Сегодняшние новости: Nvidia обогнала по капитализации Майкрософт. 

Но Майкрософт продает по сути подписки, то есть Recurring Revenue. Вне зависимости от того, пользуетесь ли вы их Офисом, их облачными сервисами, или продуктами сумрачного гения типа Dynamics – это все подписки. Один раз купил, и потом платишь каждый месяц

Энвидия же вроде никаких денег не получает после продаж своих видеокарт.
Где деньги, Билли ?
То есть, совсем другая бизнес – модель. Где, чтобы оставаться на месте, надо бежать все быстрее.
Короче, интересная ситуация.
Хотя, если сравнивать с биткойном – биткойн как частный случай блокчейна, да и не будем себя обманывать, блокчейн в целом,  абсолютно просрал свои обещания быть распределенной, анонимной, быстрой и недорогой системой обмена ценностью. И все равно продолжает расти. Ок, может, лет через 20… Но мы все равно не доживем, так что пох.
А от Энвидии хоть какая то польза есть, типа чатджипити, и роботов, которые поработят человечество.

Картинка из Midjourney по промпту «Майкрософт e… т гусей».

Иногда полезно смотреть всякие презентации и конференции

Я сейчас смотрю Microsoft Ignite, «Микрософт Отжигает» — ежегодную конференцию Microsoft, и пришел к выводу, что их акции – лютейший кандидат на покупку

Они только что выкатили их продукт Copilot для Office 365, и судя по тому, что я вижу, это очень хайповая и полезная вещь.
Весь корпоративный мир сидит на энтерпрайз – подписке Microsoft Office (23 долл на пользователя в месяц), и каждый офисный бездельник теперь получит еще и подписку на Copilot за 30 дол в месяц ВДОБАВОК к тем 23-м. Это уже не тот Copilot от Github, который только пишет код, это Copilot здорового человека, который имеет доступ ко всем корпоративным данным и по сути делает всю работу для офисных сотрудников – на имейлы отвечает, презентации для них делает и т д. – с минимальным участием самого человека (пока). Все это заварено на продуктах Open AI, на доступ к которым у Microsoft вроде пока эксклюзив. Они упомянули продукт под названием Graph, который интегрирует все данные на уровне компании в одну большую семантическую кучу, к которой имеет доступ Copilot