Германия не находится в рецессии, и ожидается, что ее экономика будет расти в 2024 году, заявил во вторник глава администрации канцлера Олафа Шольца Вольфганг Шмидт.

«У нас нет рецессии. Мы не наблюдаем ничего, что обычно сопровождает рецессию, такого как безработица. Рынок труда очень стабилен, реальная заработная плата снова растет. Мы увидим рост в этом году », — сказал Шмидт на отраслевом мероприятии.

www.reuters.com/world/europe/german-economy-expected-grow-2024-official-says-2024-02-13/

Турция находится на пути к тому, чтобы превзойти Германию в качестве крупнейшего в Европе производителя электроэнергии, работающего на угле, в 2024 году, поскольку высокая инфляция заставляет производителей электроэнергии сокращать закупки дорогого природного газа и увеличивать использование более дешевого угля в производстве электроэнергии.

Турция выработала рекордные 117,6 тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии из угля, что привело к образованию рекордных 118 миллионов тонн углекислого газа и сопутствующих газов в 2023 году, свидетельствуют данные экологического аналитического центра Ember.

Этот показатель выработки электроэнергии сравнялся с 117,9 ТВтч, произведенных крупнейшим в Европе генератором электроэнергии, работающим на угле, Германией, и значительно превысил 97 ТВтч, произведенных в самой зависимой от угля энергосистеме Европы, Польше.


И Германия, и Польша зафиксировали резкое ежегодное сокращение производства угля в 2023 году и пообещали дальнейшее сокращение использования угля наряду с быстрым увеличением использования возобновляемых источников энергии для производства электроэнергии в будущем.

( Читать дальше )

В Германии с 1 февраля стартует пилотный проект по переходу на четырехдневную рабочую неделю на фоне кризиса на рынке труда и усилий по оживлению экономики, сообщает Bloomberg.

В эксперименте примут участие 45 компаний. Сотрудники будут работать на один день меньше при сохранении прежней зарплаты. Эксперимент продлится шесть месяцев. Его цель — выяснить, позволит ли сокращенная рабочая неделя повысить производительность труда.


www.rbc.ru/economics/27/01/2024/65b505a09a79473801c853ac?from=copy

«В январе-декабре 2023 года объем транспортировки казахстанской нефти по системе магистральных нефтепроводов ПАО „Транснефть“ по направлению пункта сдачи нефти „Адамова застава“ для дальнейшей поставки в Германию составил 993 тысяч тонн», — говорится в сообщении Казтрансойл.

1prime.ru/oil/20240112/842779751.html

Текущий год CAC 40 завершил в плюсе на 16,5%, DAX — на 20,1%. Показатели стали лучшими для индексов с 2021 и 2019 годов соответственно. FTSE 100 увеличился за 2023 год лишь на 3,8%.

Четвертый квартал стал для всех трех фондовых индексов лучшим за год — FTSE 100 вырос на 1,7%, CAC 40 — на 5,7%, DAX — на 8,7%. За месяц индикаторы выросли на 3,8%, 3,2% и 3,1% соответственно.

1prime.ru/Index/20231229/842712196.html

Оператору белорусского отрезка нефтепровода «Дружба» «Гомельтранснефть Дружба» удалось оперативно договориться о повышении тарифа с «Транснефтью». По южному направлению Унеча—Броды в направлении Венгрии, Словакии и Чехии  с февраля он вырастет на 10% вместо запрошенных Минском 14,5%. Согласовывать рост ставки на 43% по северной ветке Унеча—Адамова Застава в Германию и Польшу, Белоруссии предстоит с Астаной. Эксперты полагают, что постоянный рост тарифа не будет способствовать наращиванию поставок в этом направлении.

В «Транснефти» “Ъ” подтвердили эту информацию.

Объем транзита по Каспийскому трубопроводному консорциуму (КТК) в октябре 2023 года превысил 5 млн тонн. Соответственно, повышение ставки транзита приведет лишь к тому, что поставки по северной нитке «Дружбы» будут оставаться незначительными для Казахстана — не только по объему, но и с точки зрения кумулятивных издержек, говорят аналитик. Источник “Ъ” отмечает, что Астана допускала рост прокачки в Германию через Белоруссию до 200 тыс. тонн в месяц, но, судя по всему, отказалась от этой идеи, учитывая постоянные риски, связанные с вероятным ростом тарифа на транзит. 

( Читать дальше )

Казахстан и Россия согласовали возможность транспортировки по системе нефтепроводов «Дружба» в Германию в 2024 году до 1,2 млн тонн нефти, сообщили в Минэнерго республики.

tass.ru/ekonomika/19552453

Германия планирует к 2030 году производить 80% электроэнергии из возобновляемых источников, а к 2045 году перестать использовать ископаемое топливо для отопления, чтобы прекратить вредные выбросы в атмосферу, сообщил на пресс-конференции на полях климатической конференции ООН (COP28) в Дубае канцлер ФРГ Олаф Шольц.

1prime.ru/alternative/20231202/842440559.html

Стоимость поставок электроэнергии в ФРГ и Франции в 2024 году снизилась до уровня ноября 2021 года, пишет агентство Bloomberg. Стоимость электричества для поставки в Германию на 2024 год снизилась до 110,18 евро (около 120,15 доллара) за мегаватт-час, во Франции ожидается аналогичный уровень цен.





Рост производства возобновляемых источников энергии и снижение спроса на электроэнергию поспособствовали снижению цен на углероды. Корпоративные соглашения о покупке электроэнергии, в которых крупные потребители обеспечивают поставки электроэнергии от коммунальных предприятий, также приводят к падению цен.

По данным агентства, цены на электроэнергию в Германии показали значительное снижение уже в октябре, по итогам сентября в годовом выражении стоимость сократилась на 14,7 процента.

Устойчивое падение цен на электроэнергию приносит облегчение больному промышленному сектору Европы.

1prime.ru/Energy/20231122/842345895.html

( Читать дальше )

Tesla планирует построить автомобиль стоимостью 25 000 евро (26 838 долларов) на своем заводе под Берлином, сообщил в понедельник источник, осведомленный в этом вопросе. Дата начала производства неизвестна. Tesla отказалась от комментариев.

Высокие цены на электромобили, усугубляемые высокими процентными ставками, являются одним из нескольких факторов, сдерживающих внедрение технологии в Европе и Соединенных Штатах, показывают опросы потребителей. Средняя розничная цена электромобиля в Европе в первой половине 2023 года составила более 65 000 евро, по данным исследовательской компании JATO Dynamics, по сравнению с чуть более чем 31 000 евро в Китае.

Маск давно планировал создать более доступный электромобиль, но в 2022 году сказал, что еще не освоил технологию, и отложил план.

Выход на массовый рынок имеет решающее значение для достижения цели Tesla по увеличению поставок автомобилей до 20 миллионов к 2030 году, что отличает ее от конкурентов, таких как Volkswagen, которые уклонились от установления целевых показателей поставок и вместо этого сосредоточили свои стратегии на защите нормы прибыли при переходе на электромобили.

( Читать дальше )