Согласно докладу МЭА, в августе 2024 года добыча нефти странами ОПЕК+ составила 34,56 млн барр./сутки, что на 850 000 барр./сутки больше плана. При этом августовский объем был на 140 000 барр./сутки ниже уровня июля.

Страны ОПЕК превысили план на 920 000 барр./сутки, в то время как не входящие в картель недовыполнили свои обязательства. Максимальные отклонения от плана показали Ирак (470 000 барр./сутки) и ОАЭ (390 000 барр./сутки).

Несмотря на меры по сокращению добычи, страны ОПЕК+ продолжают нарушать квоты. По прогнозам экспертов, цены на нефть могут восстановиться до $75–90/барр. к концу года.

ОПЕК прогнозирует, что в 2024 году страны, не входящие в ОПЕК+, увеличат предложение нефти на 1,2 млн баррелей в сутки (б/с), достигнув 53,1 млн б/с. Основной прирост произойдет в США — на 0,5 млн б/с, а также в Бразилии, Канаде и Норвегии, где рост добычи вызывает обеспокоенность у членов ОПЕК+.

В августе добыча ОПЕК+ снизилась на 0,3 млн б/с до 40,66 млн б/с. Снижение цен на нефть Brent связано с усилением дисбаланса на рынке и экономической активностью в США и Китае. Впервые с декабря 2021 года цены упали ниже $69 за баррель.

Добыча нефти в США в июне выросла на 63 тыс. б/с до 21,9 млн б/с, что на 1 млн б/с выше уровня июня 2023 года. В Канаде добыча также растет быстрее, поддерживаемая запуском нового трубопровода в США.

Прогноз спроса на нефть в 2024 году пересмотрен ОПЕК со снижением на 80 тыс. б/с, составив 2 млн б/с. В то же время импорт нефти Китаем снизился на 12% по сравнению с прошлым месяцем и на 3% по сравнению с июлем 2023 года. Россия остается основным поставщиком нефти в Китай с долей 17,6%.

Китайско-российский товарооборот в январе — августе увеличился на 1,9% в годовом исчислении и достиг примерно $158,47 млрд. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР.

Как следует из опубликованной статистики, импорт товаров из РФ в Китай за указанный промежуток времени вырос на 3,2%, до $86,56 млрд. Экспорт из КНР в Россию увеличился на 0,4%, до $71,91 млрд. Положительное сальдо российской стороны по сравнению с аналогичным периодом прошлого года повысилось на 0,1%, до $14,65 млрд.

Согласно данным ГТУ, объем торговли двух стран в августе сократился по сравнению с июлем на 10,1% и составил $21,68 млрд. Китайский экспорт в месячном исчислении вырос на 2,7% (до $10,26 млрд). Импорт из РФ тоже повысился — на 17,7%, до $11,42 млрд.

Основная часть товаров, импортируемых КНР из России, приходится на энергоносители — нефть, природный газ и уголь. Среди прочих ключевых статей ввозимой номенклатуры — медь и медная руда, древесина, топливо и морепродукты. Китай экспортирует в РФ широкий перечень продукции — автомобили, трактора, компьютеры, смартфоны, промышленное и специализированное оборудование, игрушки, обувь, кондиционеры и компьютеры.

До конца 2024 года Московская биржа планирует ввести премиальные опционы на фьючерсы по таким товарам, как газ, нефть, золото и серебро. Эти опционы, называемые «ванильными», будут более доступными и простыми для понимания инвесторов по сравнению с маржируемыми опционами. При покупке премиального опциона инвестор платит единоразовую премию, что снижает риски и облегчает управление позициями.

На фоне роста цен на сырьевые товары и увеличения волатильности интерес к товарным инструментам вырос. Новые опционы позволят инвесторам эффективнее хеджировать риски и использовать более гибкие торговые стратегии. Однако эксперты предупреждают о возможных проблемах с ликвидностью на российском рынке и сложностях в оценке справедливой стоимости этих инструментов.

Основные пользователи этих инструментов – компании, работающие с сырьевыми товарами, и финансовые инвесторы. При этом опционы могут не подойти долгосрочным инвесторам из-за срока экспирации и волатильности стоимости.

По подсчетам Bloomberg, средний четырехнедельный объем морского экспорта российской нефти за неделю с 26 августа по 1 сентября снизился до 3,16 млн баррелей в сутки. Ежедневно объем экспорта сокращался на 90 тыс. баррелей.

За неделю до 1 сентября 29 танкеров экспортировали 21,7 млн баррелей. Ежедневные поставки сырой нефти из России по морю сократились на 250 тыс. баррелей — до 3,1 млн.

