📱МТС $MTSS — разбор финансов и дивидендов компании. Часть 2

🤔МТС — типичный представитель сектора телекомов — выручка растёт всего на 4% ежегодно, прибыль падает на 9,8% в среднем который год. Растёт выручка только за счёт тарифов.

📈Свыше 70% от всей выручки приносит основное телеком направление. Финтех направление — основная точка роста, на которую и желает ставку компания. Уже 13% в общей выручки группы.

📈Активы компании превысили 1,1 трлн рублей. Капитализация компании менее 700 млрд — как минимум, до справедливой оценки 1:1 может дойти.

❗️Всех пугает долг компании — он есть, и не малый. Кредитных средств около 500 млрд, своих средств всего 68 млрд. Чистый долг/EBITDA 1,84.

📊По цене на прибыль 11,6 лет, по цене на выручку всего 0,89 — так что в «дорогой» оценке компании по P/E виновато снижение чистой прибыли.

💸Дивиденды — такое сладкое слово. Но касательно МТС тут не всё так гладко — дивиденды фактически платятся из кредитных средств. Да, выплаты большие, но сам факт того, что кредиты привлекаются не для расширения бизнеса, а на выплаты, меня как долгосрочника пугает.

( Читать дальше )

📱МТС #MTSS — компания без развития или потенциал есть? Полный разбор эмитента, часть 1

😀МТС — российская компания, предоставляющая телекоммуникационные услуги, цифровые и медийные сервисы, один из лидеров отрасли. Количество абонентов >80 млн человек, отрыв от ближайшего конкурента — Мегафона — более 5 млн человек.

❗️МТС на 42% принадлежит АФК Системе, которая славится тем, что доит свои компании на дивиденды. МТС считают дойной коровой уже очень много лет. Это своего рода квази-облигация, которая даёт доходность чуть выше чем долговые бумаги + растёт в цене, если удачно зайти в компанию.

🤔МТС известна своим крупным долгом, чистый долг/Ebitda превышает 1,8. Если перевести в денежное выражение, то кредитных средств более 500 млрд, а своих денег на счету не более 70 млрд.

Вторая часть: t.me/+gNmj7EJnsYw4Y2Uy

➡️ 5 российских акций, которые начали 2024 год лучше остальных:

1️⃣ VK $VKCO (+13%)

📌 Акции VK сейчас пытаются вернуться в восходящий тренд, тянущийся ещё с осени 2022 года, однако, потерянный в начале декабря 2023 года. Динамическое сопротивление находилось на уровне 600 рублей, и сегодня оно было пройдено, причём на значительных объёмах.

📌 Уверенное закрепление над этим важным уровнем, открывает для акций VK дорогу к закрытию гэпа, образовавшегося после редомициляции в районе 666 рублей. Следующей целью является круглая отметка в 700 рублей, или +12% от текущих уровней.

2️⃣ QIWI $QIWI (+12%)

📌 Акции QIWI стали одними из лидеров по доходности из состава индекса МосБиржи $MOEX за первые дни этого года, прибавив более 12%. При этом бумаги не обладают высокой ликвидностью и очень волатильные. У акций QIWI уровень сопротивления находится на отметке в 630 рублей, и бумаги уже вплотную подошли у нему снизу.

📌 Тем самым технически здесь возникает сопротивление, и вероятность отката выше, чем вероятность дальнейшего ралли. Фундаментального таргета по акциям QIWI пока нет, что связано с неопределённостью по выплате дивидендов и процессом редомициляции.

( Читать дальше )

🤑2023 год оказался вполне себе прибыльным с точки зрения дивидендов. 2024 год вполне можно назвать таким же доходным. Многие компании заплатят дивиденды, кто-то точно вернётся к выплатам.

Однако лишь некоторые бумаги заплатят более 13%. Речь идёт о:

⛽️Лукойл

Прогнозная дивдоходность: 16%

Выплаты компанией производятся дважды в год, на дивиденды направляется не менее 100% свободного денежного потока, скорректированного на уплаченные проценты, погашение обязательств по аренде и расходы на выкуп акций. Сумма промежуточных дивидендов рассчитывается на основании отчетности по МСФО за 6 месяцев.

⛽️Транснефть

Прогнозная дивдоходность: 15%

Транснефть ориентируется на выплату дивидендов в размере 25% от нормализованной консолидированной прибыли при достаточности финансирования инвестиционной программы, погашения долговых обязательств и при удовлетворительном уровне долговой нагрузки. В остальных случаях компания выплачивает 15 или 20% от нормализованной чистой прибыли. К тому же, компанию скоро ждёт сплит, и она станет более доступной для инвесторов.

( Читать дальше )

💿Разбор акций ММК #MAGN

💿ММК – производитель стальной продукции, обладающий крупнейшей долей на внутреннем рынке, флагманский актив компании — Магнитогорский металлургический комбинат.


