Европа при увеличении военных расходов до 5% ВВП обгонит и Россию (в 7,5 раз), и Китай (в 2,8 раза) по размеру оборонительного бюджета. В большинстве государств-членов бюджеты национальной обороны существенно увеличились в последние годы. Согласно данным Европейского оборонного агентства (EDA), расходы стран ЕС на оборону выросли до €326 млрд в 2024 г (1,9% ВВП). Это на 79% больше в реальном выражении по сравнению с 2014 г.
При увеличении военных расходов до 5% ВВП, как это требует Дональд Трамп, траты ЕС должны были бы превысить €815 млрд. Европа одним рывком вышла бы на уверенное второе место в мире по военным затратам, лишь немного уступив США. По оценкам (https://www.sipri.org/sites/default/files/2024-04/2404_fs_milex_2023.pdf) SIPRI военный бюджет США в 2023 г составил $916 млрд (3,7% ВВП).
Рост таких трат потребует наращивания госдолга европейскими странами или изменения бюджетных приоритетов за счёт сокращения социальных расходов.Демидович.

Россия заняла только 15-е место в Европе по доступности бензина — исследование РИА Новости. Первое место занял Люксембург. Жители этой страны могут купить на среднюю зарплату более 2,7 тысячи литра бензина. Второе место заняла Великобритания с 2,2 тысячи литра. В первую пятёрку рейтинга также вошли Австрия, Ирландия и Норвегия. Россия заняла 15-е место, между Испанией и Казахстаном. @bankrollo
  
  В этом смысле нам есть куда расти, тем более что тенденция в России обратная, бензин с каждым годом становится всё менее доступным.

ACEA: В ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ ГОДА УВЕЛИЧИЛИСЬ ПРОДАЖИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-8-in-2024-battery-electric-13-6-market-share/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в декабре в абсолюте составило всего 910 505 единиц vs 869 816 и 866 397 предыдущие два месяца. Это 5.1% гг против небольшого снижения в -1.9% гг месяцем ранее

На отдельных рынках блока динамика: по-прежнему в минусе Германия (-7.1% гг vs -0.4% гг), Франция (-3.2% гг vs -3.7% гг), и Италия (-4.9% гг vs -0.2% гг). Но очень неплохо в Испании (28.8% гг vs 5.1% гг)

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.3% vs 30.6% в ноябре, а дизельных: 11.9% vs 10.6%. Доля электромобилей (BEV) сократилась до 13.6% vs 15.0%, гибридных электроавто (HEV): 30.9% vs 33.2%, подключаемые гибридные авто (PHEV) уменьшились до 7.1% vs 7.6%.

ACEA: ПРОДАЖИ АВТО В СЕНТЯБРЕ – ЭЛЕКТРОМОБИЛИ УВЕЛИЧИЛИ ДОЛЮ РЫНКА

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-6-1-in-september-2024-year-to-date-battery-electric-market-sales-5-8/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в сентябре в абсолюте составило всего 819 163 единиц vs 643 637 и 852 051 в предыдущие два месяца. Это дальнейшее падение на -6.1% гг vs -18.3% гг и 0.2% гг ранее

На отдельных рынках блока динамика: печально (но не так, как месяцем ранее) в Германии (-7.0% гг vs -27.8% гг в августе), Франция (-11.1% гг vs -24.3% гг), Испания (6.3% гг vs -6.5% гг), Италия (-10.7% гг vs -13.4% гг).

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 29.8% vs 33.1% в августе, а дизельных: 10.4% vs 11.2%. Доля электромобилей (BEV) увеличилась до 17.3% vs 14.4%, а доля гибридных электроавто (HEV): 32.8% vs 31.3%, подключаемые гибридные авто (PHEV) снизились до 6.8% vs 7.1%.

( Читать дальше )

ACEA: ПРОДАЖИ АВТО В АВГУСТЕ ДОВОЛЬНО БОЛЕЗНЕННО ОБВАЛИЛИСЬ, ВСЕ ГРУСТНО В ВЕДУЩИХ ЭКОНОМИКАХ

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-18-3-in-august-2024-bev-market-share-down-by-almost-one-third/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в августе в абсолюте составило всего 643 637 единиц vs 852 051 и 1 089 925 в предыдущие два месяца. Это сильное падение на -18.3% гг vs 0.2% гг и 4.3% гг ранее

На отдельных рынках блока динамика: обвал в Германии (-27.8% гг vs -2.1% гг в июле), и Франции (-24.3% гг vs -2.3% гг), Испания (-6.5% гг vs 3.4% гг), Италия (-13.4% гг vs 4.7% гг).

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.1% vs 33.4% в июле, а дизельных: 11.2% vs 12.6%. Доля электромобилей (BEV) увеличилась до 14.4% vs 12.1%, а доля гибридных электроавто (HEV): 31.3% vs 32%, подключаемые гибридные авто (PHEV) выросли до 7.1% vs 6.8%.

Интересно, что все виды авто по типу двигателя упали, кроме электричек, их продажи по прежнему растут против общего рынка автомобилей.

( Читать дальше )

Минимальные зарплаты в странах Европы. 

56.4% от общего богатства домохозяйств России принадлежит 1% самых богатых людей страны. Это самый высокий показатель в Европе.
 Получается, что в Европе более справедливое распределение богатства, думаю как раз прогрессивная шкала налогообложения тому виной. Самое справедливое распределение богатства страны в Бельгии, Португалии и Великобритании.

Удивительная для меня картина и неожиданная. Я почему то думал, что почти ничего оттуда уже не везут.
А тут вдруг Бельгия в 10 раз увеличивает поставки, Чехия в 5 раз увеличение, и Польша прибавила существенно. Остальные ожидаемо уменьшили, но не в разы и продолжают поставлять вина в приличном количестве)

Торговля стран ЕС с Россией в 2023 году. Меньше чем в 2022, но существенно ещё. Немцы почти ничего не импортируют, но экспортируют в Россию всех больше. Что интересно мы в Германии до сих пор покупаем в таких приличных объёмах? Голландцы самые хитрые похоже. Маленькая страна, а всех больше ещё покупает у нас. Не даром бюджет Нидерландов больше бюджета России! Удивительный факт конечно, толи у них налоги больше, толи просто эффективней экономикой управляют или ещё какая то причина.