Поставки российских нефтепродуктов в Индию в октябре 2024 года сократились почти в 12 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это следует из расчетов «РИА Новости» и данных статистической службы Индии. Октябрьские поставки стали минимальными с июля прошлого года, когда показатель был на уровне $95,4 млн.

В октябре 2024 года Россия поставила в Индию нефтепродуктов на $61,2 млн, что в 11,6 раза меньше, чем в октябре 2023 года. По сравнению с началом осени прошлого года объем сократился в 1,7 раза. Основная часть импорта в октябре пришлась на легкие дистилляты — $60,1 млн.

В рейтинге основных поставщиков нефтепродуктов в Индию за октябрь 2024 года Россия заняла четвертое место, покинув первую строчку тройки лидеров, которую занимала в октябре 2023 года. На этот раз лидирующими импортерами стали ОАЭ ($87,7 млн ), Сингапур ($68,5 млн) и Южная Корея ($67,5 млн ).

Всего за первые десять месяцев прошлого года Индия приобрела у России нефтепродуктов на $1,97 млрд, что в 2,1 раза меньше, чем годом ранее.

С января по ноябрь 2024 года российские нефтяные компании ввели 6,96 тыс. новых скважин, что на 12,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем эксплуатационного бурения снизился на 1,2%, до 27,7 тыс. м.

Наибольшее падение ввода скважин зафиксировано у «Татнефти» (снижение в 1,7 раза), ЛУКОЙЛа (-21,9%) и «Роснефти» (-10,4%). Исключением стали «Русснефть» (+48,5%) и ННК (+22%). Рост эксплуатационного бурения показали «Газпром нефть» (+5,9%) и «Роснефть» (+0,6%).

Аналитики связывают снижение с ростом себестоимости строительства, добровольными ограничениями добычи в рамках ОПЕК+ и снижением цен на нефть. Увеличение доли горизонтального бурения (до 70%, в Западной Сибири — более 80%) указывает на концентрацию инвестиций на действующих месторождениях.

Правительство ожидает сохранение уровня добычи нефти на уровне 518–521 млн тонн в 2024 и 2025 годах, несмотря на сокращение ввода новых скважин.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7422432

Администрация Байдена планирует усилить санкционное давление на Россию, нацелившись на теневой флот танкеров, перевозящих российскую нефть выше установленного потолка в $60 за баррель. Эти меры направлены на сокращение доходов России, используемых для финансирования войны на Украине.

Новые санкции предполагают ограничения для судов из флота стареющих танкеров, который Россия использует для обхода западных ограничений. Ожидается, что под ограничения попадут и лица, участвующие в схемах торговли нефтью по ценам выше потолка. США также рассматривают возможность санкций против китайских банков, связанных с этими операциями.

Ранее, в 2022 году, страны «Большой семёрки», ЕС и Австралия ввели ценовой потолок на российскую нефть, запретив использование западных услуг для её транспортировки по ценам выше установленного лимита. Несмотря на это, Россия перенаправила поставки в Китай и Индию, продавая нефть со скидкой, но выше ограниченного уровня.

Новые меры призваны усилить контроль и сократить доступ России к иностранным поставкам, необходимым для ведения боевых действий.

На фоне вступления в силу санкций ЕС с 20 декабря 2024 года Россия увеличила поставки сжиженных углеводородных газов (СУГ) в Китай и Центральную Азию. Экспорт в Европу за 11 месяцев упал на 27%, до 1,6 млн тонн, а в Китай и Центральную Азию — вырос на 42% и 3,4 раза соответственно.

Однако в 2025 году общий экспорт СУГ может снизиться из-за ограничений инфраструктуры, высокой конкуренции на восточных рынках и роста транспортных расходов. Восточный экспортный терминал в Хабаровском крае планируют построить не ранее 2026 года, что сдерживает рост поставок.

Внутренний спрос на СУГ стабилен: основные потребители — нефтехимическая промышленность, коммунально-бытовой сектор и автотранспорт. Увеличение внутреннего производства возможно лишь с запуском новых мощностей, таких как Амурский ГХК и установки «ЗапСибНефтехима».

Источник: www.rbc.ru/business/27/12/2024/676d29029a794745db1430cf?from=from_main_2

Венгерская компания MOL выразила заинтересованность в покупке нефтеперерабатывающего завода «Лукойл нефтохим Бургас», сообщил премьер-министр Венгрии Виктор Орбан. MOL является единственным представителем ЕС среди семи участников открытых торгов.

«Лукойл», российская частная компания, ранее заявила о возможности продажи своего бизнеса в Болгарии. Однако решение о выборе покупателя, по словам Орбана, остается за болгарскими властями.

