Китай построил и подключил 5111-километровый (3175-мильный) газопровод «Сила Сибири» для доставки газа с сибирских месторождений России потребителям вплоть до финансового центра Шанхая, сообщили в понедельник китайские государственные СМИ.

Завершение строительства позволит проекту выйти на полную проектную мощность в 38 миллиардов кубометров в год в 2025 году, что составляет примерно 9% от потребления в Китае в этом году.

Китайские строители завершили последний участок, 167-километровую линию от Наньтуна до Лужи в восточной провинции Цзянсу, примерно в середине ноября, завершив масштабный проект на семь месяцев раньше запланированного срока.

Диаметр трубопровода составляет 1,422 метра, допустимое давление — 12 мегапаскалей, а пропускная способность — самая большая для одного трубопровода, сообщает государственное телевидение.

Газопровод «Сила Сибири» начал перекачивать газ в конце 2019 года, и с тех пор Россия наращивает поставки. По данным государственных СМИ, в 2025 году по нему планируется транспортировать 38 млрд кубометров газа, что на 26% больше, чем 30 млрд кубометров, которые аналитики прогнозировали на 2024 год.

( Читать дальше )

Падение курса рубля побудило некоторых китайских экспортеров временно отказаться от продажи на российских маркетплейсах. По данным газеты The South China Morning Post, решение связано с растущими ожиданиями девальвации российской валюты, снижением прибыли торговцев в связи с колебаниями обменного курса, а также сокращением количества заказов из-за роста цен в России.

www.kommersant.ru/doc/7343870

В КНР снова усложнили продажу товаров двойного назначения за рубеж. Там ужесточили правила экспортного контроля для такой продукции, расширив ее перечень. Как рассказала «Известиям» гендиректор компании Atvira, эксперт-практик ВЭД Екатерина Кизевич, с 1 декабря это коснется еще и химии, металлов, оборудования и других категорий.

В обновленный перечень продукции также входит IT-оборудование и комплектующие, поделился коммерческий директор компании «Импая Рус» Алексей Разумовский (фирма работает в этой сфере). По его словам,сейчас уже затруднительно привезти в Россию, например, серверы. А по новым правилам, с 1 декабря, это станет еще сложнее. Придется выстраивать новые логистические цепочки, что, вероятно, приведет к подорожанию конечного товара, сообщил Разумовский.

Существенно правила экспортного контроля при продаже за границу товаров двойного назначения в Китае ужесточили летом. Они вступили в силу 1 июля этого года. Тогда в список попали, например, определенные технологии, ПО, двигатели для авиации и космонавтики, всё необходимое для производства газовых турбин, часть оборудования и софта для литейной и металлургической промышленности. Для продажи этой продукции за рубеж начали требовать разрешение министерства коммерции или специальную лицензию.

( Читать дальше )

Китайские власти борются с ослаблением юаня, поскольку мировые инвестиционные банки прогнозируют, что валюта достигнет рекордно низкого уровня в ожидании того, что избранный президент США Дональд Трамп выполнит свои угрозы по введению тарифов.

Согласно расчётам CNBC, основанными на прогнозах 13 организаций, к концу 2025 года курс офшорного юаня к доллару снизится в среднем до 7,51.

Согласно данным LSEG, начиная с 2004 года это будет самый низкий уровень курса валюты за всю историю.

В понедельник Трамп заявил, что введёт дополнительный 10-процентный тариф на все китайские товары, ввозимые в США.

«При прочих равных условиях тарифы США приведут к росту курса доллара… валюты стран с тесными торговыми связями с США претерпят наибольшие изменения», — сказал Йонас Гольтерманн, заместитель главного экономиста по рынкам в Capital Economics.

www.cnbc.com/2024/11/28/chinas-yuan-to-hit-record-lows-as-us-tariff-threat-mounts-investment-banks-forecast-.html

Российский металлургический гигант «Норникель» считает, что новые технологии, которые он разрабатывает, в том числе для синтеза водорода, создадут спрос на палладий в Китае, равный 15% от текущего потребления, сообщил Рейтер высокопоставленный сотрудник компании.

Спрос со стороны производителей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ICE), которые используют палладий в выхлопных трубах для нейтрализации выбросов, на долю которых приходится 80% мирового потребления металла, сократится из-за роста числа электромобилей.

По оценкам «Норникеля», крупнейшего в мире производителя палладия, традиционный спрос со стороны Китая, крупнейшего потребителя этого металла, к 2030 году снизится на 29% до 47 тонн, поскольку в стране будет производиться меньше автомобилей с ДВС.

По данным Всемирного совета по инвестициям в платину (WPIC), сокращение производства автомобилей с ДВС приведёт к избытку палладия на рынке в 2026 году. Мировые цены на палладий в этом году снизились на 10% после падения на 39% в 2023 году.