Поставки в Азию снизились до 2,96 млн баррелей в день (на 9% ниже среднего уровня апреля). В Китай в сутки поставлялось 1,19 млн баррелей, в Индию — 1,66 млн, в Турцию — 210 тыс.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6933679?from=doc_lk
Источник: www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-03/russia-s-oil-shipments-edge-down-to-the-lowest-in-a-month

Генеральный секретарь ОПЕК Хайсам аль-Гайс совершил официальные визиты в Ирак и Казахстан, где встретился с министрами энергетики для обсуждения исполнения планов по компенсации недосокращенных объемов добычи нефти по сделке ОПЕК+. Визиты были проведены в координации с министром энергетики Саудовской Аравии принцем Абдель Азизом бен Сальманом.

Ирак и Казахстан представили обновленные планы, предусматривающие компенсацию превышений добычи с января по июль 2024 года. Ирак должен компенсировать 1,44 млн б/с, а Казахстан — 699 тыс. б/с до сентября 2025 года. Обе страны подтвердили приверженность выполнению обязательств.

Источник: tass.ru/ekonomika/21721211

Экспорт российской нефти морским путем достиг максимума за два месяца, увеличившись до 3,35 млн баррелей в сутки на неделе по 25 августа. Рост обусловлен восстановлением поставок с проектов Сахалин-1 и Сахалин-2, а также увеличением отгрузок сорта ВСТО из Козьмино.

Сахалин-2 возобновил работу после месячного технического обслуживания, отгрузив третью партию нефти за девять недель. Сахалин-1 отправил две партии нефти «Сокол» из порта Де-Кастри.

Восстановление экспорта происходит на фоне предстоящего решения ОПЕК+ о смягчении требований к сокращению добычи с октября. Несмотря на возможное увеличение поставок ОПЕК+, Россия обещала сократить добычу, чтобы избежать превышения установленных лимитов.

Экспортные поставки также увеличились благодаря активному использованию танкеров, ранее санкционированных США, Великобританией и ЕС. За неделю до 25 августа 30 танкеров вывезли 23,44 млн баррелей российской нефти.

Скидка на нефть марки Urals в российских портах сократилась до $12 за баррель, что является минимальным показателем с сентября 2023 года. В портах Приморск и Новороссийск снижение составило $0,1–0,3 за неделю. Это связано с сокращением экспорта нефти в рамках соглашения ОПЕК+ и увеличением переработки на российских НПЗ.

Эксперты отмечают, что снижение дисконтов также обусловлено возрастанием роли «теневого флота» в перевозках российской нефти. Динамика дисконтов может измениться в сентябре-октябре с ожидаемым ростом ставок фрахта на $4-6 за баррель.

В целом, дисконты на российскую нефть могут оставаться на уровне $3-7 за баррель, что влияет на маржу экспортеров.

Ставки фрахта нефтетанкеров типа Aframax, перевозящих нефть из российских портов, возобновили рост после продолжительного спада. За период с 26 июля по 2 августа ставки увеличились на 4–7%, особенно заметно на направлениях из Новороссийска в Индию и Турцию, а также из порта Козьмино в Индию и Китай. Эксперты прогнозируют дальнейший рост ставок в августе и сентябре, связывая это с блокировкой украинской стороной поставок нефти по трубопроводу «Дружба» и плановыми ремонтами на российских НПЗ.

Основными факторами роста считаются перенаправление объемов нефти и предстоящие изменения в добыче нефти в рамках соглашения ОПЕК+. Ожидается, что к концу 2024 года ставки фрахта могут удвоиться, что также повлияет на дисконты на российскую нефть Urals.

В июле 2024 года экспорт нефти и нефтепродуктов из России сократился на 280 тыс. баррелей в сутки, достигнув 7,4 млн б/с — минимального уровня с августа 2023 года, по данным Международного энергетического агентства (МЭА). Экспорт нефти упал на 290 тыс. б/с, до 4,8 млн б/с, что на 190 тыс. б/с меньше по сравнению с прошлым годом. Объем экспорта нефтепродуктов остался на уровне 2,65 млн б/с, что на 300 тыс. б/с ниже, чем год назад.

Несмотря на снижение объемов, доходы России от экспорта нефти и нефтепродуктов выросли на $880 млн, достигнув $17,12 млрд, благодаря росту цен на нефть и уменьшению дисконтов. Средний дисконт на российскую нефть сократился с $12,07 за баррель в июне до $10,58 в июле, а цена Urals увеличилась до $72 за баррель.

На мировом рынке нефти сохраняется дефицит, который, по прогнозам МЭА, продлится еще один квартал, после чего предложение превысит спрос. Ключевыми факторами, влияющими на цены, остаются снижение потребления нефти в Китае и геополитические риски.