Ранее сообщалось, что «Лукойл» изучает различные варианты, включая привлечение консорциума Oryx Global и DL Hudson, но компания опровергла факт переговоров. В настоящее время никаких окончательных соглашений не заключено, подчеркивает «Лукойл».

Источник: tass.ru/ekonomika/22745729

В октябре 2024 года венгерская MOL второй месяц подряд получила 300 тыс. тонн российской нефти ЛУКОЙЛа по нефтепроводу «Дружба», транзитом через Украину. Поставки делятся поровну между НПЗ MOL в Венгрии и Словакии. Общий объем поставок нефти для НПЗ Венгрии и Словакии через «Дружбу» составил 853 тыс. тонн, свыше 62% из которых направлено на венгерские заводы.

Эксперты отмечают, что трубопроводный транспорт остается самым дешевым и надежным вариантом для стран Центральной Европы. Альтернативы, такие как поставки через Хорватию или Триест, значительно увеличивают стоимость сырья. Для MOL российская нефть марки Urals остается более выгодной: в августе–сентябре она стоила на 15–17% дешевле, чем нефть из других источников.

Чехия планирует полностью перейти на альтернативные маршруты поставок во второй половине 2025 года, Венгрия и Словакия — к 2027 году. Однако сроки могут измениться из-за экономической целесообразности и политических факторов.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7344167?from=doc_lk

ЛУКОЙЛ планирует завершить продажу нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Бургасе консорциуму Oryx Global и DL Hudson до конца года, сообщает Financial Times. Консорциум включает катарскую компанию Oryx Global, принадлежащую бизнесмену Ганиму Бин Саад Аль Сааду, и британский товарный торговый дом DL Hudson. Однако обе компании отказались от комментариев по сделке.

Продажа НПЗ связана с изменившимися условиями для ЛУКОЙЛа в Болгарии. Несмотря на то, что Болгария была временно освобождена от запрета на импорт российской нефти до конца 2024 года, страна решила прекратить импорт российского сырья с марта 2024 года и запретить экспорт продуктов из него с января. Вдобавок введен 60%-ный налог на прибыль для НПЗ, снижаемый до 15% только после продажи актива, а также требуется модернизация завода на 500 млн евро для переработки альтернативных сортов нефти.

Решение о продаже НПЗ стало частью пересмотра стратегии ЛУКОЙЛа в Болгарии, где компания работает с 1999 года, владея НПЗ и сетью из более чем 500 АЗС.

Экспорт российского дизельного топлива в октябре 2024 года снизился на 15% по сравнению с сентябрем, до 685 тыс. баррелей в сутки, что является самым низким показателем с октября 2020 года. Основные причины — продолжительные ремонты на НПЗ и снижение рентабельности переработки. Наибольшее падение наблюдается в поставках в Турцию (на 10%) и Бразилию (более чем вдвое).

Переработка нефти в октябре составила 5,1 млн баррелей в сутки — минимальный уровень с мая 2022 года. Это связано с задержками в ремонтах и атаками на НПЗ. Туапсинский НПЗ «Роснефти», который был приостановлен из-за слабой маржи, планирует частично возобновить работу в ноябре.

Аналитики ожидают восстановления экспорта с ноября, когда завершатся ремонты и вырастет рентабельность переработки.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7268204?from=doc_lk

По данным аналитиков, транзит российской нефти через украинскую трубопроводную систему в июле и августе 2024 года практически не снизился, несмотря на блокировку поставок от компании «Лукойл». В июле поставки в страны ЕС составили 1,1 млн тонн, а в августе — около 770 000 тонн, что выше июня, когда было прокачано 540 000 тонн. Основной объем прокачки в этом году был достигнут в январе и феврале, среднемесячный уровень в первом полугодии составил 856 000 тонн.

Несмотря на блокировку «Лукойла», произошел рост поставок от других компаний. В частности, в августе экспорт в Словакию достиг рекорда с начала года — 484 000 тонн. Основным поставщиком в этот период стала «Татнефть», обеспечившая 61% прокачки в ЕС в июле и 63% в августе.

Венгрия предложила альтернативную схему транзита российской нефти через Украину, что было подтверждено премьер-министром Украины. Ожидается, что в ближайшие месяцы транзит останется стабильным, если Киев не введет полный запрет на прокачку.

РФ может достигнуть добычи нефти в 540 млн тонн не раньше, чем через несколько лет в зависимости от состояния рынка. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак в кулуарах Российской энергетической недели.

«Все будет зависеть от роста рынка и наших совместных действий со странами ОПЕК, — сказал он. — В целом, когда рынок будет расти, тогда будем [наращивать добычу]. Я думаю, что в течение нескольких лет это только может быть, не раньше»


Источник: tass.ru/ekonomika/21972573