( Читать дальше )

Избранный президент Дональд Трамп заявил в понедельник, что одним из первых своих действий в день инаугурации он издаст указы о введении новых тарифов на все импортные товары из Китая, Мексики и Канады, трёх крупнейших торговых партнёров страны.

Трамп заявил, что пошлины в размере 25% на мексиканские и канадские товары и 10% на китайские товары будут направлены на то, чтобы остановить «вторжение» наркотиков и мигрантов в Соединённые Штаты.

Угроза введения тарифов затронет значительную часть торговли США. Товары на сумму более 1,5 триллиона долларов перемещаются между тремя странами Северной Америки, в то время как США и Китай обмениваются товарами на сумму около 600 миллиардов долларов.

США импортируют из Мексики автомобили, машины, электрооборудование, продукты питания и пиво. Канада поставляет нефть и газ, машины и запчасти, а также многое другое. Соединённые Штаты закупают в Китае электронику, особенно телефоны, а также игрушки, мебель и пластик. Экономисты предупреждают, что тарифы могут повлиять на цены на продукты питания, которые были ключевым вопросом на выборах. По данным Министерства сельского хозяйства, в 2022 году Мексика поставляла более половины импорта свежих фруктов в США.

( Читать дальше )

Динамика цен на медь является одним из индикаторов состояния мировой экономики. Медь, дорожавшая в начале года, дала аналитикам повод ожидать скорого восстановления мировой экономики, о чем в мае писал Forbes. Однако рост сменился падением. Трехмесячные фьючерсы на медь на Лондонской бирже металлов (LME) опустились с пика в $10 889 за тонну 20 мая на 15%, до $8990 за тонну 14 ноября.

Причины падения цены на медь по мнению ведущего аналитика ИК «Велес Капитал» Василия Данилова следующие:

1. Победа Дональда Трампа на президентских выборах в США создает риск введения высоких пошлин на американский импорт, в первую очередь из Китая. Данный факт ставит под угрозу рост мировой экономики, а следовательно, и промышленный спрос на цветные металлы.
2. Профицит меди на мировом рынке, что оказывает дополнительное давление на ее стоимость. 

Международная исследовательская группа по меди (ICSG) отмечает, что в нынешнем году в мире образовался значительный профицит меди: прогноз на текущий год увеличен до 469 000 т с предыдущей оценки в 162 000 тонн.

( Читать дальше )

Россия в октябре 2024г увеличила продажи мяса в Китай до рекордных $70 млн, в основном за счет резкого роста поставок свинины и птицы — РИА Новости.

Это стало максимальным объемом поставок как минимум с 2015 года (более ранних данных не опубликовано) и позволило России стать шестым по величине поставщиком мяса в Китай.

Российские компании в октябре поставили свинины на $11 млн против $5,9 млн месяцем ранее.

Всего Китай в октябре приобрел мяса на $1,85 млрд.

1prime.ru/20241120/myaso-852952208.html

Глобальное производство рафинированной меди в 2024 году, как ожидается,увеличится на 3,4% и составит 26,71 млн тонн, а в 2025 году достигнет 27,27 млн тонн, отмечает Международный совет по обработанной меди (IWCC).

Потребление металла в 2024 году может вырасти на 2,2% — до 26,14 млн тонн, в 2025 году — на 2,3%, до 26,73 млн тонн. Оба показателя будут несколько ниже, чем прогнозировалось в мае, отмечает IWCC.

Потребление в Китае по итогам текущего года оценивается в 14,603 млн тонн (рост на 2,6%), в будущем году — 14,832 млн тонн (увеличение на 1,6%).

www.interfax.ru/business/993653

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») объявляет о запуске обновленного морского сервиса FESCO Black Sea Service (FBSS), который теперь напрямую связывает порты Китая с Новороссийском через Суэцкий канал.

Морская линия работает по маршруту Наньша — Риджао — Нинбо — Шанхай — Новороссийск и в обратном направлении. Сервис обслуживается контейнеровозом из флота Группы вместимостью 1 660 TEU, который будет отправляться один раз в месяц. В начале следующего года FESCO планирует поставить для работы на сервисе второй контейнеровоз аналогичной вместимости.

Транзитное время из портов Китая до Новороссийска в рамках FBSS составляет порядка 25 дней. Основу грузопотока морской линии будут формировать в импорте — товары народного потребления, готовые автомобили и машинокомплекты, в экспорте — продукция лесопромышленного комплекса и целлюлозно-бумажной промышленности, неопасная химия, удобрения, продукция АПК, а также рефконтейнерные грузы в обоих направлениях.

( Читать дальше )