ПАО «ВУШ Холдинг» анонсирует стратегическое партнерство с Ninebot-Segway, мировым лидером в области решений для микромобильных транспортных средств. В рамках сотрудничества обе компании разрабатывают новую модель самоката для системы шеринга. Whoosh будет отвечать за операционную эффективность и тестирование, а Ninebot-Segway — за проектирование и производство.
Основное внимание в разработке уделяется улучшению процесса обслуживания самокатов, вандалоустойчивости и долговечности. Также будут совершенствованы электронные компоненты, которые обеспечивают сбор данных и управление устройствами, делая системы более отказоустойчивыми и оперативными.
Новая модель самоката будет отличаться инновационным дизайном, учитывающим потребности пользователей и требования городской инфраструктуры. Улучшенные конструктивные решения сделают поездки комфортнее и безопаснее, а сам самокат станет гармонично вписываться в современный городской ландшафт.
Первая партия предфинальных версий будет тестироваться в России в 2025 году, а в 2026 году планируется запуск массового производства и вывода самокатов в эксплуатацию в городах. В рамках партнерства Ninebot-Segway также планирует расширять свою линейку электросамокатов для шеринговых сервисов.
Продажи электросамокатов в России сократились на 24% по итогам 2024 года, что связано с насыщением рынка и ростом популярности аренды кикшеринговых устройств. Средний чек упал на 6%, составив 13,2 тыс. рублей. На крупных маркетплейсах, таких как Ozon и Wildberries, продажи также показали снижение, при этом на Wildberries наблюдается рост продаж в натуральном выражении благодаря увеличению числа продавцов и ассортимента. В то же время популярность аренды электросамокатов продолжает расти: количество поездок увеличилось на 22%, а средний чек — на 13%, достигнув 299 рублей.
Одной из причин падения покупок является рост спроса на аренду, особенно после региональной экспансии кикшеринговых сервисов в города с населением от 100 тыс. человек. За 2024 год крупнейшие операторы увеличили парки электросамокатов: у «Яндекс Самокатов» число устройств выросло на 15%, у «МТС Юрент» — на 50%, а у Whoosh — на 43%. Спрос на аренду также подпитывается удобством комбинирования самокатов с другими видами транспорта, такими как метро и МЦД.
По результатам голосования принято решение:
Источник: www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=Tq5VcyhM3EyD8mMLCEscow-B-B
ПАО «ВУШ Холдинг» планирует весной 2025 года запустить новую программу выкупа акций (buyback) для долгосрочной мотивации сотрудников, сообщил финансовый директор Александр Синявский.
Программа buyback является частью мотивационной схемы на 2024–2026 годы. Первая программа завершилась выкупом 1,5 млн акций (1,35% уставного капитала). В рамках новой программы планируется приобрести до 4,5 млн акций (около 4% капитала), которые будут распределены между участниками после достижения целевых показателей EBITDA.
Срок действия мотивационной программы — до июня 2027 года.
Источник: www.interfax.ru/business/994820
Сервисы кикшеринга Whoosh, «Яндекс go» и «МТС Юрент» приостановили возможность взять в аренду самокат или электровелосипед из-за непогоды в Москве. Соответствующие уведомления появились в сервисах.
В пресс-службах Whoosh и «Яндекс go» подтвердили ТАСС, что пока оказание услуг на время непогоды поставлено на паузу, а пользователей уведомляют через приложение.
Однако, как заверили в пресс-службах, речи о завершении сезона в столичном регионе пока нет и средства индивидуальной мобильности могут вернуться на улицы Москвы с наступлением потепления.
В свою очередь в сервисе «МТС Юрент» при поиске электросамокатов они не отображаются на карте в Москве. Пользователям остаются доступны только аренда устройств для зарядок гаджетов.
Источник: tass.ru/ekonomika/22312741
В департаменте кабмина по транспорту прошло совещание, на котором чиновники обсуждали ключевые проблемы, связанные с самокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Для этого в кабмине собрались представители Минтранса, Минпромторга, МВД, Минцифиры, Минюста, Дептранса Москвы и депутаты Госдумы. По итогам его участники пришли к консолидированному мнению о необходимости формирования в России нового регулирования для таких видов транспорта. «Известия» ознакомились с протоколом по итогам этого совещания.
Все присутствующие чиновники и законодатели согласились с несколькими пунктами: минимальный возраст вождения СИМ нужно увеличить до 16 лет, а для управления необходимо будет получить права — правительство уже предложило МВД проработать этот вопрос.
Спикер Госдумы Вячеслав Володин провел опрос о том, стоит ли полностью запретить электросамокаты в РФ. Поделиться мнением своих подписчиков он попросил в своем telegram-канале.
«В ГД в первом чтении принят законопроект, устанавливающий штрафы для электросамокатов. В то же время поступают предложения о полном запрете использования такого транспорта для передвижения по улицам», — написал Вячеслав Володин. На данный момент за запрет транспорта проголосовали 69%.
Ранее депутаты в первом чтении одобрили введение штрафов для нарушителей ПДД на электросамокатах. Инициатива распространяется и на другие средства индивидуальной мобильности.
Источник: ura.news/news/1052793357?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop