17 мая 2024, 11:44
Аэрофлот заключил с Ростехом твердые контракты на поставку 11 самолетов Ту-214 — Чемезов
Глава госкорпорации Сергей Чемезов в интервью РБК:
— Заключил ли «Аэрофлот» твердый контракт на самолеты Ту-214?
— Да, заключил. Пока всего на 11 машин. Сроки поставки мы сейчас прорабатываем. В перспективе они хотят еще, конечно. У них при этом еще есть общее пожелание к доработке этих самолетов — у нас они рассчитаны на трех членов экипажа, просят перевести на двух членов экипажа. Сейчас мы в этом направлении как раз работаем.
www.rbc.ru/interview/economics/17/05/2024/664215389a7947dc93772782
Стас Егоров, Что вообще это значит — «Частичное погашение без уменьшения номинала»? Де-факто — номинал облиги будет медленно, но верно амортизировать (на 17.11.24 — 953,16), а купон 20 пр. каждый м...
((...))), 👍
PP PP, Европа давно полностью под США. Фактически прислуга..
Или у вас тоже хорошее чувство юмора?)
Максим Ленский, торговать через БКС можно чем угодно, только есть реальный шанс проторговаться.
Брокер — это не ваш партнёр, а ваш самый опасный и прямой конкурент на рынке, гонящийся за вашими д...
Va Chen,
пока нет системы в этой безсистемной экономике и на безсистемной бирже
HYG1978, он слишком много знал…
driver606, Когда-то делал данный проект, а тут на форуме тема про скринеры. Решил поделиться
Школа Свободных Наук, «К началу второго полугодия 2024 года в российских новостройках остаются непроданными 76,9 млн кв. м. Это 67% всего строящегося в России жилья (114,7 млн кв. м), следует из ин...
Наталия Суханова, Откуда у вас 12 летний аккаунт?
Согласно нашему текущему прогнозу цены Sun Fox Exchange, цена Sun Fox Exchange вырастет на 228,04% и достигнет $ 0,0113033 к 16 декабря 2024. Согласно нашим техническим индикаторам, текущие настроения...
Некомпетентность Чемезова который не знает на сколько человек экипажа рассчитан Ту-204/214 в последней версии прост поражает.
Давно известно что все эти надуманные требования в ситуации острого дефицита самолётов — прост саботаж, как со стороны руководства Аэрофлота так и со стороны Ростеха и Чемезова которые скорей всего просто не в состоянии организовать производство самолётов Ту-204СМ.
------
В 2010 году, Туполев представил полностью обновленный Ту-204СМ.
Обновилось многое. Благодаря современной авионике удалось сократить экипаж до 2 человек. Требования по ВВП сократились с 2500м до 1900м, благодаря использованию новой тормозной системы, а новая версия ПС-90А2 потребляла меньше топлива и полностью укладывалась в требования по шуму и экологичности.
При этом, самолет потребляет всего 3170 кг топлива в час (Boeing 737- 3000 кг).
Отработанное за годы производство позволяло запустить самолет в широкую серию всего за пару лет, при этом он уже ничем не уступал иностранным машинам, только стоил более чем в 2 раза дешевле ($40 млн. против более чем $100 млн за иностранные борты того же класса).