The Lufthansa Group / Deutsche Lufthansa AG
As of July 2020 number of shares 597,742,822
https://investor-relations.lufthansagroup.com/en/share-bonds/shareholder-structure.html
Капитализация на 09.11.2020: €5,326 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: €26,668 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: €28,640 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: €32,403 млрд
Общий долг на 30.06.2020г: €34,185 млрд
Общий долг на 30.09.2020г: €35,663 млрд
Выручка 2017г: €35,579 млрд
Выручка 9 мес 2018г: €26,897 млрд
Выручка 2018г: €35,542 млрд
Выручка 9 мес 2019г: €27,524 млрд
Выручка 2019г: €36,424 млрд
Выручка 1 кв 2020г: €6,441 млрд
Выручка 6 мес 2020г: €8,335 млрд
Выручка 9 мес 2020г: €10,995 млрд
Прибыль 2016г: €1,803 млрд
Ryanair Holdings Plc
(Euronext: RY4C)
€12.35 +0.525 (+4.44%)
Nov 2, 2020 11:03 IST
live.euronext.com/product/equities/IE00BYTBXV33-XDUB/quotes
Ryanair Holdings plc
Shares outstanding 1,125,292,028
live.euronext.com/en/product/equities/IE00BYTBXV33-XDUB/market-information
Капитализация на 02.11.2020г: €13,897 млрд
Общий долг FY – на 31.03.2018г: €7,893 млрд
Общий долг FY – на 31.03.2019г: €8,036 млрд
Общий долг FY – на 31.03.2020г: €9,833 млрд
Общий долг 6 мес – 30.09.2020г: €9,706 млрд
Выручка FY – 31.03.2018г: €7,151 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2018г: €4,838 млрд
Выручка FY – 31.03.2019г: €7,697 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2019г: €5,390 млрд
Выручка FY – 31.03.2020г: €8,495 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2020г: €125,2 млн
Выручка 6 мес – 30.09.2020г: €1,176 млрд
Прибыль 6 мес – 30.09.2017г: €1,293 млрд
Прибыль FY – 31.03.2018г: €1,450 млрд
Прибыль 6 мес – 30.09.2018г: €1,151 млрд
Прибыль FY – 31.03.2019г: €948,1 млн
Прибыль 1 кв – 30.06.2019г: €262,3 млн
Прибыль 6 мес – 30.09.2019г: €1,153 млрд
Boeing Co
(NYSE: BA)
$155.24 -5.59 (-3.48%)
CLOSED AT 4:00 PM ET ON OCT 27, 2020
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/ba
The Boeing Company
As of July 22, 2020, there were 564,448,738 shares of common stock, $5.00 par value, issued and outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292720000065/a202006jun3010-q.htm
Капитализация на 27.10.2020г: $87,625 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $110,649 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 30.06.2020г: $174,254 млрд
Общий долг на 30.09.2020г: $172,814 млрд
Выручка 2017г: $94,005 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $72,786 млрд
Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $58,648 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $28,715 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $42,854 млрд
Прибыль 9 мес 2017г: $5,138 млрд
Прибыль 2017г: 7,028 млрд (+$1,43 млрд – бонус TCJA)
Прибыль 2017г: $8,458 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $7,036 млрд
American Airlines Group, Inc. / American Airlines, Inc.
As of October 16, 2020, there were 508,631,777 shares of American Airlines Group Inc. common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/4515/000000620120000101/aal-20200930.htm
Капитализация на 22.10.2020г: $6,521 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $53,565 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $60,749 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $58,468 млрд
Общий долг на 30.09.2020: $64,330 млрд
Выручка 2017г: $42,622 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $33,603 млрд
Выручка 2018г: $44,541 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $10,584 млрд
Выручка 6 мес 2019г: $22,544 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $34,450 млрд
Выручка 2019г: $45,768 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $8,515 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $10,137 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $13,308 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $1,088 млрд
Прибыль 2018г: $1,412 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $185 млн
Прибыль 6 мес 2018г: $847 млн
Прибыль 9 мес 2019г: $1,452 млрд
Прибыль 2019г: $1,686 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $2,241 млрд
Убыток 6 мес 2020г: $4,308 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $6,413 млрд
Southwest Airlines Co. — американская авиакомпания, осуществляющая регулярные авиаперевозки в США и на рынках ближнего зарубежья. По состоянию на 30 сентября 2020 года Southwest эксплуатировала в общей сложности 734 самолета и обслуживала 100 пунктов назначения в 40 штатах, округе Колумбия, Содружестве Пуэрто-Рико и десяти странах ближнего зарубежья: Мексике, Ямайке, Багамских Островах, Арубе, Доминиканская Республика, Коста-Рика, Белиз, Куба, Каймановы острова и Теркс и Кайкос.
