системы хранения энергии. При наличии подключения к обычной розетке, станция способна за 15 минут зарядить одновременно два автомобиля объёмом энергии достаточным для поездки на расстояние в 200 км.

www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/eon-and-volkswagen-launch-fast-charger-with-storage-battery-7508

MarketTwits
⚡️🇩🇪#VW #отчетность
Мировые продажи Volkswagen Group в августе упали на 22% до 616 500 автомобилей

Мировые продажи Volkswagen Group в январе-августе выросли на 13% до 6,3 млн автомобилей.

Продажи Volkswagen Group в Китае в августе упали на 33% до 238 200 автомобилей

Продажи Volkswagen Group в Западной Европе в августе упали на 16% до 177 600 автомобилей

JP Morgan планирует купить контролирующую долю в платёжном бизнесе Volkswagen

👉 Банк планирует приобрести около 75% дочерней компании VW

👉 Сумма сделки не разглашается

👉 В JPMorgan считают, что сделка поможет расширить возможности цифровых платежей и впервые войти в автомобильную промышленность

👉 Покупка может быть завершена в первой половине 2022 года

👉 После сделки оптовый платёжный бизнес JPMorgan и подразделение Volkswagen могут начать работать под новым брендом

www.cnbc.com/2021/09/08/jpmorgan-to-buy-majority-stake-in-volkswagen-payments-unit.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Volkswagen бросает вызов Tesla и Alphabet
Накануне вышло интересное интервью CEO Volkswagen, которое примечательно сразу двумя тезисами:

1. Основное поле битвы в автомобилестроении не электрификация всего и вся, а беспилотные системы. C этой целью автомобильный концерн объединил все свои подразделения в области создания программного обеспечения в одно подразделение под названием Cariad. Бюджет подразделения на ближайший год установлен в размере €2,5 млрд ($3 млрд). Сейчас штатная численность Cariad составляет 4 500 чел. с возможностью увеличения до 5 000 чел. к концу этого года.

CEO Volkswagen признал, что компании придется выбрать стратегию поглощений, чтобы наращивать компетенции, так как рынок специалистов является крайне высококонкурентным и очень сложно и дорого формировать отдельные сильные команды. По словами CEO, Volkswagen будет конкурировать с Waymo (Alphabet, GOOGL) и Tesla (TSLA). Так, большинство специалистов признают Waymo во главе с Дмитрием Долговым технологическим лидером в области беспилотных систем.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Volkswagen сокращает производство в Вольфсбурге из-за нехватки чипов

Volkswagen AG сокращает производство на своем основном заводе в Вольфсбурге из-за нехватки полупроводников, сообщил сегодня представитель немецкого автопроизводителя.

На следующей неделе Volkswagen будет работать только в одну смену на всех производственных линиях завода.

«Продолжающаяся напряженная ситуация с поставками полупроводников продолжает существенно нарушать мировое производство автомобилей для всех автопроизводителей», — сказал он.

Новость акции отыграли понижением на 2%.

Кто в теме, расскажите, чем вызвана нехватка полупроводников? Нестабильной работой компаний типа TSMC из-за пандемии или проблем с добычей сырья, необходимого для создания чипов, типа алюминия?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вероника Богданова, Рост спроса на высокопроизводительные компьютеры в пандемию, когда большинство людей перешли на удаленную работу, спровоцировал дефицит чипов в других отраслях производства. Крупные мировые производители техники и целые отрасли столкнулись с проблемами в поставках — в частности, из-за нехватки полупроводников остановились автомобильные заводы. Разбираемся, как дефицит полупроводников влияет на крупные компании и что будет дальше.
quote-rbc-ru.turbopages.org/turbo/quote.rbc.ru/s/news/article/605de55e9a7947b757afd891

Volkswagen сокращает производство в Вольфсбурге из-за нехватки чипов

Volkswagen AG сокращает производство на своем основном заводе в Вольфсбурге из-за нехватки полупроводников, сообщил сегодня представитель немецкого автопроизводителя.

На следующей неделе Volkswagen будет работать только в одну смену на всех производственных линиях завода.

«Продолжающаяся напряженная ситуация с поставками полупроводников продолжает существенно нарушать мировое производство автомобилей для всех автопроизводителей», — сказал он.

Новость акции отыграли понижением на 2%.

Кто в теме, расскажите, чем вызвана нехватка полупроводников? Нестабильной работой компаний типа TSMC из-за пандемии или проблем с добычей сырья, необходимого для создания чипов, типа алюминия?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что с фольцваген не так? Не ужели ещё не дошел до дна?

Volkswagen и TraceTronic создают совместное предприятие Neocx. Новая компания станет платформой, которая объединит высокоэффективные решения CI/CD-разработки для автоматизированного тестирования и интеграции автомобильного программного обеспечения и новых цифровых функций. Это позволит сократить цикл разработки и более быстро выпускать обновления.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-and-tracetronic-establish-neocx-a-joint-venture-for-automated-software-integration-7378

Чистая прибыль Volkswagen по МСФО за 6 мес. 2021 г. составила €8,454 млрд., против убытка €1,019 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 34,9% до €129,669 млрд. против €96,131 млрд. годом ранее.
cw.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/interim-reports/2021/HY_2021_e.pdf

Volkswagen: на июльские продажи в Китае повлияет нехватка чипов

Дефицит чипов в Китае может снизиться к концу 3кв

Поставки электромобилей Volkswagen Group за 6 мес. 2021 г. составили 170 939 ед., увеличившись в 2,7 раза раз по сравнению с 64 462 ед. годом ранее. Поставки гибридных автомобилей выросли в 3 раза до 171 300 ед. против 56 303 ед. в предыдущем году.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-group-more-than-doubles-deliveries-of-all-electric-vehicles-in-first-half-year-7328

🇩🇪#VW #отчетность
Volkswagen — мировые продажи (1п 2021г) = +28% г/г — до 5млн авто — DPA

Немецкий автоконцерн Volkswagen увеличил продажи автомобилей за первое полугодие 2021 года на 28% в годовом выражении до 5 млн. штук.

Подробнее на РБК:
quote.rbc.ru/news/short_article/60f2cd6c9a79476b066dfb6f

Volkswagen совместно с Gotion High-Tech построит производственную площадку для изготовления ячеек батарей электромобилей на своем заводе в Зальцгиттере. Gotion High-Tech выступит в качестве технологического партнера и разработает первое поколение унифицированных ячеек в соответствии с концепцией Volkswagen. Начать их производство планируется в 2025 г.
www.volkswagenag.com/en/news/2021/07/volkswagen-group-and-gotion-high-tech-team-up-to-industrialize-b.html

Volkswagen и Enel создают совместное предприятие для развертывания сети зарядных станций для электромобилей в Италии. С 2021 г. по 2025 г. партнеры планируют открыть более 3000 точек зарядки мощностью 350 кВт. каждая. Воспользоваться ими смогут владельцы электромобилей любого автопроизводителя.
www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/enel-x-and-volkswagen-team-up-for-electric-mobility-in-italy-7315