Исламская республика Иран планирует увеличить добычу нефти до 3,5 млн баррелей в сутки к 22 сентября. Об этом заявил генеральный директор Иранской национальной нефтяной компании (NIOC) Мохсан Ходжасте Мехр.

«На следующей неделе добыча нефти на экспорт в Иране увеличится на 150 тыс. баррелей, а к концу сентября этого года добыча нефти в стране достигнет 3,5 млн баррелей», — приводит его слова иранское агентство Shana.

Директор также указал, что в августе 2021 года суточная добыча нефти в исламской республике составила 2,2 млн баррелей в сутки. В мае министр нефти Ирана Джавад Оуджи сообщал о том, что объем добычи нефти в Иране превысил 3 млн баррелей в сутки. 

tass.ru/ekonomika/18476103

Импорт нефти в Китай в июле снизился на 18,8% месяц к месяцу до минимума с января на фоне сокращения поставок основными экспортерами и продолжения роста запасов в стране, показали данные таможенной службы во вторник.

Поступления нефти из-за рубежа крупнейшим мировым импортером сырья в июле составили 43,69 миллиона метрических тонн, или 10,29 миллиона баррелей в сутки, по сравнению с июльским показателем в 12,67 миллиона баррелей, согласно данным Главного таможенного управления.

Тем не менее, в годовом выражении показатель продемонстрировал рост на 17%.

Импорт сырой нефти за первые семь месяцев текущего года составил 325,8 миллиона метрических тонн, что на 12,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

«Спад (в месячном исчислении) было обусловлено снижением закупок у „большой тройки“ экспортеров нефти — США, Саудовской Аравии и России, которые уменьшили экспорт на фоне сниженных целевых уровней производства и/или роста внутреннего спроса», — сказала Эмма Ли из Vortexa.

Ли отметила, что запасы нефти в материковых хранилищах Китая на конец июля составляли более 1,02 миллиарда баррелей, и постоянный их рост может позволить китайским нефтепереработчикам замедлить закупки в ближайшие месяцы.

Средняя стоимость выгрузки российской нефти на берега Индии в июне была самой низкой с момента начала российско-украинского военного конфликта более года назад.

Согласно последним данным Министерства торговли и промышленности Индии, цена за каждый баррель, включая расходы на фрахт, составила 68,17 доллара по сравнению с 70,17 доллара в мае и 100,48 доллара годом ранее. Хотя это выше предела в 60 долларов, установленного западными странами для Москвы, этот порог не включает доставку.

После начала СВО Индия стала одним из крупнейших в мире потребителей дешевой российской нефти наряду с Китаем. Данные Kpler показывают, что индийский импорт сократился за последние два месяца, и ожидается, что в августе потоки упадут еще больше, поскольку производитель ОПЕК+ выполняет обещание сократить экспорт. Однако аналитическая фирма отмечает, что поставки в южноазиатскую страну восстановятся с октября.

Индия обычно покупает российскую нефть на условиях поставки, включая фрахт, страховку и прочие расходы. Это предполагает, что продавец берет на себя всю логистику и риски, связанные с транспортировкой нефти, независимо от того, находится ли отгрузка ниже или выше предельной цены.

Китайские нефтеперерабатывающие компании, возглавляемые независимыми заводами, расположенными в нефтеперерабатывающем центре восточной провинции Шаньдун, сохраняют большой интерес к легкой малосернистой нефти, экспортируемой из российского дальневосточного порта Козьмино, что подняло цены на российскую нефть до многомесячных максимумов.

Представитель нефтеперерабатывающего подразделения Yanchang сказал, что завод, вероятно, будет перерабатывать больше импортируемой сырой нефти в этом году, но не стал комментировать конкретно российскую нефть.