«Цена на газ — не единственный решающий фактор для проекта такого большого масштаба, как газопровод „Сила Сибири-2“. На ранних этапах проекта крайне необходимо его тщательное, научное и системное обоснование. Компании двух стран активно обсуждают целый ряд вопросов проекта, включая технологии, коммерческие аспекты и модель сотрудничества», - заявил в интервью РИА Новости посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй.
«Это не только поможет расширить сотрудничество от простой торговли до всей отраслевой цепочки, что приведёт к взаимообучению и контактам двух сторон в ещё большем количестве отраслей, но и позволит сторонам установить более долгосрочное, стабильное и тесное сотрудничество, позволяя делиться дивидендами от сверхкрупного китайского рынка», — уверен Ханьхуэй.Он также добавил, что в Китае с нетерпением ждут, когда обе стороны «определят модели взаимовыгодного сотрудничества и реализуют проект в ближайшее время».
“Значительно больше стран, похоже, предпочитают лидерство США китайскому руководству, по крайней мере, при демократических администрациях”, — говорится в отчете Gallup, опубликованном в понедельник.Отчет Gallup показал, что в 2023 году почти половина (48%) стран мира склонялись в сторону США, а не Китая, за который проголосовали 21% из более чем 130 опрошенных стран. Было установлено, что более пятой части стран “решительно поддерживают” США, что является самым высоким показателем с 2009 года.
«Проникновение электромобилей в США и Китае растет», — сказал аналитик Woodmac Сушант Гупта.
«В этом году спрос в Китае вырастет всего на 10 000 баррелей в сутки из-за более высокого потребления электромобилей».
Россия в апреле 2024г сократила экспорт мазута из портов на 24% г/г до 815 тыс. барр. в сутки — самые низкие показатели как минимум с 2017г. Это следует из данных аналитической компании Kpler
Морской экспорт нафты (бензин прямогонный) упал на 20 и 15% соответственно, до 322 тыс. барр. в сутки.
Причины: как плановые ремонты НПЗ, так и после атаки дронов.
Экспорт дизеля снизился в апреле 2024г на 23% м/м и на 28% г/г, достигнув 762 тыс. барр. в сутки. Он последовательно снижается с февраля с январской отметки в 1,15 млн барр. в сутки.
Поставки дизеля снизились по большинству направлений. В ряд стран экспорт возобновился после некоторого перерыва, например, в Алжир, Кот-д’Ивуар, Судан. Как и прежде, основными рынками поставок для российского дизеля в апреле остались Турция (309 тыс. барр. в сутки, снижение на 20% к марту) и Бразилия (109 тыс. барр. в сутки, снижение на 22%). Еще для 141 тыс. барр. в сутки направление поставок не определено.
Больше всего мазута Россия поставила в апреле в Китай, но с марта показатель упал на 38%, до 135 тыс. барр. в сутки. При этом в 1,5–3 раза вырос экспорт в Сингапур, Египет и Турцию.
Турция, Иран и Гонконг резко нарастили закупки пиломатериалов из России в начале 2024 года. За первый квартал прирост поставок в Гонконг составил 329,4% и достиг 133,1 тыс. м3. Далее нарастила поставки Турция — 225,4% (292,2 тыс. м3) и Иран (+71,9%, до 165,7 тыс. м3).
Лидером по объемам закупки остается Китай — 2564 тыс. м3, но темпы поставок туда за год снизились на 11,1%. На втором месте — Узбекистан (375,6 тыс. м3, снижение на 23,9%).
www.rbc.ru/economics/05/05/2024/66243b0f9a79475fbdd051e0?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
«Мы будем заниматься не только транзитом, но и для нужд населения тоже будем закупать газ, — добавил дипломат, отвечая на вопрос о планах по закупке российского газа. — Сейчас как раз идет переговорный процесс о цене, вот эти все детали, но в целом дорожная карта подписана, желание есть, понимание есть, остались кое-какие детали».
«Вы просто не можете вести бизнес должным образом, используя официальные каналы», — сказал Ван, поскольку крупным банкам теперь требуются месяцы, а не дни, чтобы проводить платежи из России, что вынуждает его использовать неортодоксальные платежные каналы или сокращать свой бизнес.