Nicolasgfk, а у меня такое есть
и на квадрик и на крузак

Nicolasgfk, нет, фото меня не смущает, очевидно, что на автомобиль упало дерево, любой автомобиль будет иметь схожие повреждения, вот вам Тойота:Nicolasgfk, нет, фото меня не смущает, очевидно, что на автомобиль упало дерево. Любая марка и модель будет иметь схожие повреждения, вот вам Toyota:

Современные автомобили любых марок и моделей не делаются из листовой стали, как «Победа», это пластик и часто алюминий, который гнётся руками, это называется «управляемая деформация». Безопасность автомобиля давно уже определяется не толщиной металла.

Вы ищете недостатки у современных китайских автомобилей там, где их уже лет 10 как нет, лишь на основании того, что вам какой-то товарищ «полу профи» рассказал один из стереотипов. И, в то же время, вы ни слова не сказали о недостатках, которые у китайских автомобилях есть.

Nicolasgfk, турбо пугает

Nicolasgfk, жрет, да, но естьи 4 литровые 6шка от прадо...
очень дешевая в обслуживание (если с бмв сравнивать)
hilux как раз с таким вроде движком экономным  (, а у меня 4.7 с особой башкой на 100ом)
и 4.5 тд на 200, но дизель плююсь

Nicolasgfk, верно. нужно оценивать в средних з/п по региону.

Nicolasgfk, ну есть в центре переоценные объекты. Ну в Казани инфраструктура растет, БРИКС толкает цены еще выше, да и тут иностранных студентов много, видимо это все факторы влияют. Ну и местные деньги внутри республики крутят. Земелька тут дорожает, а больше не выпускают ее!

Nicolasgfk, я тогда нумизмат был. Среди коллекционеров всего-всего была мега популярна. В том числе рипотому что пльтернатив по сути не было. Авито тогда была помойка — доска с объявлениями в самом простом смысле этого слова. Мещок не помнб если и был, то был не особо популярен. Второе дыхание скорее всего обрел только после полного закрытия Молотка и продавцы потянулись на аналог.

Помню сразу после закрытия откоылось ещё 3-4 площадки, названия не помню. Одна из них в наглую даже дизайн сайта скопировала процентов на 90 😲

Из рук в руки тогда ещё была популярна, но тоже уже по сути умирала. Это было заметно мне.

Насчет Вк в 2008 г не знаю, было у меня уже страничка. Там были доски объвлений простецкие. Сейчас что-то поменялось? Думаю съел Авито. Остались наверное узкотематические, ну и группы магазинов.

Nicolasgfk, тут вероятнее в МСК подрастет еще, чем в регионах упадет.

Ведь продав пару однушек можно смело переезжать в МСК и не надо много мозгов чтобы это понять и начать действовать. Как следствие цена в МСК улетает за облака от таких умников.

Nicolasgfk, а нет никакого пузыря.
Цены в твердой валюте, а не в фантиках за 10 лет даже упали.
Плюс еще поддержка может не устоять на будущем падении нефти.

В фантиках цены спокойно могут продолжить расти, компенсируя рост М2

Nicolasgfk, когда то… ну и тут дело такое, что вкладывать в слово скоро, для кошки это может быть год, для дерева 20 лет, для страны и 100 лет… для человека думаю от 10 до 20 лет…

Nicolasgfk, спешу вам покорнейше сообщить, что цены дорожать не могут.
Дорожают — товары и услуги.
Цены — повышаются (или понижаются).

Nicolasgfk, думаю, просто идея аукционов вышла из моды. Хотя порталы сопротивлялись — ввели опцию «купи прямо сейчас по специальной цене».

Nicolasgfk, вообще то по книжкам есть meshok.net

Кстати туда тоже буду переводить и приложуха у них есть

И аукцион вроде бы… так торг точно можно и как на Авито предложить ...

Редкие книги там можно достатать… у продавцов бывает лотов по 300-609 штук… и ноу проблем… да

Nicolasgfk, а толку было в таких стараниях, если у него лишь полудохлая лошаденка да ручной серп? А вот большой коллектив вскладчину могли комбайн купить/нанять и многократно быстрее и проще сжать все колхозные поля не влетев ни в изменение погодных условий, ни в осыпание застоявшегося колоса.
Повторюсь, все единоличные потуги прям со старта проигрывают коллективу, даже если внутри него попадутся те, кто работает лишь вполовину сил. Это прекрасно знали даже первобытные племена. Так и боровшиеся за выживание.
А с появлением дорогой механизации всех процессов разница стала лишь ещё значительнее.

Nicolasgfk, тут надо распределять сразу.
15% на инвестирование с дохода или 25%
И уже туда не лезть, своими похотливыми рученками 
Потребительство из оставшегося и из дивов

Nicolasgfk, пока есть постоянный доход почему бы и нет

Nicolasgfk, не Веста. Веста — это жигули новые.

Nicolasgfk, Просадки не будет думаю, может чуть чуть и потом опять в рост.

Nicolasgfk, если вы рукастый

Рукастый, но запчасти на глазах исчезают из продажи и дорожают существенно…

Nicolasgfk, каталоги запчастей на китайцев есть, правда они, хе-хе, немножко платные. Дилерня сообразила, что бабки утекают в сторонние сервисы, это портит бизнес. То что там большая часть узлов неремонтопригодна, так это сейчас мировой тренд. Хуже то, что у них модели обновляются быстрее, бть, чем айфоны. Во вторые руки уже никому не продашь, только в трейдин за копейки. А это значительная потеря стоимости, для богатых людей такое не подходит.