Дядя Лё, там пробег четверть ляма км... 

NOT A HAMSTER, сдай в аренду кому не важен кузов а главное чтоб ездила… думаю еще 100000 наездит за год и продавай накуй 

Если авто технически исправно (и так же в будущем не светит больших ремонтов таких как капиталка двигателя, замена пружин/амортов, раздаток, ремонт КПП ит.п.) и внешний вид не особо напрягает, то ездить дальше и не париться. Если не охота вкладывать доп.средства на решения этой «проблемы».

А вот если пригорает и хочется обновить. то надо сделать некий скрининг:
1) посмотреть реальную ей цена на вторичке
2) посмотреть цену в трейд-ине + скидки и кредитные условия.
3) собрать статистику по ценам обслуживания/ремонта вашего БУ авто
4) собрать инфо сколко будет стоить обслуживание/ремонт нового авто

Все тщательно посчитать и сделать выводы.

PS Сам на 17летней катаюсь и не парюсь. Не ржавеет и сильно много на ремонт не требует + обслуживание бюджетное относительно цен ТО на новые авто.

VnykPeryna, Да вы правы. Когда спросили на сколько сможет потянуть? То ответили: +-250 в таком состоянии. 

А вот если бы была не ржавая, то уже 450-500. 

NOT A HAMSTER, разборщики обычно скупают дёшево… то, что мастер сходу предложил сумму, говорит за то, что кто-то ищет донора… мотор специфичный… а за всё авто предложит +50тр

NOT A HAMSTER, в современных реалиях, для авто с пробегом под 300ткм — это плохо…

VnykPeryna, Коробка -автомат.

VnykPeryna, А если на разбор? Там двигатель мастер сходу оценил в 170. 
А если еще и кресла новые, потому что были всегда полностью в чехлах.
Да двери, капот, фары, особенно задняя сплошная, колеса итд. Да много чего там почти нового. Наружка кузовная  только оплошала и каркас, а все остальное, я бы сказал  на твердую 4.  

NOT A HAMSTER, КПП какая?

Павел Протасов, 

Ее ещё 2 года назад надо было на свалку отогнать.

нет, тогда бы дали сотку, сейчас может три уже. 

NOT A HAMSTER, от ликвидности модели зависит и борзости дилера…

Павел Протасов, Цитата: Субару это вообще дно, хуже китайцев. Все дырявые во дворах стоят.

Но почему-то в рейтингах по многим параметрам всегда на высоте. 
Вот если бы еще оцинкованный кузов был, им бы цены не было. 

 Кстати, уточнил про пробег. Он оказывается  не 140, а 230 000км. 

Natalia St*****a, не знаю. в те времена я был фанатом лансера))

VnykPeryna, Чаще предлагают через трейд-ин до 100. 

Ее ещё 2 года назад надо было на свалку отогнать. Если очень нужны деньги можно на разборку. Но чё там разбирать. Субару это вообще дно, хуже китайцев. Все дырявые во дворах стоят.

VnykPeryna, С пробегом обманул. Уточнил, оказывается 230 000км. Во всем остальном, есть подозрение что вы правы.

ves2010, в трейд-ине за неё дадут рыночная минус 150тр

Natalia St*****a, Легко сказать: продать.
Кому нужна ржавая машина? Если только на разбор. А где на разбор? 

Мне бы что по проще. Покупка новой, через Трейд-Ин, например. Пока эту тему штудирую.

NOT A HAMSTER, заранее извиняюсь вы спросили — я отвечаю.....
оппозитный двигатель дорог в обслуге, 2литровый атмосферный паук самый ресурсный от субару, если Субару начал гнить снаружи, то внутри он уже сгнил, включая подрамники… пробег скорее уже не 140 ну «не верю», возможно 340…
… если ваш родственник уверен в пробеге и авто с полным приводом принципиально, можно ещё покататься… а иначе продавать, в трейд-ине оценят очень дёшево…