➡️Сразу бы хотелось затронуть такую тему как  санкции

🇪🇺 В марте 2022 года ЕС запретил ввоз целого ряда продукции из стали из России (горячекатаная сталь, холоднокатаные листы, изделия из арматуры, сварные и бесшовные трубы и т.д.). В 12-м пакете санкций ЕС запретил ввоз чугуна из России.

Для ММК эти санкции ровным счетом практически ничего не значат, так как доля  экспорта ММК составляет 5%. 

➡️В отличие от Северстали и НЛМК, ММК обеспечена собственной железной рудой только на 17%. НЛМК – на 100%, Северсталь – на 95%.

🕯 Цены на сталь

Цены на горячекатаную сталь дают отличную корреляцию с главными финансовыми показателями компании. Пока цены на сталь высокие.

💸 Дивиденды ММК

ММК исправно платит дивиденды, несколько раз в год. Дивидендная политика ММК подразумевает выплату 100% свободного денежного потока компании.Финальный дивиденд за 2021 год, дивиденды за 2022 и 2023 годы ММК пока не платил.

( Читать дальше )

🚢НМТП. Часть 2. Поворот на морскую торговлю и южное направление.

📌До 2022 года порт в Новороссийске был недозагружен. Мощности просто простаивали. Но даже при этом компания умудрялась работать с рентабельностью по EBITDA больше 50%. В целом, такую маржу редко встретишь.

Сейчас порт работает при почти полной загрузке и в ближайшей перспективе оборотов снижать не планируется.

‼️В 2011 году компания НМТП купила порт Приморск за $2 млрд, тогда для этого был увеличен долг до $2,5 млрд. В течение 12 лет этот долг гасился и в начале 2023 года был погашен.

🤑У компании появился свободный денежный поток в размере $38 млн в квартал, деньги уже копятся на счетах — по результатам 2 квартала 2023 года у компании уже лежит ₽28 млрд кэша. В конце года эти деньги частично уйдут на дивиденды.

🔼В этом году спокойно могут увеличить до 75% pay out (% выплат дивов от прибыли).

📊Также НМТП расширит пропускную способность порта Приморск до 57 млн тонн, а порта Новороссийск до 52 млн тонн с нынешних 37.

( Читать дальше )

🇷🇺 Аэрофлот [#AFLT]

🔄 Интересно выглядят акции Аэрофлота. Цена торгуется возле границы восходящей трендовой, которая сформировалась год назад. Возможен отскок от данной поддержки и уход цены к нисходящей трендовой линии. При пробое данного сопротивления цена должна полететь в сторону 40 р. 🛫

Больше идей: t.me/+gNmj7EJnsYw4Y2Uy

🚢Компания, которая хорошо зарабатывает в кризис — НМТП. Часть 1

⚓Это группа компаний, которая имеет порты в Чёрном (Новороссийск) и в Балтийском (Приморск и Балтийск) морях. В России это лидер по объёму грузооборота, ну а если сравнивать Европой — НМТП занимает уверенное 3 место.

📌До 2022-23 годов нефть и газ продавались по трубам (если не говорим про СПГ), так дешевле и объемы прокачки огромные. После введения санкций на трубопроводы, а также выведение из строя Северных потоков, все вновь вспомнили про морской способ доставки. А для этого нужна целая инфраструктура, портовая инфраструктура.

✔️И на южном направленииа России как раз есть такое спасение. Откуда можно нефть и нефтепродукты везти в Индию не так уж и дорого. Тот самый НМТП

📊Сейчас НМТП строит новые терминалы, расширяет свое присутствие на южном и других направлениях, улучшает логистику. Компания развивается огромными темпами. Но стоит ли её покупать?..

Вторая часть t.me/+gNmj7EJnsYw4Y2Uy

📐 Челябинский завод Профнастил [#PRFN]

🔄 На графике видно, что цена оттолкнулась от горизонтальной поддержки и сейчас пытается пробиться за нисходящую трендовую линию. Дополнительной поддержкой снизу выступает 200 ЕМА на дневном таймфрейме (зелёная линия на графике).

При закреплении выше нисходящей трендовой линии цена может уйти к горизонтальному сопротивлению и круглому значению — 7р.

Больше идей: t.me/+gNmj7EJnsYw4Y2Uy

Нас ждёт национализация или… приватизация?

‼️Минфин РФ внёс около 30 крупных компаний в список для возможной приватизации, где доля государства более 50%, сократить долю участия, но не теряя контрольный пакет — Силуанов

Транснефть, Совкомфлот, Ростелеком, Аэрофлот — первые претенденты на приватизацию.

В апреле глава ВТБ Костин уже говорил о приватизации.

👆Сверху картинка с эффективной долей участия государства.

Хорошо это или плохо? Конечно, хорошо!

Тг: t.me/+gNmj7EJnsYw4Y2Uy