Экспортные цены на российский уголь достигли минимумов с начала 2021 года. Цены снизились на 6%, с калорийностью 6000 ккал на 1 кг на базисе FOB в Дальнем Востоке до $95/т.
В портах юга и северо-запада цены еще ниже: в Тамани — $72/т, а в портах Балтийского моря — $61/т. Низкий спрос в Индии и Китае, а также рост собственного производства угля в Индии стали основными причинами снижения.
Логистические расходы продолжают расти, превышая 45% цены продажи угля. Экспорт становится все менее рентабельным, вызывая сокращение производства и экспорта угля из России. Угольные компании сталкиваются с экспортными пошлинами и высокими тарифами на логистику.
Спад цен угля негативно сказывается на финансовых показателях производителей и в целом на российской экономике. Аналитики прогнозируют, что при текущей динамике экспорта угля в 2024 году он может уменьшиться на 10–15%.
Отраслевые регуляторы выражают опасения относительно возможных аварийных ситуаций на тепловых электростанциях с импортными турбинами в случае перехода на российские системы управления. По информации «Ъ», «Системный оператор» предлагает проводить замену иностранного программного обеспечения (ПО) на ТЭС объемом 25 ГВт постепенно и только после тщательных испытаний. Министерство энергетики заявляет, что все компании топливно-энергетического комплекса уже начали переход на российские решения.
СО выражает беспокойство по поводу резкого импортозамещения ПО на ТЭС с иностранными турбинами, особенно в отношении систем автоматического регулирования (САР). Они опасаются, что установка российского ПО может негативно сказаться на работе оборудования, приводя к снижению скорости набора мощности и ухудшению работы аварийной автоматики.
Предложение СО состоит в том, чтобы менять САР постепенно, проводя тщательные испытания российского ПО для проверки его влияния на работу турбин. Одновременная замена ключевых систем может снизить качество их работы и даже привести к авариям. Минэнерго утверждает, что компании ТЭКа уже приступили к переходу на отечественные решения по всем классам ПО.
Минтранс предложил полностью отменить скидку на перевозку угля по железной дороге, не применявшуюся с 2022 года. Экспортеры угля высказывают обеспокоенность из-за падения цен и высоких затрат на доставку, что делает экспорт угля нерентабельным.
Согласно письму замминистра транспорта Валентина Иванова, Минтранс и РЖД предлагают с 2025 года постоянно отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля по железной дороге.
Падение доходов РЖД началось после начала военной операции на Украине, а также из-за сокращения экспорта угля в страны ЕС. По предложению властей, отмена скидки на перевозку угля продлевается с 2022 года. Нерентабельность экспорта угля подтверждается резким падением цен на экспортные рынки и увеличением тарифной нагрузки на участников рынка.
Источник: www.rbc.ru/business/10/04/2024/6613c6189a79471c9bcf3aed?from=from_main_2
По словам Дмитрия Масюка, директора бизнес-группы поиска и рекламных технологий «Яндекса», компания одержала победу над Google в России на всех платформах еще до изменения стратегии глобальных игроков на российском поисковом рынке. В прошлом году доля «Яндекса» на iPhone в России превысила 50%, несмотря на то, что Google является поисковиком по умолчанию на устройствах Apple. Развитие продуктов Google происходит из Сан-Франциско, в то время как отсутствие рекламы в их продуктах не увеличило их привлекательность.
После начала военной операции на Украине Google столкнулся с проблемами в России, такими как отключение платежных систем и банкротство его российского юридического лица. В то время «Яндекс» сохранял свою позицию и предоставлял поисковые сервисы на базе искусственного интеллекта.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6635562
ПАО «МТС-Банк» объявляет о предварительных финансовых итогах за первый квартал 2024 года по российским стандартам бухгалтерского учета. Чистая прибыль МТС Банка по РСБУ увеличилась на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составила 3,7 млрд рублей.
МТС Банк продолжает демонстрировать устойчивый рост ключевых операционных и финансовых показателей по итогам первого квартала 2024 года. Операционный доход за первый квартал вырос на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил порядка 21 млрд рублей. Основным драйвером роста стали комиссионные доходы, увеличившиеся на 53% до 8,9 млрд рублей.
Кредитный портфель физических лиц составил 359 млрд рублей, увеличившись на 33% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Наибольший рост отмечен в сегментах потребительских кредитов и кредитных карт. Доля цифровых каналов в продажах банка превысила 80% от общего объема. Количество розничных клиентов МТС Банка по итогам первого квартала 2024 года составило больше 4 млн человек.
В марте текущего года российские нефтекомпании значительно увеличили морской экспорт нефти до 3,8 миллиона баррелей в сутки. Это связано с проблемами загрузки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из-за повреждений, нанесенных украинскими беспилотниками. Это рекордный показатель с мая 2023 года.
