Маркиз Лафайет, так давно)

Роджер (веселый)., украинские земли богаты на ресурсы и пропитания, ещё как нужны, учитывая, что кто то должен кредит оплачивать

Роджер (веселый)., в таком темпе отступать 3 года? Это вы до Львова уже считаете?

sidyuk 63, поставки уже урезаются, Даже Германия уже прекращает поставки

AVIM, с июля, когда ожидал переговоры до начала выборов

Evvibris, Вы описали идеальный пример неконкурентоспособного товара созданного в замкнутой системе ссср, внутри совка это работало, а вне этот товар был неконкурентоспособен и так с 99% всех товаров производимых в ссср. 
Вернемся к двигателям, расход топлива больший, шум больший, моторесурс меньший, тяга меньшая, чем у импортных аналогов.

Кузьма, ну пишут же, что финны выиграли советско-финскую. Очень похожая ведь история. СССР нужно было отодвинуть союзников Гитлера подальше от Ленинграда. СССР предлагал очень-очень выгодные условия на переговорах. Его послали нахрен. СССР отодвинул границу от Ленинграда силой. Финны уверены в свой победе, потому что СССР не захватил всю Финляндию.

Сейчас тоже будут рассказывать, что Путин собирался захватить всю Украину, да еще и Польшу с Прибалтикой, но не смог. Украина победила.

Reznor, 154-й — копия (как почти весь авиапром СССР и РФ) Боинг 727.
Который американцы сделали раньше и больше в штуках.
И сняли с производства на двадцать лет раньше, заменив двухдвигательными (двухконтурными).
Как вы верно подметили, это совсем другая экономика.

Поэтому коммерческие авиалинии РФ, как только железный занавес пал, в течение нескольких лет быстро поменяли тушки, яки и илы на западные аппараты.

Теперь фарш не провернуть назад. Своей массовой гражданской авиапромышленности в РФ просто нет для масштабов страны.

sidyuk 63, у вас в профиле" Яндекс. Такси. Эконом".
Вы таксистом работаете?

Evvibris, да и вы особо не паритесь по этому поводу, сидите трейдите в тепле. 

Lippia, интересная мысль у Вас, какие алкашки сейчас на рынке котируются?

aps, наверно понимание приходит за 4 года, что единственными бенифицарами этого мероприятия есть только корпорации и банки.

К такому анализу ситуации можно добавить только что к Акциям ВТБ и Газпрома срочно докупить акции Сегежи на всю котлеу.

Фарш не прокрутишь назад. Все будет как то по другому и пока не понятно как.  

***** кончится внезапным «неожиданным» договорняком, «небред» сильно погоды не сделает, Иран с улыбкой наблюдает на размышления о триумфальном снятии санкций, до линии Днепра еще наступать и наступать… Короче, ВТБшками и в 25 году пока рано закупаться.

Вангования — пустое.

Evvibris, тушки и илы устарели концептуально. Ту-154 самый массовый среднемагистральный  самолет, производимый в ссср и позже в РФ. Всего произведено более 1000 штук. 3 двигателя жрут больше чем 2 в любом случае. Экипаж: 2 пилота + бортинженер + штурман. Всем им нужно платить не маленькую зп. Управление самолётом было сложным, т.к. многие операции выполнялись вручную. Собственно для этого в экипаже и присутствовали бортинженер и штурман. В современных самолётах их роль выполняет автоматика.

Артем Воробьев, эти слова — эхо российской пропаганды. Не более того.
В российских учебниках и головах россиян есть обратный перекос.

Ваши аргументы, совсем не убедительны, и основаны они, на информации из СМИ. Не туда смотрите.

Покупать ВТБ недопустимо, если конечно не хотите разрушить свой депозит.