Кто хорошо разбирается в облигациях, и знает что к чему, подскажите пожалуйста насчет ТРАНСАЭРО Б1 — осталось 69 дней до погашения, доходность годовая под 180-200%. Как-то больно много получается % в пересчете на оставшиеся дни, да и оборот вроде-как есть. Как думаете — доживет ли она до погашения, сама компания? 

Предупреждение: Если вам нравятся «простые решения» и понятные лозунги, вам лучше текст не читать.

В условиях катастрофического дефицита времени, формулирую тезисно виденье ситуации по рублю:

1. Ситуация со спекулятивной атакой на рубль не уникальна и не единична. За последние годы, аналогичные ситуации, вызванные сугубо политическими (конфликт с США, «майдан») мотивами происходили в Турции («кризис Гези»), Индии и Бразилии. Везде был разгон спекулятивной атаки на валюту, сильнейшая информационная кампания по нагнетанию паники и антигосударственные действия некоторых игроков финансовой системы.

2. Во всех случаях, кризис удалось сломать применением одной и той же стратегии:

2.1 Резко поднять ставку чтобы банкам было дороже занимать лиры/реалы/рупии и на них покупать валюту, оказывая давление на курс. При этом страдает реальная экономика — дорожают кредиты.

2.2 Резко поднять нормы резервирования, введя их включительно для позиций по «внебиржевым» (теневым) валютным контрактам (в очень грубом переводе на русский — «сделать спекулятивную операцию на валюте как можно более дорогой»). При этом страдают импортеры — они не могут страховать валютный риск.

( Читать дальше )

Интересно узнать мнение до открытия рынка, кто за позитив, кто за негатив, а кому вообще по-барабану эта политика и посмотерть как будет на самом деле.