Готова DCF-модель оценки акций МТС (MTSS). Поразвлекаемся! Сделаем то же упражнение, что и по ВКонтакте: сначала покажу вариант, который мне представляется “most likely”, а потом – вариант под текущую цену и какие под ним могут быть предпосылки.
Итак, у МТС по итогам 3 кв. 2024г. 57% выручки генерится услугами связи. Годовой рост сегмента 6-7%, что фигово – расходы растут быстрее, маржинальность сегмента падает.
Есть два быстрорастущих подразделения – МТС банк (19% выручки) и AdTech (реклама, еще 8%), рост по ним под 50% год к году. Но маржа сегментов существенно ниже, по банку например маржа OIBDA в 2 раза ниже рентабельности основного бизнеса.
А еще МТС торгует смартфонами с самой минимальной наценкой (еще 8% выручки) и получает доход от услуг другим операторам (тут все ожидаемо плохо, объемы падают).
OIBDA МТС слабее чем у конкурентов (маржа 36% по итогам 1-3 кв. 2024г), у Мегафона было 41% по итогам прошлого года, 47% у Билайна.
На кэш-флоу сильнейшим образом давит Capex.
Собрал CF-модель оценки акций ВКонтакте (VKCO). Итог выглядит, мягко говоря, удручающе. В сценарии, который мне представляется более-реалистичным, акции не стоят вообще ничего. Минус.
Пока модель не буду выкладывать – завтра компания публикует отчетность за 3 квартала, буду обновлять модель с учетом этих данных. Пересчитаю и тогда выложу модель. Но там принципиально ничего не может быть такого, что могло бы радикально изменить прогноз.
Пока изучал ситуацию, возникла такая мысль. А что если модель раскачать так, чтобы цена акции соответствовала котировке? Посмотреть, какие предпосылки нужно заложить, чтобы получить текущие ≈ 300 руб. за 1 акцию? Если это будет совершенная дичь, тогда вообще нечего и думать о приобретении VK в портфель. Если же это будут не слишком фантастические «ассампшены», которые будут со временем подтверждаться новостями и отчетностью – что ж… значит, рынок прав :)
Итак, цену 300 руб. за акцию нам дает одновременная реализация следующих предпосылок:
У Аэрофлота на сайте выложен совершенно чудесный databook – руки чешутся сделать подробную модель. Но некогда. Сделаю, когда будут полные данные за 2024 год.
Пока обновил предыдущую оценку. Факт за полугодие позитивнее моего прогноза по итогам 1 квартала, поэтому value выше. EV вырос с 1,1 трлн.руб. до 1,3. При этом чистый долг снизился с 0,63 до 0,56 трлн., поэтому оценка equity существенно выше. Справедливая стоимость — на уровне 185 руб. за акцию, рынок компанию радикально недооценивает!
DCF Aeroflot 2q2024
При этом в моей модели рост пассажиропотока ниже, чем в стратегии-2030 самого Аэрофлота (они планируют выйти на 65 млн. пассажиров). Маржа EBITDA в прогнозе ниже, чем факт за 2023 год. Капекс заложен на уровне максимального из ретро-периода – более 16% выручки. Но даже если его удвоить, итог все равно перекроет текущие котировки! Очень низкий EV/EBITDA… :-/
Влияние уточнений разнонаправленное, глобально видение стоимости акции не изменилась: как было в районе 4200 руб., так и осталось. Такие котировки были в середине года и во второй половине сентября.
Апдейты модели:
— более агрессивный рост доли рынка поиска (устно менеджмент вчера озвучил 66,3% — в предыдущей модели я планировал такую долю только в 2025г.)
— уточнение ARPU на остаток 2024 года
— вознаграждение акциями (с учетом данных 3 квартала)
— технические моменты, связанные со сдвигом даты оценки (capex и амортизация, чистый долг и т.д.).
Интересное, что прозвучало вчера на Зуме:
— реальный capex на развитие – порядка 400 млрд. руб. в год. Большая часть всей разработки сидит в opex, не капитализируется
— есть заметная сезонность в доходах, максимум выручки приходится на 4й квартал.
По моей модели роста выручки на 38-40% по итогам года не будет, но в прогноз менеджмента по годовой EBITDA модель попадает.
Ждем итогов года теперь! А если у вас есть какие-то соображения по предпосылкам, которые следовало бы учесть в оценке – пишите, обсчитаем.