Аварии на установках НПЗ привели к перенаправлению потоков нефти на морской экспорт. В марте пострадали Нижегородский, Сызранский и Куйбышевский НПЗ. Кроме того, в конце марта произошла поломка на Астраханском НПЗ, а в начале апреля Орский НПЗ был вынужден остановить работу из-за наводнения.
В результате Россия вынуждена была увеличить экспорт нефти, чтобы компенсировать потери от аварий на НПЗ. Тем не менее, во втором квартале 2024 года РФ планирует снизить добычу нефти в соответствии с обязательствами перед ОПЕК+. В июне добыча нефти должна снизиться до 9 миллионов баррелей в сутки.
Эксперты предполагают, что сокращение добычи может составить около 350–400 тысяч баррелей в сутки, учитывая текущую ситуацию с нефтепереработкой и геополитические факторы. Сокращение добычи поможет России соблюсти свои обязательства перед ОПЕК+ и поддержать стабильность на мировых нефтяных рынках.
По сообщениям источников РБК, «Газпром» и НОВАТЭК обсуждают возможность оплаты строительства газопровода Волхов — Мурманск — Белокаменка для проекта «Мурманский СПГ» за счет предоставления скидки на транспортировку газа в остальной части России. По этой схеме «Газпром» будет предоставлять НОВАТЭКу скидку за транспортировку газа по другим газопроводам.
Строительство газопровода, предназначенного для обеспечения природным газом завода «Мурманский СПГ» и потребителей региона, оценивается экспертами в диапазоне от 450 до 900 миллиардов рублей. Планируемый срок завершения строительства – 2028 год.
Несмотря на то, что НОВАТЭК планирует построить газопровод самостоятельно, по договоренности он будет передан в собственность «Газпрому», который затем будет обеспечивать его транспортировку. Взамен НОВАТЭК получит скидку на транспортировку газа по другим направлениям.
Однако детали схемы пока остаются неясными. Эксперты высказывают сомнения относительно того, как будет рассчитываться тариф, на который будет предоставляться скидка, а также когда и как будет предоставлена эта скидка. Оценить выгоду от такой схемы пока сложно, поскольку это зависит от множества факторов и деталей, которые еще не определены.
Компания «Киви» объявила о невозможности полного исполнения обязательств по выкупу облигаций «Киви финанс» до 11 апреля. Это связано с блокировкой значительной суммы средств на счетах в Киви-банке после отзыва лицензии. Недостаток свободных средств препятствует исполнению обязательств перед обладателями облигаций.
В случае неисполнения обязательств до указанной даты, возможно возникновение временной неплатежеспособности у «Киви финанс» и «Киви», что может спровоцировать судебные иски со стороны кредиторов.
Компания ведет переговоры с основными держателями облигаций о возможности получения отсрочки по выкупу и о рефинансировании долга. В случае успешного завершения переговоров, планируется исполнение обязательств в другие согласованные сроки за счет различных источников, включая возврат средств займов и рефинансирование.
Источник: tass.ru/ekonomika/20495119
На XX форуме «Телеком 2024» Хачатур Помбухчан отметил, что половина сетевого оборудования операторов связи в России уже имеет отечественные аналоги. Глава «Мегафона» уверен, что ситуация с телеком-оборудованием улучшилась, и дальнейшие проблемы маловероятны.
В декабре 2022 года операторы «большой четверки» заключили форвардные контракты с российскими производителями базовых станций на сумму более 100 млрд рублей. По плану, российское оборудование начнет вводиться в эксплуатацию в 2025 году, а с 2028 года планируется использование только отечественных базовых станций.
С 2025 года операторы обязаны перевести все наиболее значимые системы на отечественные решения в соответствии с указом президента. Эксперты отмечают, что российские производители уже выпускают транспортное оборудование, серверы, системы хранения данных и другие компоненты для телекоммуникаций.
Однако, несмотря на замещение импорта, есть категории, которые пока не импортозамещены, такие как телекомоборудование радиоподсистемы. Постепенно выводятся из эксплуатации базовые станции 3G, стимулируя ускорение импортозамещения.
Нефтяная компания «Роснефть» предложила отказаться от использования котировок Urals для расчета нефтяных налогов в портах Европы. Согласно компании, Urals не поставляется в европейские порты, поэтому использование их котировок в налоговых расчетах не соответствует реальной ситуации.
Глава компании Игорь Сечин обратился с соответствующим письмом к президенту РФ Владимиру Путину. Текущая практика создает риск увеличения налоговой нагрузки на нефтяную отрасль. Предложение компании рассматривается в правительстве.
На сегодняшний день ключевые нефтяные налоги рассчитываются на основе котировок Brent и Urals, однако «Роснефть» настаивает на необходимости изменения этой практики. Принятие новой методики расчета налогов вряд ли существенно повлияет на налоговую нагрузку на отрасль, отмечают эксперты.