Авиакомпания, основанная в 1971 году. Штаб-квартира компании находится в Далласе, штат Техас, США. По состоянию на декабрь 2019 года в авиакомпании работало 60 800 человек.
Southwest Airlines Co.
Number of shares of Common Stock outstanding as of the close of business on July 23, 2020: 589,872,108
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/92380/000009238020000122/luv-20200630.htm
Капитализация на 22.10.2020: $24,338 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $15,469 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $16,390 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,063 млрд
United Airlines Holdings, Inc. — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией Continental Airlines, официально завершенного 1 октября 2010 года, United Airlines стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире. По состоянию на декабрь 2019 года United выполняла более 4900 рейсов в день в 362 аэропорта на пяти континентах. В 2019 году United и United Express выполнили более 1,7 миллиона рейсов, перевезя более 162 миллионов клиентов. United гордится своей самой обширной в мире сетью маршрутов, включая хабы на материковой части США в Чикаго, Денвере, Хьюстоне, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке/Ньюарке, Сан-Франциско и Вашингтоне, округ Колумбия. United управляет 791 магистральным самолетом из которых 635 принадлежат компании, а United Express эксплуатирует 610 региональный самолет из которых 239 принадлежат компании. United является одним из основателей Star Alliance, которая обслуживает 195 стран через 26 авиакомпаний-участниц.
Delta Air Lines, Inc.
(NYSE: DAL)
$32.01 -0.63 (-1.93%)
OCT 13, 2020 9:32 AM ET
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/dal
Delta Air Lines, Inc.
Number of shares outstanding by each class of common stock, as of June 30, 2020:
Common Stock, $0.0001 par value — 637,856,746 shares outstanding
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/27904/000002790420000010/dal-20200630.htm
Капитализация на 13.10.2020г: $20,418 млрд
Общий долг на 31.12.2017г: $41,181 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $46,579 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $49,174 млрд
Общий долг на 30.06.2020г: $63,571 млрд
Общий долг на 30.09.2020г: $75,269 млрд
Выручка 2017г: $41,138 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $33,696 млрд
Выручка 2018г: $44,438 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $35,568 млрд
Выручка 2019г: $47,007 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $8,592 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $10,060 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $13,122 млрд
Прибыль 9 мес 2017г: $2,907 млрд
Прибыль 2017г: $3,205 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $2,916 млрд
Прибыль 2018г: $3,935 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $730 млн
ВАШИНГТОН / ЧИКАГО (Рейтер) — Акции крупных авиакомпаний упали во вторник после того, как президент США Дональд Трамп заявил, что его администрация откажется от переговоров с демократами Конгресса по предложениям потратить не менее 1,6 триллиона долларов на дополнительные фонды помощи в связи с коронавирусом.
Ключевым компонентом стала новая мера финансовой помощи пассажирским авиалиниям США в размере 25 миллиардов долларов, позволяющая удержать десятки тысяч рабочих на работе еще на шесть месяцев. Предыдущая программа поддержки заработной платы авиакомпаний на сумму 25 миллиардов долларов истекла 30 сентября.ВАШИНГТОН / ЧИКАГО (Рейтер) — Крупные авиалинии США планируют сделать последнюю попытку убедить Конгресс предоставить им новую финансовую помощь в размере 25 миллиардов долларов, чтобы помочь предотвратить увольнения тысяч сотрудников, которые должны начаться 1 октября, даже в виде отдельных 25 миллиардов долларов. государственные кредиты для сектора остаются неиспользованными.
Главы компаний American Airlines, United Airlines и JetBlue Airways, а также основных авиационных союзов должны были провести во вторник во второй половине дня пресс-конференцию на Капитолийском холме с призывом продлить на шесть месяцев программу поддержки заработной платы, которая состояла в основном из грантов в обмен на сохранение рабочие на заработную плату.
Перспективы международного воздушного движения за последние недели значительно ухудшились. С приближением к концу летнего туристического сезона количество пассажиров и бронирований снова снижается после того, как в июле и августе все еще были заметны небольшие признаки восстановления. В свете этих событий Правление Deutsche Lufthansa AG утвердило сегодня третий пакет в рамках программы реструктуризации ReNew в масштабах всей Группы и соответствующим образом проинформировало Наблюдательный совет.