По мере роста спекуляций в новостных СМИ на предмет ухода Байдена из президентской гонки и чуть-ли не поминутно увеличивающиеся шансы на победу Трампа стимулируют к работе кору головного мозга, пытаясь предугадать ответную реакцию от рынка нефти.

Добыча при Трампе росла, хороша так росла. Выросла до значений, невиданных со времён Никсона.

В январе 2017 у них добыча была 8.9 млн бочек, а пик пришелся на сумму в 13 млн бочек в 2020м. Рост составил 46.07% за этот период.
Отсюда вопрос напрашивается: на сколько млн бочек в сутки картель ОПЕК+ готов будет еще сократить добычу, что бы нивелировать возможный рост добычи нефти у США еще на 50% ближайшие пару-тройку лет, например? Без скандала в ОПЕК+ не обойдется, наверное :)

Вишенкой на торте послужит и то, что господин Трамп использует в презентациях своего будущего президентства такой эпитет, как «снижение налогов». Снижение налогов сулит снижением инфляции, а снижение инфляции поспособствует снижению стоимости нефти.

Но! С другой стороны, у нас есть козырь в рукаве: на нашем рынке курс валюты формируется интересной ноу-хау методикой, это можно использовать как-то, наверное(шучу 😁)

DASB🧐

Короче, уровень 0.15 держится очень хорошо, игрок есть, который считает эту цену привлекательной. Можно продолжать набор позиции.

Новость, по которой в сентябре 21-го $DASB дал безумные +456% за месяц— tass.ru/ekonomika/12436879

На территории Дагестана решили реализовать шесть типовых проектов малой гидрогенерации суммарной мощностью до 6 МВт. Планируемый ввод в эксплуатацию объектов наметили на 2023-2024‼️ годы

«Общий объем планируемых инвестиций составляет 1,2 млрд рублей», — сказали в пресс-службе.

Уточняется, что компания уже приступила к проектированию проектов первой очереди.

Потенциал, я считаю, ± такой же. С учетом положительной динамики финансовой стабильности + скорый ввод в эксплуатацию мини ГЭС.

Сейчас посчитаем, даже интересно стало, сколько 6 МВт даст прибыли компашке.

Согласно тарифам  от 1 июля 2022 одноставочный тариф в Дагестане равен 2.97 руб. за 1 кВт.ч.

Китай готов поставлять запчасти для самолетов российским авиакомпаниям, в данный момент никаких ограничений со стороны Пекина в этом вопросе нет. Об этом сообщил посол КНР в Москве Чжан Ханьхуэй.

«Мы готовы поставлять в РФ запчасти, мы организуем такое сотрудничество, — сказал он. — Сейчас они [авиакомпании] работают [над поставками], у них есть определенные каналы, никаких ограничений со стороны Китая нет».

Появились красивые фразы в новостях на официальном сайте. Все красиво, все аккуратно👍 

В 2021 году Группа «ЮТэйр» завершила работу с кредиторами по комплексной реструктуризации долговых обязательств, что позволило снизить долговую нагрузку Группы и улучшить показатели: доходы выросли на 37% — до 76,8 млрд руб., операционная прибыль составила 9,6 млрд руб.

С полным текстом можно ознакомится тут -https://www.utair.ru/about/news/yuteyr-provel-godovoe-obshchee-sobranie-aktsionerov/.🛫

Про субсидии и писать не буду :)

ЮТэйр покрыл убытков на 3.650 млрд рублей.
Начал формировать резервный фонд— 192.125 млн рублей уже есть.
С учетом субсидий от гос-ва, которые авиакомпания уже начала получать, есть шансы, что следующий год будет без долгов!🔥 Что это означает, пожалуй, воздержусь от эмоций :)
Ниже 6.5 рублей уже точно никто не нальет, на мой взгляд, аналитический, сейчас донное дно.

А вдруг, дивы? Хомяк порвет стакан своими покупками, но это будет уже совсем другая история.


Чисто по технике если, то сломали нисходящий тренд, протестировали его, сломали небольшое сопротивление на 7.3. Посмотрим..

1)Компания получила множество наград в «Крылья России», обойдя Аэрофлот и Уральские Авиалинии. 
Компании Группы «ЮТэйр» признаны лидерами авиарынка и награждены в трех номинациях главной авиационной премии страны «Крылья России – 2021» 🏆
🥇Группа «ЮТэйр» признана лучшей «За вклад в развитие воздушного транспорта России» за стабильное обеспечение пассажирских и грузовых перевозок в регионах России, особенно в труднодоступных районах.
🚁 АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги» подтвердило свое лидерство в индустрии и в 11-й раз стало обладателем главного приза в номинации «Авиакомпания года — вертолетные услуги».
✈️ Самолетный сегмент Группы «ЮТэйр» награжден в ключевой номинации премии —«Авиакомпания года с объемом перевозок за 2021 год свыше 6 миллионов».