олег самсонов, боюсь тут нет ни сапожников ни пирожников
В последнее время жуткая деградация произошла.
Пример —
У соседа сдох телек
Он отдал его а ремонт… в Казани на улице сафиулина (я запомнил )!

Там подержали недельку и вернули обратно.
Нет. Ничего не подменили.
Но паяли платы включая материнскую. Залезли в экран сделав засветы.зачем ??
Кто-то где то нашёл ему знакомого и ему сделали телек — там сдох блок питания. Что-то с высохшими высоковольтными конденсаторами было, цена вопроса рублей 100
… теперь засветы на экране…

ЛешаКурочкин, почему не начав? можете воспользоваться льготами о которых я выше написал. Они действуют.

Александр (sm), уже настимулировались даже не начав)) страна бензоколонка будет развивать электротранспорт?

ЛешаКурочкин, мы же говорим про стимулирующие меры сейчас. А сейчас они скорее есть, чем их нет.

MPlus, это закономерный национализации частного сектора хрущевым в 1959г 

ves2010, после 1967 ничего  художественного и  винтажного уже не делали. рюмки серебряной или ложки столовой интересной уже не найдешь. Старые мастера, люди со вкусом и образованием все отошли от дел. Дальше один ширпотреб и брошки из дерьма, зато з/п всем повышать стали исправно. только соотношение 2-12 и 5-30 показывает официальную инфляцию за двадцать лет

Al Bax, 

Любой из форума щас бы с радостью взял Феррари.
Любой. 

смотря почём))

Al Bax, речь о том, что он должен производить, чтобы быть конкурентоспособным. С ладой вестой ничего ему не светит.

Cash, ваз производит то что никто не производит.
Понятно

ves2010, так смысл в том, чтобы сделать авто максимально дешёвым. Доработать модели с целью минимизации количества комплектующих и максимальным сокращением ручной сборки (которая ещё и на качество плохо влияет).

Yodo, конечно. 2107 тоже дорог был в СССР, люди предпочитали 2105.

Al Bax, можно делать лучше, но лучше — значит дороже. И в этих сегментах огромная конкуренция. Нужно производить то, что другие не производят.

jaśnie wielmożny pan Szczur, не люблю Макаревич а.
До кучи Ненавижу Пугачёву и Галкина с ургантом.

Cash,
Во первых мощности АвтоВАЗа около миллиона автомобилей в год
мне плевать сколько они продали своих изделий. Есть мощности и заточенный под них город с инфраструктурами и т д
Значит считаем — ваз = миллион.
Во — вторых зачем мне в пример ставить черри?
Есть десятки других автомобильных компании с мощностями меньше чем у ваза но делающими лучший автомобиль. Надо исходить из этого.
Это было про бюджетный сегмент.
Не хотите бюджетный давайте упростим —
Феррари — 14 тысяч автомобилей.
В год.
Всего.
Любой из форума щас бы с радостью взял Феррари.
Любой. Теперь найдите форум где участники взяли бы все себе вазы.

павел, акумуляторы впринципе очень дорогие

олег самсонов, кроме носков что у вас ещё есть?

Автомобиль?
Ваш роутер? ПК? Ваш телефон ?

Ваш пинжак надеюсь кинмнер а ботинки Спартак?

Когда попадете а больницу то не пользуйтесь томографии Сименс и импортным УЗИ
А таблетки только российские — кажется на 100% это активированный уголь но это неточно

Шеба Джафари, ну Веста кросс универсал выглядит прилично, правда движок древний и цена не адекватная

Artemiyspb, Нива для ебеней где нет дорог вполне, но отсутствие комфорта и безопасности и вменяемой раздатки вдобавок к цене выше ляма, не впечатляет

ChatGPTишник, Запад помоги?

Александр (sm), транспортный налог отсутствует далеко не везде, а дальше появится 100%